Австро–венгерские линкоры серии «Тегетгоф»
Австро–венгерские линкоры серии «Тегетгоф»
Водоизмещение — 20 000/21 600 т. Главные размерения — 152,2/27,3/8,9 м. Бронирование: главный броневой пояс — 150—280 мм; палубы — 30—75 мм; башни — 280 мм. Силовая установка — турбины и 12 котлов общей мощностью в 27 000 л.с. Скорость — 20,3 уз. Вооружение: двенадцать 305–мм/45 пушек в 4 башнях, двенадцать 150–мм/50 и восемнадцать 66–мм; 4 торпедных 533–мм подводных аппарата.
Серия состояла из 4 кораблей — «Тегетгоф», «Вирибус Унитис», «Принц Ойген» и «Сент–Иштван». «Тегетгоф» в 1919 г. передан Италии. Разобран в 1925 г. «Принц Ойген» — Франции. Потоплен как мишень в 1922 г. «Сент–Иштван» потоплен итальянским торпедным катером 10.06.1918 г. «Вирибус Унитис» потоплен итальянскими морскими диверсантами в Пола.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Развал Австро-Венгрии
Развал Австро-Венгрии До 1918 г. Западная Украина входила в состав Австро-Венгрии. Тут жило около 5,4 млн человек, в том числе около 60 % украинцев, около 25 % поляков, примерно 12 % евреев, а также небольшой народ карпатороссов (около 100 тыс. человек).В конце октября 1918 г.
Английские линкоры
Английские линкоры Характеристики первого линкора «Дредноут» приведены выше. Следующая серия включала три единицы— «Беллерофон», «Суперб» и «Темерер». Их водоизмещение 18 600 т — стандартное и 22 800 т — полное. Энергетическая установка — турбина, общей мощностью 23 000 л.с.,
Русские линкоры
Русские линкоры В России было построено всего 7 линейных кораблей двух серий. Все они вошли в строй после начала мировой войны.«Гангут», «Севастополь», «Петропавловск», «Полтава». Водоизмещение — 23 290/25 950 т. Главные размерения — 181,2/26,9/8,52 м. Бронирование: главный броневой
Французские линкоры
Французские линкоры Также имели две серии: типа «Курбе» и типа «Бретань».«Курбе», «Жан Бар», «Франс», «Пари», Водоизмещение — 22 189/26 000 т. Главные размерения — 166—168/27,9/9 м. Броневой пояс на всю длину корпуса — 180—270—180 мм, поверх, на 50 % длины корпуса каземат — 180 мм. Броневые
Линкоры Италии
Линкоры Италии «Данте Алигьери» — первый итальянский линкор, своим силуэтом несколько напоминал русские линкоры. Он также имел линейное расположение башен главного калибра в диаметральной плоскости. Водоизмещение — 19 550/21 600 т. Главные размерения — 168,2/26,5/8,84 м.
Линкоры США
Линкоры США За период 1906—1923 гг. США ввели в строй множество линкоров, уступая в количестве только Англии. Первыми были линкоры «Саут Кэролайн» и «Мичиган». Водоизмещение—16 000/17 617 т.Главные размерения —137,29/24,5/7,6 м. Бронирование борта — 102—305 мм; палуб — 63 мм; башен — 305 мм.
Линкоры Японии
Линкоры Японии «Сеттсу», «Кавачи». Водоизмещение — 20 820/22 900 т. Главные размерения — 1492,2/25,7/8,2 м. Бронирование: главный броневой пояс, начиная с форштевня, — 127—229—305— 229—127 мм; броневые палубы — 18—76 мм; башни — 279 мм. Силовая установка — турбины, 16 котлов суммарной мощностью
Линкоры Испании
Линкоры Испании «Эспана», «Алонсо XII», «Хайме I». Водоизмещение — 14 450/15 840 т. Главные размерения — 140/24,15/7,8 м. Бронирование: главный броневой пояс — 102—203 мм; палубы — 37 мм; башни — 203 мм. Силовая установка: турбины, 12 котлов общей мощностью в 15 500 л.с. Скорость — 19,5 уз.
Линкоры Бразилии
Линкоры Бразилии «Минас Жериас», «Сан–Паоло». Водоизмещение — 19 820/21 500 т. Главные размерения — 165,6/25,3/8,54 м. Бронирование: борт — 102—229 мм; палубы — 51 мм; башни — 305 мм. Силовая установка: поршневая машина, 19 котлов общей мощностью в 23 500 л.с. Скорость — 20,8 уз. Вооружение
Линкоры Аргентины
Линкоры Аргентины «Ривадавия», «Морено». Водоизмещение — 27 940/30 600 т. Главные размерения — 181,3/30/8,4 м. Бронирование: борт — 254—305 мм; палубы—76 мм; башни — 305 мм. Силовая установка: турбины, 18 котлов. Общая мощность — 40 000 л.с. Скорость — 22,5 уз. Вооружение двенадцать 305–мм/50 в
Глава 6 ЛИНКОРЫ В БОРЬБЕ ЗА КОММУНИКАЦИИ
Глава 6 ЛИНКОРЫ В БОРЬБЕ ЗА КОММУНИКАЦИИ Во Второй мировой войне только Германия широко использовала свои линкоры против торгового судоходства. Разумеется, она использовала в этом направлении и другие средства — мины, подводные лодки и авиацию, но линкоры стали на
Глава 9 СОВЕТСКИЕ ЛИНКОРЫ В МИРОВОЙ ВОЙНЕ
Глава 9 СОВЕТСКИЕ ЛИНКОРЫ В МИРОВОЙ ВОЙНЕ Перед Второй мировой войной в составе флота Советского Союза находилось три линкора типа «Гангут»: два, «Октябрьская революция» и «Марат», — на Балтийском море и «Парижская коммуна» — на Черном море. Из всех линкоров, принимавших
Глава 11 ПОСЛЕДНИЕ ЛИНКОРЫ
Глава 11 ПОСЛЕДНИЕ ЛИНКОРЫ В сентябре 1945 г. кончилась Вторая мировая война. В войне участвовало 61 государство с населением 1,7 миллиарда человек. По самым скромным подсчетам, она стоила человечеству 50 миллионов жизней и неисчислимых материальных затрат. Огромных денег
Л. Троцкий. ПРАВИТЕЛЬСТВУ АВСТРО-ВЕНГРИИ
Л. Троцкий. ПРАВИТЕЛЬСТВУ АВСТРО-ВЕНГРИИ Советом Народных Комиссаров получена радиотелеграмма австро-венгерского министра иностранных дел, извещающая о готовности Правительства Австро-Венгрии приступить 19 ноября (2 декабря) к переговорам о перемирии на основе мирной
Л. Троцкий. ЗАПРОС АВСТРО-ВЕНГРИИ
Л. Троцкий. ЗАПРОС АВСТРО-ВЕНГРИИ Господину Министру Иностранных Дел графу Чернину.Так как германское правительство возобновило войну против России даже без предупреждения за 7 дней, то настоящим честь имею спросить, считает ли себя также и австро-венгерское