Эх, дороги…
Эх, дороги…
Живые и мёртвые
Эх, дороги…
ПОБЕДИТЕЛИ
Во время Великой Отечественной войны Нина Боткова училась в школе и жила в небольшом посёлке в Ворошиловградской области. В первые дни войны отец, как и все сельские мужчины призывного возраста, ушёл на фронт. Из 225?человек вернулись живыми только 78. В мае 42-го пришла похоронка на отца, который погиб под Харьковом. Там проходили тяжёлые бои. Информация вместе с известием о гибели отца навсегда врезалась в память Нины.
А через месяц ранним утром семья проснулась от звуков двигателей машин. По центральной улице села шла на восток колонна советских танков. Не верилось, что это отступающая армия…
В окружении
В колхозе стали экстренно готовиться к эвакуации. Спешно грузили на подводы общественное имущество. Был приказ: «Врагу не оставлять ничего: ни скот, ни инвентарь, ни продукты».
Мать Нины Дмитриевны в неизвестное с насиженного места ехать не решилась. Куда в путь с оравой мал мала меньше: 2, 3?и 4?года (такой возраст был у сыновей)? Четвёртый мальчик родится в 1943?году. Дочерям было 12, 14, 15?и 17?лет Нине, старшей. На семейном совете решили, что в эвакуацию поедут только две большие девочки.
Говорилось о поездке, а на самом деле шли пешком, в одних ситцевых летних платьях. Небольшой вещмешок с тёплыми вещами лежал на подводе с колхозным имуществом. Вместе с отступающими войсками на восток бежало большое количество гражданского населения. Двигалась огромная масса народа, и от хода людей в степи стоял гул. Насколько видно было глазу, перемещались лошадиные обозы, машины, стада, шли разрозненные воинские части, группами и в одиночку шли штатские, много женщин с котомками за плечами и без, некоторые с детьми.
Запомнилось, что в обозреваемой местности то и дело появлялся наш танк за номером 500. Он прикрывал отход групп войск и населения. Вокруг творился невообразимый хаос. Понимая, что враг рядом, выбиваясь из сил, истерзанные люди двигались на восток. В это время Нина потеряла сестру Клаву. Как это произошло, она не поняла. Только что стояла рядом – и вот нет.
Обстрел начался утром. Мгновенно все пришли в движение. Нина тоже побежала. В этот момент её ранило в ногу чуть выше колена. Осколок снаряда вырвал из ноги кусок мягкой ткани. Она упала. От боли и большого количества крови, хлынувшей из раны, растерялась, но тут же взяла себя в руки и стала перевязывать рану. Делала она это неумело. С военной подводы, ехавшей мимо, соскочил один из бойцов и помог закончить перевязку. Запомнилось, что бинты из санитарной сумки имели розовый оттенок. Потом сильные мужские руки мигом втащили её на повозку, запряжённую лошадьми, которые понеслись вскачь.
Они въехали в посёлок с аккуратными домами. Но жителей в нём не видели: нигде не хлопали двери и окна, не суетились хозяйки с детьми. Вместе с солдатами Нина спряталась в погребе одного из зданий. Кроме них туда набилось ещё много беженцев. Замерев, люди сидели и слушали доносившиеся сверху звуки войны: канонаду, орудийный обстрел, взрывы. Потом совсем близко – пулемётную и автоматную стрельбу. Смолкло всё сразу. Через некоторое время сверху послышалась команда: «Солдатам выходить!» – и военные покинули погреб…
Было страшно. Спустя некоторое время крышка погреба снова откинулась. В проёме показалась рука с пистолетом. Женщины замерли. Потом показалось лицо молодого немца. Он улыбался. Жестом приказал всем подниматься наверх.
В оккупации
Гражданскому населению разрешили расходиться по домам. Нина видела, как советских солдат сгоняли в одно место под охрану немецкого отряда…
Из семьи Ботковых никого не угнали в Германию. За «своих» перед немцами заступался староста. В деревне осталось всё то же правление колхоза, что и при советской власти. Немцы вернувшихся из неудачной эвакуации колхозников не арестовали. Только вывесили приказ о том, что все жители работают на Германию, а саботажников ждёт расстрел. Бывшего председателя колхоза назначили старостой. Фамилия того человека Мамонтов. Он сделал много доброго, заступаясь за односельчан перед немцами. Потом, после освобождения села Красной армией, Мамонтов канет в Лету. Колхозники писали коллективную бумагу в защиту арестованного председателя, но она не возымела действия.
Наступила осень, а следом и зима. Вместе с сёстрами Нина часто бегала на тракт, по которому вели советских военнопленных. Иной раз шагающей колонне не было конца. Одежда на солдатах была оборвана. Многие были ранены и перевязаны грязными бинтами. Мужчин мучила жажда. Местные жители ставили бочки с водой вдоль пути следования узников, но конвой останавливаться пленным не разрешал. Взять кружку с водой можно было только в движении. Кто мог изловчиться, пил сам и давал другим. Населению входить в контакт с идущими под охраной не разрешали. Женщины стояли у обочины и молча смотрели. Невзирая на постоянные окрики охраны, колонна двигалась медленно. Когда фашисты отворачивались, деревенские жители бросали заключённым хлеб, сало и самодельные бинты.
