Донбасс между войнами

Если по правильному, по сурьезному, то описывать дела и даты Донбасса надобно исключительно в советском стиле – скупо, но пафосно, обильно поливая справку цифрами производственных успехов и достижений передовиков. Но сдается мне, что так уж в свое время перестарались у нас с этим, что и не понять теперь, когда можно будет вернуться к этой манере изложения материала. Да, можно бы рассказать о пьянстве Стаханова, о том, как его последователь на транспорте славянский машинст Петр Кривонос, несмотря на молодость был определен в главные стахановцы в своей профессии, хотя о этого назначен был лиманский механик Шулипа, да «наверху» фамилия его не понравилась – то ли дело Кривонос! Можно было бы привести не так давно опубликованные разговоры по ВЧ-связи, в которых летом 1942 года нарком Каганович такими страшными матами кроет этого самого Кривоноса, прыгнувшего к тому времени из будки паровозного машиниста в кресло начальника Северо-Донецкой дороги. Но это все, граждане не интересно, почти не интересно. Нельзя же ей богу все время о выдающемся и выдающихся. Жизнь ведь текла и в низу, да еще как текла!

Чтобы представить себе, что происходило в городе Донбассе, надо читать прессу того времени. Например, газету «Диктатура труда».

В те далекие и кажущиеся сегодня нелепыми и смешными года, когда суровый взгляд, пламенная фраза и мозоли на руках ценились превыше всего, трудно себе представить какой-либо иной вид деятельности, кроме трудовой. Эпоха первой пятилетки мало располагала к сантиментам. Столь же мало она казалась пригодной для развития социальной и культурной сферы. И все же, и все же…