Гвардейский тральщик «Т–281» (до 10 января 1945 г. — «АМ–272» «Пэрил»)
Гвардейский тральщик «Т–281» (до 10 января 1945 г. — «АМ–272» «Пэрил»)
Заложен 1 февраля 1943 г. на верфи в Мадисонвилле (США), спущен 25 июля 1943 г., вступил в строй 20 апреля 1944 г.
ТТЭ аналогичны ТТЭ тральщика «Т–278».
21 мая 1945 г. тральщик принят советским экипажем от союзников в счет поставок по ленд–лизу. 17–27 июня 1945 г. перешел из Колд–Бэя в Петропавловск–Камчатский и вошел в состав ТОФ.
Под командованием старшего лейтенанта В.Г. Астахова «Т–281» участвовал в высадке десанта в корейский порт Расин 12–14 августа 1945 г.
В 9.30.12 августа тральщик вышел из бухты Золотой Рог, в составе отряда кораблей с основными силами десанта — 358–м отдельным батальоном морской пехоты (на «Т–281» принято 110 человек). 13 августа в 2.20 корабли вошли в порт Расин и начали высадку.
14 августа тральщик поддерживал артиллерийским огнем высадку десанта с катеров МО на сильно укрепленные острова Хам и Масеми у входа в гавань Расина. 15 августа после подрыва на минах транспортов «Сучан» и «Камчатнефть» с войсками и техникой на борту и тральщика «Т–279» «Т–281» отбуксировал их к причалам. До 16 августа тральщик выполнял контрольное траление бухты.
18 января 1960 г. «Т–281» исключен из состава ВМФ и разделан на металл.
Приказом наркома ВМФ от 30 августа 1945 г. за проявленные в боях с японскими захватчиками стойкость и мужество, организованность и героизм были удостоены звания гвардейских экипажи мониторов «Свердлов» (капитан 3–го ранга Н.И. Недовесов) и «Сун–Ят–Сен» (капитан 3–го ранга В.Д. Корнер), канонерских лодок «Красная Звезда» (капитан–лейтенант А.И. Тарасов) и «Пролетарий» (капитан–лейтенант И.А. Сорнев), преобразованы в гвардейские 1–й отдельный дивизион бронекатеров (капитан–лейтенант С.Н. Филимонов) и 1–й отряд бронекатеров (старший лейтенант С.С. Глушков) Краснознаменной Амурской флотилии.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
29 ЯНВАРЯ 1918 — 29 ЯНВАРЯ 1919[7]
29 ЯНВАРЯ 1918 — 29 ЯНВАРЯ 1919[7] «Донские ведомости», № 24. 29 января (11 февраля) 1919. С. 4История повторяется. В многообразных сочетаниях исторических сил, условий, положений, фактов, лиц часто бросаются в глаза черты близкого сходства, порой доходящие до удивительного совпадения.
«Мы требуем безоговорочной капитуляции» 18 января 1945 года
«Мы требуем безоговорочной капитуляции» 18 января 1945 года Палата общинВ Арденнах продолжались ожесточенные бои, на востоке русские наступали в Пруссии, а в джунглях Бирмы британо-индийская армия теснила японцев.Я убежден в том, что мы должны неукоснительно
(25 декабря 1999 года, 8 января, 30 января 2000 года)
(25 декабря 1999 года, 8 января, 30 января 2000 года) Неожиданная досрочная отставка Ельцина, о которой он объявил 31 декабря, благоприятно сказалась на "президентском" рейтинге Путина -- он резко подскочил: по данным Фонда "Общественное мнение", накануне Нового года, 25 декабря, этот
ГВАРДЕЙСКИЙ ЭКИПАЖ
ГВАРДЕЙСКИЙ ЭКИПАЖ 16 ФЕВРАЛЯ 1810 г. — ДЕНЬ СОЗДАНИЯ ЭКИПАЖА В 1810 г. было произведено коренное преобразование в составе морских команд. Личный состав флота был разделен на экипажи. Такая реорганизация личного состава была связана с климатическими особенностями России.