На фронт
Село от немцев освободили в начале января 1943?года передовые части Красной армии. С её приходом был брошен клич о призыве в армию женщин. Желающих пойти на службу набирали на курсы водителей машин. Девчатам объясняли, что, сев за руль ГАЗ-2А, они освободят мужчин, которых пересадят на танки.
Начался долгий и тяжёлый путь по дорогам войны. Служба Нины проходила в 269-м Отдельном автотанковом батальоне. Её воинская часть двигалась следом за наступающей армией, а иногда вместе с ней. Из карабинов стрелять не приходилось, но оружие требовало ответственности и регулярного ухода. Стояли часовыми на посту. Каждый день была вечерняя поверка.
Отряд проделывал на машинах небольшие расстояния. Главное, что от них требовалось, – оперативность. На войне всё нужно делать быстро. Они не всегда знали, что лежит в кузове грузовика, на котором отправлялись в путь. Их дело было – крутить баранку и доставлять груз вовремя. Теперь понятно, что возили они боеприпасы. От любого шального снаряда машина могла взлететь в небо. От того, как скоро выполняли задание, зависела и жизнь водителя, и жизнь многих солдат. Судьба распорядилась так, что через год Нина оказалась в тех местах, где погиб отец. Харьков при наступлении вновь стал важным стратегическим пунктом. Готовясь к тяжёлым сражениям, в районе населённого посёлка Изюм развернули полевой госпиталь. В том бою взяли большие трофеи, в том числе итальянские машины. На станции Лозовая организовали выставку техники противника. Позже «фиаты» и «бианки» появятся в воинских подразделениях.
Осенью 1943?года шли непрерывные дожди. Грунтовые дороги развезло. Ехать по ним было одно мучение. Но по ночам уже слегка подмораживало. Форсировать Днепр приказано было с первыми лучами солнца. Ещё не рассветало, когда они подъехали к Днепропетровску. Батальону предстояла задача – на машине пройти понтонный мост и закрепиться на другом берегу реки. Ехать на автомобиле по зыбкой переправе трудно. Наверное, так же непросто, как идти по канату в цирке. Мост колышется по воде, совершая сложное движение: вверх, вниз, вправо, влево. Главная мысль – не выронить из рук баранку. Впереди и позади – транспорт и люди. Постоянно приходилось давить то на педаль газа, то на тормоза. И казалось, что нет конца той шаткой дороге…
Той же осенью в судьбе Нины произошли изменения. Её повысили в должности, назначив диспетчером автороты танкового полка. Должность была лейтенантская, и ночью Нине приснился сон, будто ей присвоили звание лейтенанта. К сожалению, это был только сон. До офицерского звания дослужиться так и не пришлось, хотя служба для неё закончилась не скоро.
Она участвовала со своим полком в освобождении Днепродзержинска и Кривого Рога. Их роту встречали радостные жители освобождаемой Молдавии, в которую их воинская часть вошла, когда в садах поспели черешни. При взятии Румынии в воинском подразделении появились американские машины «студебеккеры». С 10?сентября 1944?года по 3?июня 1945?года, после расформирования её воинского подразделения, Нина служила связистом в 639-м Отдельном линейном батальоне связи 2-й Армии Украинского фронта, который участвовал во взятии Будапешта. Эта воинская часть по приказу №?277?от 18?февраля 1945?года главнокомандующим фронта была отмечена медалью «За взятие Будапешта». Однако эту награду она так до сих пор и не получила…
Последние аккорды войны
День Победы застал её в Чехословакии. В ночь на 9?мая у Нины было на узле связи ночное дежурство. О капитуляции немецких войск ей сообщили на рассвете. Она была одной из первых, кто узнал в городе о конце войны. Срочно побежала будить старшего по службе. Сержант взял карабин и выбежал на улицу, чтобы дать салют. Потом выстрелы послышались со всех сторон. Город салютовал Победе весь день.
Но война не закончилась. В июне 1945?года их воинскую часть перебросили на Забайкальский фронт. Непосредственно в боевых действиях воинская часть задействована не была. Они осуществляли связь. Япония капитулировала 2?сентября 1945?года, а вместе с этим событием закончилась и военная служба Нины.
