2–й гвардейский дивизион торпедных катеров Тихоокеанского флота
2–й гвардейский дивизион торпедных катеров Тихоокеанского флота
К началу боевых действий дивизион входил в состав 1–й бригады торпедных катеров. Насчитывал 18 катеров типа «Воспер». Командир дивизиона капитан–лейтенант M.Г. Малик.
Дивизион оказывал содействие войскам Красной Армии в Маньчжурской стратегической наступательной операции 9 августа — 2 сентября.
В ночь на 10 августа шесть катеров дивизиона совершили набег на порт Сейсин. В 3 часа катера атаковали стоявшие у пирсов Сейсина транспорты, потопили 7 из них и, не встретив сопротивления, вернулись во Владивосток.
11 августа с 17.30 по 18.00 шесть торпедных катеров под командованием M.Г. Малика нанесли еще один удар по вражеским транспортам в порту Расин.
Дивизион участвовал в высадке десанта в порт Юки 11–1 сентябра. В 15 часов 11 августа катера «ТК–567» и «ТК–578» с первой разведгруппой на борту покинули бухту Новик и в 19.10 вошли в порт Юки. Высаженные разведчики сразу же начали мелкими группами проникать в город. Вторая группа, выйдя из бухты Новик в 17 часов на двух катерах «ТК–569» и «ТК–579», из?за густого тумана произвела высадку только в 525 12 августа. В 21.30 11 августа четыре катера вышли из бухты Новик в составе отряда кораблей с десантом на борту. В 16.20 корабли вошли в порт Юкки и приступили к высадке. В тот же день наши части полностью овладели городом и портом Юкки.
Катера дивизиона участвовали в высадке десанта в порт Расин 11–13 августа.
Дивизион участвовал в Сейсинской десантной операции 13–16 августа. В 7.00 13 августа катера «ТК–562», «ТК–563», «ТК–564», «ТК–565», «ТК–566» и «ТК–567» под командованием капитан–лейтенанта В.И. Марковского вышли из бухты Новик в Сейсин. На катерах находился первый бросок десанта. В 13.38 катера вошли в порт и под артиллерийским огнем высадили десантников. После этого катера вышли в море для обороны Сейсина с морского направления до полного его освобождения советскими войсками.
Гвардейский сторожевой корабль «ЭК–2» («СКР–2») (до 1 сентября 1945 г. — PF–34 «Лонг–Бич»). Бывший американский фрегат типа «Такома». Всего по ленд–лизу СССР было передано 28 фрегатов.
Фрегат был заложен 21 апреля 1943 г. на верфи в Сан–Педро (США), спущен 5 мая 1943 г., вступил в строй 8 сентября 1943 г.
Водоизмещение полное 2277 т; длина 92,6, ширина 11,5, осадка 4,5 м; мощность механизмов (две паровые машины) 5500 л.с., скорость хода максимальная 19,4 уз., экономическая 11,0 уз., дальность плавания экономическим ходом 9100 миль. Вооружение: три 76,2–мм, два 40–мм и девять 20–мм орудий, 9 бомбометов и 2 бомбосбрасывателя, 394 глубинных бомб. Экипаж 196 чел.
12 июля 1945 г. корабль в базе Колд–Бэй (Аляска) был принят советским экипажем от союзников в счет поставок по ленд–лизу. 15–23 июля перешел из Колд–Бэя в Петропавловск–Камчатский и вошел в состав ТОФ.
«ЭК–2» принимал участие в военных действиях против Японии. Командовал кораблем капитан–лейтенант Л.С. Миронов.
Корабль отличился в Сейсинской десантной операции. 13 августа с тральщиком «ТЩ–278» с первым эшелоном десанта он вышел из бухты Новик. В 4 ч. 14 августа корабли вошли в порт Сейсин и высадили десантников. Более 20 часов «ЭК–2» маневрировал под сильным огнем противника. Осуществляя огневую поддержку десанту, он выпустил по врагу 3216 снарядов и нанес ему большие потери в живой силе и технике.
Отважно и дерзко действовал на берегу сформированный из экипажа «ЭК–2» отряд моряков. Оказывая помощь основным силам, за короткий срок он подорвал 11 дотов и дзотов, 7 пулеметных гнезд и 19 огневых точек, истребил около 200 солдат и офицеров.
16–17 августа «ЭК–2» конвоировал десантные суда со стрелковым полком из Владивостока в Сейсин.
22 августа 1945 г. корабль был удостоен гвардейского звания. 134 матроса, старшины и офицера награждены орденами и медалями Советского Союза, а командиру корабля капитан–лейтенанту Л.С. Миронову и действующему в составе корабельного десанта краснофлотцу В.Г. Моисеенко присвоено звание Героя Советского Союза.
17 февраля 1950 г. сторожевой корабль «ЭК–2» был исключен из состава Советского ВМФ в связи с возвратом ВМС США.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
ГВАРДЕЙСКИЙ ЭКИПАЖ
ГВАРДЕЙСКИЙ ЭКИПАЖ 16 ФЕВРАЛЯ 1810 г. — ДЕНЬ СОЗДАНИЯ ЭКИПАЖА В 1810 г. было произведено коренное преобразование в составе морских команд. Личный состав флота был разделен на экипажи. Такая реорганизация личного состава была связана с климатическими особенностями России.
