Маршруты «передвижек»

Нет такого населенного пункта, отдаленной чабанской стоянки в Ахтыеском районе Дагестана, где бы не побывал заведующий автоклубом Гамид Зейнанов. Невзирая на бездорожье, зной и стужу, идет спецавтомашина Гамида по четкому графику-маршруту к мастерам отгонного животноводства. Двадцать пять лет заведует автоклубом Зейнанов и все это время ведет записную книжку – своеобразную летопись района. Эти записи помогают ему готовиться к беседам, оформлять боевые листки, делать сравнительные таблицы, выпускать стенгазеты. И не случайно в смотре-конкурсе передвижных средств культуры автоклуб Гамида занял в прошлом году первое место, а заведующий был приглашен на зональное совещание по повышению эффективности комплексного культурного обслуживания животноводов на участках отгонных пастбищ, недавно проведенное в Элисте Министерством культуры РСФСР совместно с Госкино РСФСР, Калмыцким обкомом партии и Советом Министров Калмыцкой АССР.

– В Российской Федерации, – отметил в своем докладе заместитель министра культуры РСФСР В.М. Стриганов, – создана разветвленная сеть передвижных культурных учреждений. Имеется более пяти тысяч автоклубов, агиткультбригад, плавучих культбаз, 1.130 кинопередвижек, 750 автобиблиотек. Значительная часть их работает в зоне отгонного животноводства. Партийные организации придают большое значение их деятельности, ценят помощь в развертывании соревнования.

Жизнь подсказала много форм работы на чабанских стоянках – тут и циклы пропагандистских мероприятий «Земля и люди», и тематические вечера, проводимые по особой программе «День чабана», выпуск «молний», организация любительских клубов по интересам. Опытом работы в этом плане на совещании поделились заведующий автоклубом Красноярского района Астраханской области Н.А. Никешин, заведующий отделом нестационарного обслуживания Карачаевской централизованной библиотечной системы Карачаево-Черкесской автономной области П.Т. Кущетерова, начальник конторы кинопроката Тувинской АССР О.А. Успенская и многие другие.

И все же в культурном обслуживании животноводов передвижные средства используются еще не в полную меру Массовую работу на отгонных пастбищах, к сожалению, обедняет то обстоятельство, что автоклубы, библиотеки и кинопередвижки действуют пока в большинстве своем разобщенно, в одиночку, вместо того чтобы согласовать ее по единому плану, разработанному отделом культуры совместно с дирекцией киносети, управлением сельского хозяйства. План этот должен предусматривать не только координацию действий и контакты между передвижниками, но и объединение усилий, взаимное дополнение друг друга в различных формах и методах обслуживания. В каждом автоклубе должно найтись место для киномеханика и библиотекаря, как в автобиблиотеке – для лектора и агитбригадников.

Там, где правильно поняли идею комплексного обслуживания, где к этому вопросу приковано внимание не только работников культуры, хозяйственников, но и партийных организаций, комплексный подход показал свою жизненность и высокую эффективность. На совещании приводился пример работы Еланского автоклуба Волгоградской области, которым руководит А.Ф. Гордеева. Разработка тематики культпросветчиками каждого мероприятия ведется здесь с учетом интересов и пожеланий тружеников в контакте с руководителями и ведущими специалистами района и хозяйств. Графики и маршруты утверждаются райкомом партии, и еженедельно контролируется их выполнение. И вот итог: в прошлом году работники автоклуба провели 81 массовое мероприятие, организовали 183 выступления агитбригад и 451 лекцию. Прочный авторитет завоевали у животноводов клуб политической информации «Голос времени», светозвуковые газеты «О тех, кто трудится рядом с нами», чествования трудовых династий. И, конечно же, по душе пришлось чабанам, что вместе с культпросветчиками к ним приезжали и работники здравоохранения, торговли, быткомбината.

– Комплексное обслуживание животноводов, – сказала директор Зимовниковской централизованной библиотечной системы Ростовской области З.К. Куделина, – дает широкий простор инициативе передвижников, рождаются новые формы организационной и политической работы среди чабанов.

Поиски ростовчан привели к идее объединения нескольких чабанских точек вокруг хорошо оборудованного красного уголка, который стал называться культурно – пропагандистским центром. В совхозе «Красный чабан» такой центр расположен, например, на стоянке старшего чабана Г.Н. Симашова, где под него отведено просторное помещение с двумя светлыми, хорошо отапливаемыми комнатами. Сюда и едут работники культуры, службы быта, здравоохранения, участники художественной самодеятельности, профессиональные артисты. Здесь читают животноводам лекции, показывают кинофильмы, выдают книги.

С интересом слушали участники совещания рассказ заведующего отделом культуры Джидинского района Бурятской АССР К.Д. Раднаева, как у них на базе автоклубов создаются агиткультбригады. Они формируются из клубных работников, пропагандистов, киномехаников, имеют хорошую технику, что значительно расширяет их мобильность, повышает их творческие возможности. Такие бригады создаются также в Читинской области, Калмыкии, Северной Осетии. В перспективе на эту систему обслуживания рекомендовано перейти повсеместно.

В связи с развитием сети автоклубов, автобиблиотек, кинопередвижек, говорилось на совещании, возникла необходимость в каждом областном, краевом, республиканском методическом центре народного творчества и культурно – просветительной работы выделить специалиста, занимающегося методикой работы передвижных учреждений культуры, который помогал бы передвижникам не только советом, но и осуществлял своеобразный контроль за качеством их работы.

Участники совещания высказали ряд претензий к Госкино и Министерствам сельского хозяйства РСФСР и СССР. В частности, о том, что еще мало выпускается хроникально-документальных и учебных сельскохозяйственных фильмов. В прокате почти нет фильмов по овцеводству, каракулеводству, племенной работе.

Кинопередвижки, смонтированные на шасси ГАЗ-52, громоздки, тяжелы, их проходимость низка, невысоко качество установки оборудования. Сельской киносети нужна техника на базе машин высокой проходимости – УАЗ-452, УАЗ-4… ГАЗ-66.

Остро ставились на совещании вопросы борьбы с простоями автопарка. К сожалению, они еще велики. Передвижки часто не имеют гаражей, много непорядка в организации ремонта, обеспечении запчастями.

Поднимались на совещании вопросы подбора кадров для передвижек, обеспечения автобиблиотек литературой по передовому опыту в животноводстве, а кинопередвижек – узкопленочными лентами.

Задачи комплексного культурного обслуживания животноводов на участках отгонных пастбищ необходимо решать объединенными усилиями министерств, местных Советов, партийных, профсоюзных, комсомольских организаций, творческих союзов. К такому выводу пришли участники зонального совещания в Элисте. Именно это учитывали они, разрабатывая соответствующие рекомендации.