Гвардейский корвет «Сообразительный»
Гвардейский корвет «Сообразительный»
В начале 2000–х гг. после долгого перерыва началось строительство крупных надводных кораблей. Корвет «Сообразительный» пр. 20380 был заложен на «Северной верфи» С.–Петербурга 20 мая 2003 г., спущен 31 марта 2010 г. и вступил в строй 14 октября 2011 г.
Водоизмещение корвета полное 2200 т, длина 104,5 м, ширина 13 м, осадка 7,95 м; энергоустановка (4 дизеля) мощностью 23 320л.с., скорость: полная 27 уз., экономическая 14 уз., дальность плавания (14 уз.) 4000 миль.
Вооружение: 1–100–мм, 2 х 6 — 30–мм «АК–630» орудий, 2 х 4 ПКРК «Уран», 1ЗРК «Редут», 2x4 — 330–мм противолодочных ТА, вертолет «Ка–27» ПЛ; экипаж 99 человек, в том числе 14 офицеров.
Приказом ГК ВМФ России № 64 от 1 марта 2012 г. кораблю присвоено почетное наименование гвардейский. Это звание он унаследовал от ВПК пр. 61, а до него эсминца пр. 7–у ЧФ. 29 июля 2012 г., в День Военно–морского флота, экипажу «Сообразительного» торжественно вручен Гвардейский Андреевский флаг.
Кроме отдельных гвардейских кораблей в составе флота России находятся несколько гвардейских дивизионов кораблей.
Гвардейский дивизион малых противолодочных кораблей Северного флота, который ведет свою историю от 2–го гвардейского Печенгского Краснознаменного дивизиона малых охотников за подводными лодками СФ.
1–й гвардейский дивизион ракетных катеров Балтийского флота, унаследовал гвардейское звание 1–го гвардейского дивизиона торпедных катеров 1–й Краснознаменной ордена Нахимова бригады торпедных катеров КБФ.
327–й гвардейский Белградский дивизион артиллерийских кораблей Каспийской флотилии. В 1968 г. ему передано гвардейское звание от 1–го гвардейского Белградского дивизиона бронекатеров Дунайской флотилии, расформированного в 1961 г. Первоначально дивизион входил в состав бригады речных кораблей ЧФ. После распада Советского Союза дивизион был переведен сначала в Севастополь, затем в Темрюк, а в 1996 г. — в Астрахань.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
ГВАРДЕЙСКИЙ ЭКИПАЖ
ГВАРДЕЙСКИЙ ЭКИПАЖ 16 ФЕВРАЛЯ 1810 г. — ДЕНЬ СОЗДАНИЯ ЭКИПАЖА В 1810 г. было произведено коренное преобразование в составе морских команд. Личный состав флота был разделен на экипажи. Такая реорганизация личного состава была связана с климатическими особенностями России.
Гвардейский крейсер «Красный Кавказ»
Гвардейский крейсер «Красный Кавказ» Заложен 19 октября 1913 г. в Николаеве на заводе «Руссуд» под названием «Адмирал Лазарев». Корабль был спущен 8 июня 1916 г., но в конце 1917 г. строительство «Адмирала Лазарева» из?за охватившей страну разрухи прекратилась. 14 декабря 1926 г.
Гвардейский минный заградитель «Марти»
Гвардейский минный заградитель «Марти» Императорская яхта «Штандарт» после Ледового похода в апреле 1918 г. долгие годы стояла на хранении в Кронштадтском порту. После подавления Кронштадтского восстания 1921 г. она была переименована в «18 марта».В 1933 г. ее перевели к
Гвардейский быстроходный тральщик Т–205 «Гафель»
Гвардейский быстроходный тральщик Т–205 «Гафель» Заложен 12 октября 1937 г. в Ленинграде на Усть–Ижорской верфи (Заводе № 363) по проекту 53–у. Спущен на воду 29 июля 1938 г., вступил в строй 23 июля 1939 г. и вошел в состав КБФ.Водоизмещение полное 490 т, длина 62,0, ширина 7,2 осадка 2,37 м;
Гвардейский крейсер «Красный Крым»
Гвардейский крейсер «Красный Крым» 28 сентября 1913 г. в списки судов Гвардейского экипажа был зачислен крейсер «Светлана», а 11 ноября его заложили на Русско–Балтийском судостроительном и механическом АО в Ревеле. 28 ноября 1915 г. крейсер был спущен на воду. В октябре 1917 г.
Гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный»
Гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный» Заложен 15 октября 1936 г. в Николаеве на Заводе № 200 (им. 61–го коммунара) по проекту 7 под наименованием «Прозорливый», затем перезаложен по проекту 7–у 3 марта 1939 г. Спущен на воду 26 августа 1939 г. 25 сентября 1940 г.
Гвардейский быстроходный тральщик Т–411 «Защитник»
Гвардейский быстроходный тральщик Т–411 «Защитник» Заложен 10 августа 1936 г. в Севастополе на Заводе № 201 («Севморзавод» им С. Орджоникидзе») по проекту 53, спущен на воду 31 июля 1937 г. Вступил в строй 31 июля 1938 г. и вошел в состав ЧФ.Водоизмещение полное 494 т; длина 62,0, ширина
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии)
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии) Дивизион был сформирован в ноябре 1941 г. в составе 1–й бригады речных кораблей Волжской военной
2–й гвардейский дивизион бронекатеров 2–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 2–й отдельный гвардейский Бобруйский Краснознаменный дивизион бронекатеров 1–й Бобруйско–Берлинской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской флотилии).
2–й гвардейский дивизион бронекатеров 2–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 2–й отдельный гвардейский Бобруйский Краснознаменный дивизион бронекатеров 1–й Бобруйско–Берлинской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской
Гвардейский сторожевой катер «СКА–65»
Гвардейский сторожевой катер «СКА–65» Катер типа МО–4 был построен в 1938 г., вошел в состав Морпогранохраны НКВД.Водоизмещение катера полное 56,5 т; длина 26,9 м, ширина 4,2, осадка 1,48 м; мощность механизмов (три дизеля) — 2025 л.с., скорость хода максимальная 26 уз., экономическая 7
Гвардейский сторожевой корабль «Метель»
Гвардейский сторожевой корабль «Метель» Заложен 18 декабря 1931 г. в Ленинграде на заводе Северная верфь по проекту 4. Секциями он был перевезен на Дальний Восток и в 1933 г. перезаложен на «Дальзаводе». Спущен 15 июня 1934 г., вступил в строй 18 ноября 1934 г. и вошел в состав МСДВ
Гвардейский минный заградитель «Охотск»
Гвардейский минный заградитель «Охотск» «Охотск» был заложен 27 июня 1934 г. в Ленинграде на Заводе им. Марти (Адмиралтейские верфи) в качестве гидрографического судна. Спущен на воду 1 ноября 1935 г. и 10 апреля 1937 г. вступил в строй.В июле—октябре 1937 г. судно под
Гвардейский монитор «Свердлов»
Гвардейский монитор «Свердлов» Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Вьюга». Секциями она была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июля 1909 г, спущена на воду в поселке Кокуй на реке Шилка.
Гвардейский монитор «Сун–Ят–Сен»
Гвардейский монитор «Сун–Ят–Сен» Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Шквал». Канлодка секциями была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июня 1909 г. спущена на воду в поселке Кокуй на
Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» пр. 58
Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» пр. 58 В конце 1950–х гг. был разработан проект 58 — принципиально нового корабля с мощным ракетным вооружением Корабли имели стандартное водоизмещение 4300 т, поэтому первоначально отнесены к классу эскадренных миноносцев и получили
Гвардейский эскадренный миноносец «Гремящий» пр. 956
Гвардейский эскадренный миноносец «Гремящий» пр. 956 Заложен 23 ноября 1984 г. на заводе им. А.А. Жданова. Корабль спущен 30 мая 1987 г. и вступил в строй 30 декабря 1988 г. С 18 августа 1988 г. он носил Гвардейский Военно–морской флаг, унаследованный от одноименного эсминца пр. 7 и ВПК