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии)
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии) Дивизион был сформирован в ноябре 1941 г. в составе 1–й бригады речных кораблей Волжской военной
2–й гвардейский дивизион бронекатеров 2–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 2–й отдельный гвардейский Бобруйский Краснознаменный дивизион бронекатеров 1–й Бобруйско–Берлинской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской флотилии).
2–й гвардейский дивизион бронекатеров 2–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 2–й отдельный гвардейский Бобруйский Краснознаменный дивизион бронекатеров 1–й Бобруйско–Берлинской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской
Гвардейский сторожевой катер «СКА–65»
Гвардейский сторожевой катер «СКА–65» Катер типа МО–4 был построен в 1938 г., вошел в состав Морпогранохраны НКВД.Водоизмещение катера полное 56,5 т; длина 26,9 м, ширина 4,2, осадка 1,48 м; мощность механизмов (три дизеля) — 2025 л.с., скорость хода максимальная 26 уз., экономическая 7
1–й гвардейский дивизион малых охотников за подводными лодками Краснознаменного Балтийского флота
1–й гвардейский дивизион малых охотников за подводными лодками Краснознаменного Балтийского флота Дивизион (первоначальное наименование 1–й дивизион сторожевых катеров) был сформирован в 1940 г. Осенью 1941 г. он вошел в состав истребительного отряда охраны водного
1–й гвардейский дивизион торпедных катеров 1–й Краснознаменной ордена Нахимова бригады торпедных катеров Краснознаменного Балтийского флота
1–й гвардейский дивизион торпедных катеров 1–й Краснознаменной ордена Нахимова бригады торпедных катеров Краснознаменного Балтийского флота 1–й дивизион торпедных катеров был сформирован в апреле 1943 г. Его командиром с 27 апреля 1943 г. до конца войны являлся Герой
2–й гвардейский Печенгский Краснознаменный дивизион малых охотников за подводными лодками Северного флота
2–й гвардейский Печенгский Краснознаменный дивизион малых охотников за подводными лодками Северного флота Дивизион малых охотников сформирован в 1939 г. в соединении ОВРа главной базы СФ, в январе 1942 г. он был переименован в дивизион истребителей подводных лодок. В его
1–й гвардейский краснознаменный дивизион катеров тральщиков Краснознаменного Балтийского флота
1–й гвардейский краснознаменный дивизион катеров тральщиков Краснознаменного Балтийского флота Дивизион был сформирован в 1938 г. как 2–й дивизион сторожевых катеров ОВРа БФ. В марте 1941 г. он был переименован в 7–й дивизион катеров–тральщиков, в декабре 1941 г. — в 1–й
1–й гвардейский Пинский дивизион бронекатеров 2–й Лунинецкой Краснознаменной бригады речных кораблей Краснознаменной ордена Ушакова Днепровской флотилии
1–й гвардейский Пинский дивизион бронекатеров 2–й Лунинецкой Краснознаменной бригады речных кораблей Краснознаменной ордена Ушакова Днепровской флотилии Дивизион был сформирован в апреле 1944 г. В его состав вошли катера, прибывшие с Каспийской и Волжской флотилий, а
2–й гвардейский дивизион торпедных катеров Тихоокеанского флота
2–й гвардейский дивизион торпедных катеров Тихоокеанского флота К началу боевых действий дивизион входил в состав 1–й бригады торпедных катеров. Насчитывал 18 катеров типа «Воспер». Командир дивизиона капитан–лейтенант M.Г. Малик.Дивизион оказывал содействие войскам
Гвардейский монитор «Свердлов»
Гвардейский монитор «Свердлов» Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Вьюга». Секциями она была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июля 1909 г, спущена на воду в поселке Кокуй на реке Шилка.
Гвардейский монитор «Сун–Ят–Сен»
Гвардейский монитор «Сун–Ят–Сен» Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Шквал». Канлодка секциями была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июня 1909 г. спущена на воду в поселке Кокуй на
1–й отдельный гвардейский дивизион бронекатеров Краснознаменной Амурской флотилии
1–й отдельный гвардейский дивизион бронекатеров Краснознаменной Амурской флотилии В августе 1945 г. дивизион входил в Зее–Бурейскую (4–ю) бригаду речных кораблей. Командир дивизиона — капитан–лейтенант С.Н. Филимонов.1–й отдельный дивизион бронекатеров имел в своем
Гвардейский корвет «Сообразительный»
Гвардейский корвет «Сообразительный» В начале 2000–х гг. после долгого перерыва началось строительство крупных надводных кораблей. Корвет «Сообразительный» пр. 20380 был заложен на «Северной верфи» С.–Петербурга 20 мая 2003 г., спущен 31 марта 2010 г. и вступил в строй 14 октября
ДИВИЗИОН ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ
ДИВИЗИОН ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ С началом Первой мировой войны лейтенанта Ризнича призвали из запаса на действующий флот и в сентябре назначили командиром строящейся малой подводной лодки проекта 27-в.В мае 1915 года Ризнич принял от капитана 2-го ранга Дудкина дивизион