Глава 33. Грузия — пираты XXI века

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Глава 33. Грузия — пираты XXI века

О боевых действиях в августовской 2008 г. войне в Закавказье достаточно подробно рассказано в моей книге «Война и мир Закавказья за последние три тысячи лет». Здесь я остановлюсь лишь на боевых действиях на море.

В ночь с 7 на 8 августа 2008 г. из Севастопольской бухты вышел в море «отряд дежурных сил» Черноморского флота и направился к берегам Абхазии. В его составе находились: большой десантный корабль «Цезарь Куников» проекта 775 с усиленной ротой морпехов на борту, малый противолодочный корабль «Муромец» и малый ракетный корабль «Мираж». Уже в море к ним присоединился большой десантный корабль «Саратов», вышедший из Новороссийска.

А вечером 9 августа произошел первый в истории бой между Черноморским флотом и флотом Грузии. Вот как его описал Аркадий Мамонтов — автор программы «Специальный корреспондент». Ему каким-то (каким, он не называет) способом «удалось выяснить неизвестные подробности боя»: «Это случилось вечером 10 августа. Первый морской бой между русскими и грузинскими моряками уже произошел. На третий день после начала бомбардировки спящего Цхинвали по приказу Саакашвили. Подробности этого сражения знают не все.

В тот день рано утром группа кораблей Черноморского флота вышла из порта Новороссийска и взяла курс на Сухуми (Абхазия). На борту двух больших десантных кораблей находилось 500 миротворцев с боевой техникой и оборудованием. Их перебрасывали в Абхазию для того, чтобы обеспечить безопасность местного населения и предотвратить нападение грузинской армии на эту республику. Их сопровождали два корабля охранения, в том числе малый ракетный корабль «Мираж».

В это же время из порта Поти навстречу им вышли пять быстроходных грузинских катеров. Их задача — атаковать и потопить наши корабли. Тактику этого нападения разработали американские военные спецы: быстроходные малые катера, оснащенные мощными противокорабельными ракетами, внезапно наносят удар по большому десантному кораблю и уходят. При удачном раскладе результат — шок и трепет. Сотни погибших десантников, сгоревший корабль и победные реляции Саакашвили: «Мы предотвратили интервенцию», «У русских нет флота, они ни на что не способны». Но получилось все наоборот. «Вестям» удалось собрать подробную информацию от участников этого сражения.

18 часов 39 минут. Российской радиолокационной разведкой было обнаружено несколько морских быстроходных целей, идущих боевым курсом на строй наших кораблей.

18 часов 40 минут. Катера противника приблизились на критическое расстояние. Тогда с флагманского корабля «Цезарь Куников» была дана команда открыть предупредительный огонь. С одного из кораблей выпущена зенитная ракета {комплекса «Оса». — А.Ш.}, которая падает между грузинскими катерами. Но это их не останавливает, они прибавляют скорость и пытаются достичь так называемой «мертвой зоны», где ракетное оружие бесполезно. И вот тогда малый ракетный катер «Мираж» получает приказ уничтожить противника. Расстояние до цели — 35 км. Подготовка к удару, расчеты — все было сделано буквально за несколько минут. Морской бой всегда скоротечен.

18 часов 41 минута. Командир «Миража» дает команду «Залп!». У грузинских моряков преимущество было в скорости, у наших — в реакции. Первая ракета пошла к цели. Через несколько секунд — вторая. Подлетное время до грузинского катера «Тбилиси» — всего 1 минута 20 секунд. Расстояние между противниками — около 25 км.

Попадание первой ракеты в машинное отделение катера «Тбилиси». Через секунду — еще один доклад — попадание второй в ходовую рубку. На радаре нашего корабля в течение 30 секунд была сильная засветка, что означает полное уничтожение цели, сопровождаемое большим выбросом тепловой энергии.

