Атлантика. 5 декабря 1945 года

Атлантика. 5 декабря 1945 года

Анализ собранного материала позволяет сделать такое заключение: 5 декабря 1945 года в северо-западной части Атлантичекого океана, а точнее, в районе Бермудского треугольника, было подводное землетрясение. Только им, моретрясением, можно объяснить как трагедию 19-го звена, так и природу ряда бермудских феноменов.

Инфразвук:

– «интуитивное» предчувствие беды у Коснара и Тейлора;

– психические нарушения, о которых говорят, в частности, грубые просчёты лейтенанта Тейлора.

Эксперименты на добровольцах показали, что воздействие инфразвука вызывает десинхронизацию мозговых ритмов. Грей Уолтер, английский физиолог, приводит любопытный пример того, как при десинхронизации мозговых ритмов у человека утрачивается или нарушается чувство восприятия времени.[46] Вспомним, что к причинам, обусловившим трагедию 19-го звена, Куше относит и фактор времени. «В докладе говорится, что ни в одном из самолётов не было часов, – пишет Куше, – однако неизвестно, имели ли лётчики наручные часы. Поскольку Тейлор неоднократно спрашивал о времени, ясно, что часов у него не было…» Мне это представляется невозможным, ибо тренировочные полёты без учёта времени не проводят. Здесь, вероятно, сказалось воздействие на часовой механизм магнитного поля. Но пилоты не смогли сориентироваться по солнцу. Судя по всему, наряду с потерей ориентации в пространстве у пилотов нарушилось и чувство восприятия времени;

– на нарушение зрения указывают, в частности, слова Тейлора: «Море выглядит как-то странно…» В этом отношении интересны свидетельства людей, переживших сильное землетрясение. «Один человек утверждал, что во время главного толчка толстые колонны, поддерживающие крышу веранды, качались, словно верёвки, подвешенные за один конец. Другой видел, как по высокой заводской трубе во время землетрясения пробегали волны. Водители машин, застигнутые землетрясением, рассказывали, как по шоссе „бежали волны, как у морского побережья”».

Электрические поля и магнитные возмущения:

– выраженные помехи при попытках связаться по радио с 19-м звеном;

– на всех самолётах 19-го звена отказали компасы – стрелки компасов вращались, «как сумасшедшие»;

– электрические поля создают помехи не только для навигационных приборов и радиосвязи, но и для экипажа. Организм пилотов, оказавшихся в электрическом поле, испытывает сильную «физиологическую встряску» – сказывается серьёзная нагрузка не только на нервную систему, но и на печень, надпочечники (адреналин), обменные процессы, меняется даже формула крови.

Световые эффекты:

– вскоре после обрыва радиосвязи с 19-м звеном в районе инцидента наблюдались «огненный шар» в небе (плазмоид?) и «огненный столб» над водной поверхностью.

Земные (теллурические) токи:

– когда 19-е звено удалось наконец запеленговать, его координаты следовало передать по кабельной связи на Банана Ривер, откуда осуществлялось руководство поисками. Но в тот «критический период» кабельная связь воздушно-морской спасательной службы вышла из строя.

Циклон:

– резкое падение атмосферного давления могло явиться «спусковым механизмом» подводного землетрясения при условии, что величина напряжения в земной коре была критической[47].

Очень длинные волны:

– сильные толчки океанского дна возбуждают необычайно большой длины колебания на водной поверхности. Длина волн от гребня до гребня достигает при этом несколько десяток и сотен километров. С борта судна столь сильное волнение океана незаметно, но обнаруживается с высоты полёта самолёта. Именно такое явление наблюдали пилоты, направленные на поиски 19-го звена.

Бесследное исчезновение:

– когда бензобаки опустели, самолёты совершили посадку на воду. Но ни пробковые жилеты, ни надувные плоты, которыми укомплектованы «Эвенджеры», не спасли: в условиях бурного выделения газа, вызываемого сотрясениями морского дна, когда резко снижается плотность воды, даже пробковые жилеты теряют свою плавучесть. Всё исчезает в морской пучине. Бесследно!