Валентина ЛУШНИКОВА, СЕРДОБСК Пензенской области
Прокомментировать>>>
Общая оценка: Оценить: 5,0 Проголосовало: 2 чел. 12345
Комментарии:
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Дороги
Дороги Текст: Хелависа, Ольга Лишина Там за третьим перекрестком, И оттуда строго к югу, Всадник с золотою саблей В травы густо сеет звезды. Слышишь, гроздьями роняет небо Из прорех зерно стальное, Горные лихие тропы Покрывая пеленою. Дороги сплелись В тугой клубок
Эх, дороги
Эх, дороги Дороги наши бранят все, кому не лень: и те, кто колесит их изо дня в день за рулем тяжело нагруженных «зилов», и те, кто раз в год по обещанию на скрипучих автобусах и попутных колхозных грузовиках приезжает проведать деревенскую родню, и те, кто собирался в кои-то
Эх, дороги…
Эх, дороги… Плохие дороги, как известно, — одна из главных проблем России.В первой версии доклада «Путин. Итоги» мы подробно рассказывали о деградации дорожного хозяйства в годы правления Владимира Путина. Вообще, тот факт, что в так называемые тучные годы темпы ввода
ЭХ, ДОРОГИ…
ЭХ, ДОРОГИ… Плохие дороги — вечная российская история. Однако в последние годы, когда на страну пролился дождь из нефтяных доходов, страна наконец получила шанс модернизировать дорожное хозяйство. Но шанс этот был растрачен.В годы правления президента Путина дорожное
Дороги и бездорожья{67}
Дороги и бездорожья{67} Я привык, что журнал «Без догмата»[234] — теперь ежеквартальное издание — занимается пальбой по церковникам. Очередной номер оказался, к моему изумлению, в значительной степени иным.Часть текстов посвящена образу ПНР в статьях «Газеты выборчей» и
Проклятые дороги
Проклятые дороги Многим водителям и пешеходам известно уже набившее оскомину выражение: «Дорога – источник повышенной опасности!» И порой ни мастерство водителя, ни отличное техническое состояние автотранспортного средства не способны предотвратить трагедию:
Дороги
Дороги На Северо-Западных территориях в конце ноября 2012 года открылся мост, соединяющий берега реки Маккензи. Он будет первым в истории Канады транспортным сооружением, которое связывает территории с остальной частью страны круглогодично. Строительство велось при
1.4 Наши дороги
1.4 Наши дороги Наши дороги известны как визитная карточка еще со времен дореволюционной России. Как говорят, у нас нет дорог, а есть только направления. Периодически эти дороги «ремонтируют», списывая под ремонт огромные для бюджета городов деньги. Ремонт дорог — это
ДОРОГИ И ТРОПИНКИ
ДОРОГИ И ТРОПИНКИ – Это нормально, когда победившая на выборах партия не выполняет своих обещаний. Г. Киркилас. – Еще нормальнее, что Киркилас ни разу не был избран ни в одном из одномандатных округов. Избиратели издали видели, с каким трепачом имеют дело. Корреспондент
Эх, дороги…
Эх, дороги… Живые и мёртвые Эх, дороги… ПОБЕДИТЕЛИ Во время Великой Отечественной войны Нина Боткова училась в школе и жила в небольшом посёлке в Ворошиловградской области. В первые дни войны отец, как и все сельские мужчины призывного возраста, ушёл на фронт. Из
Эх, дороги!
Эх, дороги! Человек Эх, дороги! БЕЗ БАРЬЕРОВ Передвижение по огромному городу для инвалидов всегда было проблемой номер один. Поэтому ГУП «Мосгортранс» совместно с Департаментом транспорта и связи и Департаментом социальной защиты населения города разработал программу
ДОРОГИ БЕЗ ДУРАКОВ ДОРОГИ БЕЗ ДУРАКОВ Денис Коваленко 21.11.2012
Дороги с умом
Дороги с умом В России обсуждается необходимость принятия отдельного закона об интеллектуальных транспортных системах. Бизнес эти планы критикует, опасаясь излишнего регулирования перспективной сферы section class="box-today" Сюжеты Транспортная
Все дороги Империи
Все дороги Империи Империум. Антология / Сост. Глеб Гусаков, Сергей Чекмаев. - М.: Снежный Ком М, 2013.?– 560 с.?– 2000 экз. Достоинством данной антологии является то, что всевозможные варианты дальнейшего (после 1917 года) существования Российской империи вовсе не являются
Дороги и бездорожья
Дороги и бездорожья Вот дорога. "Смотри налево, - говорю я своему ребёнку. – Потом направо. И затем переходи". Дорога опасна. Она может лишить тебя жизни. Что такое дорога? Дорога – это возможность движения, или, как говорил Даль, «накатанное протяженье». То, что позволяет
СОН У ДОРОГИ
СОН У ДОРОГИ Александр Лысков 26 августа 2003 0 35(510) Date: 27-08-2003 Author: Александр ЛЫСКОВ СОН У ДОРОГИ Между Вологдой и Ярославлем застала ночь. На обочине уперся фарами в задок какой-то "Газели". Впереди еще вереница машин с темными окнами кабин — ночлег. Невдалеке будка