1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии)

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии)

Дивизион был сформирован в ноябре 1941 г. в составе 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (12 единиц).

В период Великой Отечественной войны дивизионом командовали капитан 3–го ранга С.П. Лысенко, с мая 1943 г. капитан–лейтенант Л.П. Потапов, с декабря 1943 г. капитан–лейтенант С.И. Барботько.

Дивизион принимал активное участие в героической обороне Сталинграда, поддерживая огнем наши войска и обеспечивая речные коммуникации. До августа 1942 г., когда противник прорвался к Волге, катера обеспечивали защиту транспортов и караванов с нефтепродуктами.

Значительную опасность для наших кораблей представляла вражеская авиация. Так, 31 июля караван судов в охранении катеров 2–го отряда (старший лейтенант Т. Баранок) трижды подвергался бомбардировке и обстрелу самолетов противника. Личный состав бронекатера № 31 (лейтенант А.В. Щербаков) в июле—августе 1942 г. отразил 32 налета вражеских бомбардировщиков. 29 июля он сбил фашистский самолет.

В конце августа в составе Северной группы кораблей (куда частично вошел дивизион) бронекатера успешно поддерживали огнем 124–ю стрелковую бригаду, оборонявшую тракторный завод. 12 сентября 1942 г. отряд бронекатеров при отражении атаки танков и пехоты противника подбил 4 танка, рассеял и уничтожил до двух рот пехоты. За сентябрь — октябрь, в период напряженнейших боев за Сталинград, от огня бронекатеров враг потерял 10 танков, 5 орудий, 10 минометов, до 100 автомашин.

Катера Сталинградской группы кораблей, вооруженные реактивными минометными установками, по заявкам армейского командования прорывались на фланги противника и прямой наводкой расстреливали фашистов с малых дистанций.

14 октября дивизион поддерживал 422–ю стрелковую дивизию, которая обороняла рубеж Купоросное, Квадратная Роща. Бронекатера с реактивными установками вели контрбатарейную борьбу с артиллерией противника. 17 октября противник начал наступление на участке 149–й и 124–й стрелковых бригад. Бронекатера «БК–11», «БК–12», «БК–23» переправляли пополнение, боеприпасы, продовольствие, эвакуировали раненых. За неделю (до 23 октября) три катера перевезли 870 бойцов и командиров, 200 т боеприпасов и продовольствия, 7 пушек, эвакуировали 730 раненых.

Бронекатер «БК–11» (лейтенант Б. Цейтлин) за три месяца боев под Сталинградом переправил для частей 62–й армии около 4,5 тысяч бойцов и командиров, свыше 500 т боезапаса, продовольствия и медикаментов, вывез из Сталинграда 1250 раненых.

С 31 октября по 3 ноября четыре бронекатера 1–го дивизиона участвовали в высадке десанта в районе Латошинки. После того как противник оказал упорное сопротивление, катера пытались снять десант. При этом 3 ноября погиб «БК–25», при выполнении задания погиб командир дивизиона капитан 3–го ранга С.П. Лысенко, который посмертно был награжден орденом Ленина (18 июня 1943 г. бронекатеру № 213, построенному на средства моряков флотилии, было присвоено имя капитана 3–го ранга Лысенко).

До 25 ноября 1942 г. дивизион совершил 301 боевой выход, каждый из которых был сопряжен с большой опасностью, требовал от личного состава мужества, стойкости, самоотверженности и высокого мастерства.

Всего за осень 1942 г. бронекатера дивизиона доставили войскам Сталинградского фронта пополнение 40 тысяч бойцов и командиров, 5600 т различных военных грузов, эвакуировали свыше 11 тысяч раненых.

Катера конвоировали суда с воинскими грузами и караваны барж с нефтепродуктами. Всего за навигацию 1942 г. под охраной 1–го дивизиона проведено 13 караванов тоннажем 132 тысяч т.

За мужество и отвагу, проявленные во время битвы за Сталинград, за высокую дисциплину и организованность приказом народного комиссара Военно–морского флота 1 марта 1943 г. 1–му дивизиону бронекатеров Волжской военной флотилии было присвоено гвардейское звание. 1 мая командующий ВВФ вручил дивизиону гвардейский флаг.

К апрелю 1943 года 1–го гвардейский дивизион капитана 3–го ранга Л.П. Потапова состоял из трех отрядов в количестве 11 катеров и дислоцировался с 1–й бригадой в Сталинграде.

19 мая 1943 г. на участке Сталинград — Камышин группа гвардейских бронекатеров своим эффективным огнем отразила налет пяти немецких самолетов, заставила их отказаться от атаки караванов судов и постановки мин с малых высот. Особенно отличился «БК–33» (гвардии лейтенант К.И. Воробьев). 1 июня этот же катер отразил шесть ночных атак самолетов противника. Немцы сбросили до 60 зажигательных бомб, все они упали в стороне от транспортных судов.