18 часов 50 минут. Командир «Миража» отдает команду на смену позиции. Корабль на большой скорости уходит в сторону берега, совершая разворот и вновь ложится на боевой курс. Радар показывает только 4 цели. Одна из них — грузинский катер, увеличив скорость, идет на сближение с нашим кораблем. «Мираж» открывает огонь. Залп зенитным комплексом «Оса».

В это время расстояние сократилось до 15 км. Первая ракета попадает в борт грузинского катера, который сразу же задымил, сбавил скорость и попытался уйти с линии огня. Остальные грузинские суда выходят из боя, резко разворачиваясь в обратную сторону. Как отмечали наши моряки, этот маневр был выполнен очень грамотно.

«Мираж» не преследует подбитого противника, приказа на добивание нет.

В 19 часов 28 минут после проверки морского пространства «Мираж» занимает свое место в строе наших кораблей, идущих в Сухуми. Из доклада флагману: «Из пяти целей одна уничтожена, одна повреждена, три вышли из боя. Расход ракет: противокорабельных — две, зенитных — одна, потерь среди личного состава нет. Повреждений корабля нет» [182].

Официальных комментариев к сообщению Аркадия Мамонтова не было. Зато в Интернете на форумах возникло множество вопросов: «Почему грузинские ракетные катера при обнаружении противника не нанесли удар крылатыми ракетами? Они могли выпустить одновременно 16 ракет и утопить все наши корабли. Почему грузины не обстреляли МРК „Мираж“ даже после того, как он сблизился на дистанцию 13 км (дальность действия зенитных ракет комплекса „Оса-МА“) явно с недружественными намерениями? Почему „Мираж“ не применил артустановку АК-176, имеющую соразмерную с „Осой“ дальность действия и скорострельность 90 выстрелов в минуту?» [183].

Я попробовал реконструировать этот бой, используя данные Интернета и информацию независимых украинских историков флота.

Наши корабли шли у берегов Абхазии, то есть в ее 12-мильных терводах или у кромки их, когда были обнаружены 4 или 6 грузинских катеров. Задача грузин до сих пор не ясна. Может, они действительно хотели нанести ракетный удар по кораблям, но скорее всего хотели высадить десант или обстрелять побережье Абхазии и не подозревали о подходе российских кораблей.

С дистанции в 38 км «Цезарь Куников» из пусковой установки А-215 (морской вариант «Града») дал «предупредительный» залп по грузинским катерам 122-мм НУРСами «увеличенной дальности». Естественно, он не попал. (Система предназначена для стрельбы по площадным береговым целям.) При этом грузинские катера не остановились и продолжали двигаться встречным курсом. Вполне возможно, что они еще не обнаружили российские корабли и решили, что залп «Града» произведен абхазами с берега или с какого-нибудь рыболовецкого сейнера (благо такие штуки грузины и абхазы производили в 1992 г.).

Минут через 10–15 с МРК «Мираж» (проекта 1234.1) по грузинским катерам были выпущены две крылатые ракеты П-120 «Малахит». К этому времени расстояние между противниками составило 20–24 км, а минимальная дальность стрельбы «Малахитом» — около 20 км, максимальная — 110–120 км.

Пардон, какого черта нельзя было стрелять сразу «Малахитом», а не баловаться «Градом» — понять невозможно.

Один из «Малахитов» то ли попал в катер грузин, а скорее всего не попал. Другой вообще пролетел мимо. Противокорабельная ракета П-120 имеет две головки самонаведения — радиолокационную и инфракрасную (тепловую). Перед пуском ракет задается режим включения головок, то есть они включатся или сразу, или с какой-то задержкой, в зависимости от дальности стрельбы. Я предполагаю, что на «Мираже» включили не тот режим, и головки попросту не успели захватить грузинские катера (то ли у обеих П-120, то ли у одной).

Обе ракеты (или одна) ушли в свободную охоту. И на пределе дальности их головки захватили цель. Ею оказался молдавский теплоход «LOTOS 1», перевозивший 1475 тонн пшеницы из Ейска в Поти. В тот момент «LOTOS 1» находился в 30 милях к северо-западу от грузинского Поти, в 25 милях от берега.

