Читайте также
Гвардейская краснознаменная подводная лодка «Д–3» («Красногвардеец») I серии
Заложена 5 марта 1927 г. на заводе № 189 (Балтийский завод) в Ленинграде. 12 июля 1929 г. спущена на воду и 14 ноября 1931 г. вошла в состав МСБМ. Водоизмещение надводное 932,8 т, подводное — 1353,8 т; длина 76,0 м,
Гвардейская подводная лодка «К–22» XIV серии
Заложена 5 января 1938 г. в Ленинграде на Заводе № 196 (Новое Адмиралтейство), 3 ноября 1938 г. спущена на воду. 7 августа 1940 г. вошла в состав КБФ.Водоизмещение: надводное 1490 т, подводное 2104 т; длина 97,65 м, ширина 7,41 м, осадка 4,06 м;
Гвардейская подводная лодка «М–171» XII серии
Заложена 10 сентября 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 196 (Новое Адмиралтейство) под литерным обозначением «М–87». 10 июля 1937 г. спущена на воду, а 11 декабря 1937 г. вошла в состав КБФ.Водоизмещение надводное 206,5 т, подводное — 258,1 т;
Гвардейская подводная лодка «М–174» XII серии
Заложена 29 мая 1937 г. в Ленинграде на Заводе № 196 (Новое Адмиралтейство) под литерным обозначением «М–91». 12 октября 1937 г. лодка была спущена на воду, а 21 июня 1938 г. вошла в состав КБФ.ТТЭ — см. «М–171».19 мая 1939 г. «М–91» ушла по
Гвардейская подводная лодка «Щ–205» («Нерпа») V–бис 2–й серии
Заложена 5 января 1934 г. в Николаеве на Заводе № 200 им. 61–го коммунара 6 ноября 1934 г. она спущена на воду и 2 сентября 1936 г. вошла в состав ЧФ.Водоизмещение надводное 617,5 т, подводное — 721,1 т, длина 58,8 м, ширина 6,2 м,
Гвардейская подводная лодка «Щ–303» («Ерш») III серии
Заложена 5 февраля 1930 г. в Ленинграде на Заводе № 189 (Балтийский завод), 6 ноября 1931 г. спущена на воду и 25 ноября 1933 г. вошла в состав МСБМ.Водоизмещение надводное 578 т, подводное — 704,5 т; длина 57,0 м, ширина 6,2 м, осадка 3,8 м;
Гвардейская подводная лодка «Щ–309» («Дельфин») V–бис 2–й серии
Заложена 6 ноября 1933 г. в Горьком на Заводе № 112 («Красное Сормово»), 10 апреля 1934 г. спущена на воду. 20 ноября 1935 г. вошла в состав КБФ.ТТЭ — см. «Щ–205».«Щ–309» участвовала в Советско–финляндской войне 29 ноября
Гвардейская подводная лодка «М–35» XII серии
Заложена 22 февраля 1939 г. в Горьком на Заводе № 112 «Красное Сормово», 20 августа 1940 г. была спущена на воду и 24 февраля 1941 г. вошла в состав ЧФ.ТТЭ — см. «М–171».22 июня 1941 г. «М–35» встретила под командованием старшего лейтенанта
Гвардейская краснознаменная подводная лодка «Щ–402» X серии
Заложена 4 декабря 1934 г. в Ленинграде на Заводе № 189 (Балтийский завод) под обозначением «Щ–314», 28 июня 1935 г. спущена на воду. 29 сентября 1936 г. вошла в состав КБФ.Водоизмещение надводное 590 т, подводное — 707,8 т;
Гвардейская подводная лодка «Щ–422» X серии
15 декабря 1934 г. в Горьком на Заводе № 112 («Красное Сормово») была начата сборка корпуса лодки под обозначение «Щ–314», из деталей, изготовленных на Коломенском машиностроительном заводе им. Куйбышева, 12 апреля 1935 г. лодка была
Гвардейская краснознаменная подводная лодка «М–172» XII серии
Заложена 17 сентября 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 196 (Новое Адмиралтейство) под литерным обозначением «М–88». 23 июля 1937 г. спущена на воду, а 25 декабря 1937 г. вошла в состав КБФ.ТТЭ — см. «М–171».19 мая 1939 г. лодка
Гвардейская подводная лодка «Щ–215» X серии
Заложена 27 марта 1935 г. в Николаеве на Заводе № 200 (имени 61 коммунара). 11 января 1937 г. спущена на воду. 10 апреля 1939 г. вошла в состав ЧФ.ТТЭ — см. «Щ–402».22 июня 1941 г. «Щ–215» встретила под командованием капитан– лейтенанта В.Я.
Гвардейская подводная лодка «М–62» XII серии
Заложена 20 января 1938 г. в Горьком на Заводе № 112 («Красное Сормово»), 5 октября 1939 г. спущена на воду и 31 августа 1940 г. вошла в состав ЧФ.ТТЭ — см «М–171».22 июня 1941 г. «М–62» встретила под командованием старшего лейтенанта А.А.
Гвардейская подводная лодка «С–33» IX–бис серии
Заложена 16 ноября 1937 г. в Николаеве на Заводе № 198 (им. А. Марти), 30 мая 1939 г. спущена на воду и 18 декабря 1940 г. вошла в состав ЧФ.Водоизмещение надводное — 856 т, подводное —1090 т; длина 77,75 м, ширина 6,4 м, осадка 4,0 м; мощность
Гвардейская краснознаменная подводная лодка «С–56» IX–бис серии
Заложена 24 ноября 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 194 (Адмиралтейском), а затем секциями перевезена во Владивосток на Завод № 202 («Дальзавод»), где производилась её сборка. 25 декабря 1939 г. лодка была спущена на
Гвардейская канонерская лодка «Пролетарий»
Заложена в 1905 г. на заводе «Сормово» в Нижнем Новгороде под названием «Вотяк». По секциям она была перевезена в поселок Кокуй на реке Шилка и весной 1907 г. спущена на воду, вступила в строй в июле 1908 г. 28 ноября 1908 г. вошла в