Гвардейский быстроходный тральщик Т–205 «Гафель»
Гвардейский быстроходный тральщик Т–205 «Гафель» Заложен 12 октября 1937 г. в Ленинграде на Усть–Ижорской верфи (Заводе № 363) по проекту 53–у. Спущен на воду 29 июля 1938 г., вступил в строй 23 июля 1939 г. и вошел в состав КБФ.Водоизмещение полное 490 т, длина 62,0, ширина 7,2 осадка 2,37 м;
Гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный»
Гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный» Заложен 15 октября 1936 г. в Николаеве на Заводе № 200 (им. 61–го коммунара) по проекту 7 под наименованием «Прозорливый», затем перезаложен по проекту 7–у 3 марта 1939 г. Спущен на воду 26 августа 1939 г. 25 сентября 1940 г.
Гвардейский быстроходный тральщик Т–411 «Защитник»
Гвардейский быстроходный тральщик Т–411 «Защитник» Заложен 10 августа 1936 г. в Севастополе на Заводе № 201 («Севморзавод» им С. Орджоникидзе») по проекту 53, спущен на воду 31 июля 1937 г. Вступил в строй 31 июля 1938 г. и вошел в состав ЧФ.Водоизмещение полное 494 т; длина 62,0, ширина
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии)
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии) Дивизион был сформирован в ноябре 1941 г. в составе 1–й бригады речных кораблей Волжской военной
2–й гвардейский дивизион бронекатеров 2–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 2–й отдельный гвардейский Бобруйский Краснознаменный дивизион бронекатеров 1–й Бобруйско–Берлинской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской флотилии).
2–й гвардейский дивизион бронекатеров 2–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 2–й отдельный гвардейский Бобруйский Краснознаменный дивизион бронекатеров 1–й Бобруйско–Берлинской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской
Гвардейский сторожевой катер «СКА–65»
Гвардейский сторожевой катер «СКА–65» Катер типа МО–4 был построен в 1938 г., вошел в состав Морпогранохраны НКВД.Водоизмещение катера полное 56,5 т; длина 26,9 м, ширина 4,2, осадка 1,48 м; мощность механизмов (три дизеля) — 2025 л.с., скорость хода максимальная 26 уз., экономическая 7
Гвардейский сторожевой корабль «Метель»
Гвардейский сторожевой корабль «Метель» Заложен 18 декабря 1931 г. в Ленинграде на заводе Северная верфь по проекту 4. Секциями он был перевезен на Дальний Восток и в 1933 г. перезаложен на «Дальзаводе». Спущен 15 июня 1934 г., вступил в строй 18 ноября 1934 г. и вошел в состав МСДВ
Гвардейский тральщик Т–278 (до 10 января 1945 г. — «АМ–268» «Нуклеос»). Американский типа AM
Гвардейский тральщик Т–278 (до 10 января 1945 г. — «АМ–268» «Нуклеос»). Американский типа AM Заложен 7 сентября 1942 г. на верфи в Мадисонвилле (США), спущен 25 июня 1943 г., вступил в строй 19 января 1944 г.Водоизмещение полное 877 т; длина 56,7, ширина 10,2, осадка 2,3 м.Энергоустановка — два
Гвардейский монитор «Свердлов»
Гвардейский монитор «Свердлов» Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Вьюга». Секциями она была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июля 1909 г, спущена на воду в поселке Кокуй на реке Шилка.
Гвардейский монитор «Сун–Ят–Сен»
Гвардейский монитор «Сун–Ят–Сен» Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Шквал». Канлодка секциями была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июня 1909 г. спущена на воду в поселке Кокуй на
Гвардейский эскадренный миноносец «Гремящий» пр. 956
Гвардейский эскадренный миноносец «Гремящий» пр. 956 Заложен 23 ноября 1984 г. на заводе им. А.А. Жданова. Корабль спущен 30 мая 1987 г. и вступил в строй 30 декабря 1988 г. С 18 августа 1988 г. он носил Гвардейский Военно–морской флаг, унаследованный от одноименного эсминца пр. 7 и ВПК
Гвардейский корвет «Сообразительный»
Гвардейский корвет «Сообразительный» В начале 2000–х гг. после долгого перерыва началось строительство крупных надводных кораблей. Корвет «Сообразительный» пр. 20380 был заложен на «Северной верфи» С.–Петербурга 20 мая 2003 г., спущен 31 марта 2010 г. и вступил в строй 14 октября