Школьники все ждут…

Из Армении в Министерство просвещения СССР пришло письмо-просьба – выделить сельским школам 15 комплектов оборудования для кабинетов по изучению тракторов и сельскохозяйственных машин. Бумагу подписал сам министр просвещения республики. Резолюция, появившаяся на ней, была, однако, жесткой: «Отказать». Это короткое слово перечеркнуло и другие подобные просьбы, кстати сказать, многочисленные.

Каждому, кто связан с жизнью сельской школы, наверное, известно, как труд но вести уроки машиноведения без использования технических средств и наглядных пособий. И особенно важно иметь их при обучении школьников автоделу или работе на тракторе.

На это положение давно было обращено внимание. В 1973 году, когда ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли известное постановление «О мерах по дальнейшему улучшению условий работы сельской общеобразовательной школы», Министерство тракторного и сельскохозяйственного машиностроения получило задание начать изготовление для сельских школ моделей и макетов важнейших уз лов различных сельскохозяйственных машин. Министр тов. Синицин сразу же отдал соответствующий приказ, который в Министерстве просвещения встретили с воодушевлением.

Но радость оказалась преждевременной. Целых два года после издания приказа о макетах и моделях, что называется, не было ни слуха ни духа. После неоднократных устных и письменных напоминаний из Министерства просвещения об ускорении изготовления комплектов учебного оборудования тов. Синицин в конце августа 1975 года отдал новый приказ, коим тринадцати заводам и ряду техникумов министерства предлагалось приступить к изготовлению макетов и моделей с таким расчетом, чтобы в 1975 году дать сельским школам 50 комплектов оборудования кабинетов, в 1976-м – восемьсот, а в 1977-м и до 1980 года включительно – по четыре тысячи ежегодно. Заводом же, собирающим эти комплекты, был выбран Харьковский тракторный. Однако завод до сих пор не укомплектовал ни одного кабинета.

Разумеется, все это время работники Министерства просвещения разных рангов, включая и самого министра тов. Прокофьева, писали тревожные письма в Министерство тракторного и сельскохозяйственного машиностроения. Ответы при ходили довольно однообразные, содержащие в основ ном обещания и цитаты из приказа министра тов. Синицина.

Но вот грянул гром со стороны Харьковского трак торного завода, куда начали стекаться отдельные узлы и детали для школьного оборудования. Узлы и детали есть, но собрать хотя бы один школьный кабинет оказалось для харьковчан делом невозможным. Для полного комплекта недостает деталей. И лежит оборудование на складах. А до какой поры, до какого времени – неведомо. Уж склады стали переполняться. С оборудованием пришлось выйти на свободные площадки, под открытое небо. И харьковчане забили тревогу: куда девать эти узлы и детали?

Вот тогда-то только и задумались в Министерстве тракторного и сельскохозяйственного машиностроения о том, как выполнить собственный приказ. У министра собирается совещание, на заводы, где особенно плохо обстоит дело с изготовлением деталей и узлов для кабинетов, полетели строгие телеграммы. Но положение остается прежним. Харьковчане затоварились, министерства ведут усиленную переписку, а сельские школьники изучают автодело и тракторы по рисункам и плакатам.

– Когда же будет решен этот вопрос? – спросили мы начальника производственного управления Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения В. Чилапа.

– А он уже решен, – бодро ответил Виктор Исидорович. – Мы приказали некоторым заводам пока приостановить отгрузку узлов и деталей Харьковскому тракторному, а в Министерство просвещения направили письмо с просьбой разрешить отгружать учебное оборудование… по частям.

Что и говорить, легкий выход придумали в министерстве! А то, что сельские школы в скором времени так и не получат полного комплекта оборудования для кабинетов, видимо, никого не волнует.