Одна из ракет пролетела мимо сухогруза (она могла и привидеться экипажу), зато осколки второй, разорвавшейся в 50—100 м с левого борта на высоте примерно 20–30 м, ракеты нанесли незначительные повреждения надстройке. Все члены экипажа остались живы. Судно при этом не потеряло хода и, выйдя через некоторое время из зоны боевых действий, благополучно дошло до Керчи. На палубе судна были сфотографированы обломки ракеты. Следует заметить, что у Молдовы флота нет, поскольку она не имеет выхода к морю. Зато республика предоставляет «дешевый флаг», которым и пользуются 215 торговых судов разных национальностей.

Почему же «Малахит» с мощной боевой частью не потопил «LOTOS»? Если верить сообщениям Интернета, «Малахит» был на излете, его радиолокационная головка самонаведения за 30 км захватила сухогруз, но твердотопливный двигатель ракеты уже отработал, и она не могла маневрировать. В конце концов сработал или контактный радиолокационный взрыватель, или само ликвидатор.

После пусков «Малахита» российские корабли открыли огонь по грузинским катерам зенитными ракетами «Оса-МА». Было выпущено до десяти «Ос». Следует заметить, что в течение последней четверти века комплекс «Оса» постоянно совершенствовался для стрельбы по противокорабельным ракетам, летящим на высоте от 5 до 25 м над уровнем волн. Любопытно, что еще в 1973 г. во время противостояния советского и американского флотов в Средиземном море первыми должны были поражать корабли 6-го флота именно зенитные ракеты «Волна» и «Оса». Хотя их боевые части существенно меньше, чем у ПКР, но и время реакции в 5—10 раз меньше.

Ракетами «Оса» были потоплены от одного до трех грузинских катеров. Остальные катера ушли на юго-восток, видимо, в Поти.

Между тем, по данным Интернета, «Мираж» попал под огонь грузинских береговых батарей и получил по крайней мере одно попадание. На мой взгляд, могли палить как грузины, так и абхазы. Последние могли принять «Мираж» за грузина. Ите и другие имели на вооружении береговой обороны 100-мм зенитные пушки КС-19, управляемые РЛС СОН-4. Дальность стрельбы пушек около 19 км.

После боя «Мираж» отправился в Новороссийск, а затем в Севастополь. Там встречавшие его увидели, что надстройка одного борта здорово закрашена свежей краской.

Во всяком случае, командира малого ракетного корабля «Мираж» капитана 3 ранга Ивана Дубика пригласили вместе с другими офицерами — участниками недавних боев в Южной Осетии — в Кремль, где президент Дмитрий Медведев наградил его орденом Мужества.

«Грузинских катеров было пять: два ракетных и три патрульных, — рассказал „Комсомолке“ по телефону Иван Дубик. — На хорошем ходу они попытались атаковать нас. Мы предупреждали грузин, но они продолжили атаку. Все 60 человек нашего экипажа сработали как единый механизм, и мы им ответили залпом. Один из грузинских кораблей моментально пошел на дно… Не имею права говорить, с какой дистанции мы их подбили» — по-военному строго сказал Иван Дубик. — Остальные четыре сразу после залпа развернулись и стали от нас уходить» [184].

Днем 8 августа вслед за «отрядом дежурных сил» из Севастополя вышли ракетный крейсер «Москва», эсминец «Сметливый», малый противолодочный корабль «Сузда-лец», ракетные катера Р-60 и Р-71 (по другой версии Р-334 и Р-109).

Эскадра получила приказ уничтожить 130-мм орудиями военные корабли и причалы в порту Поти и нефтяной терминал в Кулеви.

При подходе к Поти выяснилось, что грузинские войска в панике бежали оттуда, а из нефтяного терминала в Кулеви нефть была слита еще дня за три до подхода российских кораблей.