В конце сентября 1943 г. гвардейский дивизион был переброшен по железной дороге в Ейск и передан Азовской военной флотилии, в составе которой участвовал в высадке десантных войск и доставке техники на Керченский полуостров. Особенно отличились гвардейские бронекатера в боях за высадку севернее Керчи 2–3 ноября. «БК–33» (гвардии старший лейтенант К.И. Воробьев) и «БК–81» (гвардии старший лейтенант В.Н. Денисов) первыми высадили штурмовые группы на Керченский полуостров. Всего катера дивизиона совершили 78 рейсов, перевозя войска в Крым. За проявленное в ходе операции мужество и героизм. Указом президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1944 г. гвардии старшие лейтенанты К.И. Воробьев и В.Н. Денисов были удостоены звания Героя Советского союза.

С апреля 1944 г. 1–й гвардейский дивизион бронекатеров входил в состав Керченской бригады бронекатеров Дунайской военной флотилии. В мае корабли дивизиона из Ейска по железной дороге были перевезены в Запорожье. По Днепру они спустились в устье реки и перешли в Одессу.

Дунайская флотилия 21–23 августа 1944 г. содействовала 46–й армии в форсировании Днестровского лимана. Наконец 24–28 августа катера флотилии осуществили прорыв обороны противника и вошли в дельту Дуная. 30 августа флотилия оперативно подчинена командующему 3–м Украинским фронтом.

7 сентября 1944 г. три отряда 1 –го гвардейского дивизиона бронекатеров (капитан–лейтенант С.И. Барботько) вышли из района Кэлэраши в район Силистрия, Руссе (Рущук) для поиска вражеских кораблей. Не встречая сопротивления сухопутных и речных сил противника, бронекатера к исходу дня заняли болгарские порты Силистрия, Туртукай и Русе.

В порту Руссе были захвачены шесть сторожевых катеров, два теплохода, десять буксиров, 78 барж и до 22 мелких судов.

20 сентября в целях повышения готовности флотилии к совместным действиям с частями 3–го Украинского фронта 1–й гвардейский дивизион командующий флотилией контр–адмирал С.Г. Горшков приказал дислоцировать в порту Турну–Мэгуреле.

27 сентября дивизион получил задачу произвести разведку боем в районе порта Радуевац для выявления огневых точек противника и возможности плавания наших судов. В 19.40 для выполнения задачи вышли шесть катеров под командованием старшего лейтенанта В.А. Бирюкова. У левого берега Дуная были оставлены «БК–32», «БК–215» и «БК–324» для огневой поддержки. В 20.30 в районе Радуевац противник обнаружил катера и открыл по ним минометно–пулеметный огонь. Ведя ответный огонь, катера засекли вражеские огневые точки и в 21.05 вернулись обратно. 29 сентября 1–й дивизион высадил тактический десант в районе портов Радуевац и Прахово. При огневой поддержке бронекатеров десантники захватили порты.

13 октября 1–й дивизион сосредоточился в районе города Кральица Мария для совместных действий с частями 74–й стрелковой дивизии. 14–16 октября катера дивизиона участвовали в боях за город и порт Смедерово, находившийся в 54 км ниже Белграда. Он являлся мощным узлом вражеской обороны, прикрывавшим столицу с юго–запада.

Командование флотилии приказало организовать прорыв 1–го гвардейского дивизиона из района Смердово к Белграду. В 22.10 бронекатера вышли вверх по Дунаю для прорыва к Белграду.

Утром 17 октября пять бронекатеров, имея на борту разведывательный отряд, вышли на разведку фарватера и для уточнения обстановки в районе Белграда. Произведя разведку катера, заняв позицию, 18 и 19 октября обстреливали противника в северо–западной части Белграда. 20 октября части 57–й армии при поддержке кораблей Дунайской флотилии овладел Белградом. Приказом Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина от 14 ноября 1944 г.

1–му гвардейскому дивизиону присвоено почетное наименование Белградский.

21 октября десантный отряд, высаженный с бронекатеров «БК–71», «БК–75», «БК–314», захватил остров Ратно. 22 октября был освобожден город Земун.

В конце 1944 г. дивизион участвовал в боях за Будапешт, а в начале 1945 г. часть катеров была выведена в тыл для ремонта и восстановления, а другая часть приняла участие в боях за Вену, которая была освобождена в апреле 1945 г.

До 1953 г. 1–й Белградский гвардейский дивизион бронекатеров базировался на Вену, а затем был передислоцирован в Измаил. В 1961 г. дивизион был расформирован.