В Поти зашли российские корабли, включая большие десантные, и высадили в порту десант морской пехоты. Противодиверсионные группы Черноморского флота, их по аналогии с янки называют «морскими котиками», осмотрели днища грузинских кораблей на предмет минирования их. Но грузины и не думали что-либо минировать — лишь бы ноги унести. Убедившись, что мин нет, спецназовцы заложили заряды и подорвали все 15 грузинских военных кораблей, находящихся в порту.

«Захваченные в порту трофеи, среди которых были надувные лодки, вмещающие до 30 человек, были доставлены в Очамчиру для демонстрации. Затем они были погружены на десантные корабли», — рассказал участник этой акции агентству РИА «Новости».

Кроме описанного встречного боя грузинские катера или самолеты не появлялись над Черным морем. Единственное исключение представляли беспилотные разведчики израильского производства. МПК «Суздалец» выпустил по ним несколько «Ос».

Уже после окончания конфликта (с 13 августа) в Черное море вошли корабли НАТО: эсминец ВМС США «МакФол», сторожевой корабль береговой охраны США «Даллас», немецкий фрегат «Любек», испанский фрегат «Адмирал Хуан де Борбон» и польский фрегат «Генерал Пуласки», а также пять турецких кораблей. Якобы они везли гуманитарную помощь Грузии. В порт Поти натовцы заходить не рискнули, а отправились в Батуми. Там в обстановке чрезвычайной секретности началась их разгрузка. Понятно, что основным грузом кораблей было не продовольствие, а оружие. Позже к ним присоединились еще восемь натовских кораблей, в свою очередь часть судов покинула Черное море.

Спору нет, главной целью прихода натовских кораблей было осуществление давления на Россию.

Осенью 2008 г. участились нападения грузинских кораблей и катеров на иностранные суда, посещающие порты Абхазии. Напомню, что Республика Абхазия пока признана только РФ, но в Сухуми систематически приходят суда Турции, Мальты и других стран.

Правительство Грузии по-прежнему считает Абхазию своей территорией. По грузинским законам побережье и порты Абхазии объявлены закрытой зоной для международного плавания.

В декабре 2008 г. пограничники береговой охраны Грузии в Абхазии (Поти) задержали «за незаконный вход в закрытую для мореплавания зону» молдавский сухогруз «Медка».

В ночь с 5 на 6 апреля 2009 г. в нейтральных водах Черного моря грузинские морские пограничные катера задержали турецкое судно «Денфа Демет», доставившее в Абхазию до 1000 тонн горюче-смазочных материалов. «В воскресенье вечером, около 18.00 пустой танкер покинул Сухумский порт. После того как судно вошло в нейтральные воды, его захватили грузинские морские пограничники. Это очередной захват судна грузинскими военными в нейтральных водах», — заявили в Абхазском морском пароходстве.

Турецкое судно отбуксировано в грузинский порт Поти. Десять членов экипажа были задержаны.

Кроме того, 8 апреля 2009 г. стало известно, что камбоджийское судно с российским экипажем «В. Успенский» было задержано «за вход в закрытый для судоходства участок грузинских территориальных вод». В пограндепартаменте Грузии сообщили, что капитана после окончания следствия будут судить.

Однако после предупреждения со стороны РФ судебное разбирательство было прекращено и судно отпущено.

В 2009 г. грузины задержали еще несколько турецких судов: в конце апреля — сухогруз «Нью Стар-1», доставлявший в Абхазию свинину и стройматериалы, а в начале июля — танкер «Карагал». Владельцу последнего, как сообщалось, грозит штраф в 50 тысяч лари (около 30 тысяч долларов).

Действия грузинских властей представляют собой акты пиратства как по сути, так и по форме. Вот, к примеру, как происходило задержание турецкого танкера «Букет», шедшего из Турции в Сухуми под панамским флагом с грузом 2 тысяч тонн бензина и 700 тонн дизельного топлива.

В ночь на 16 августа 2009 г. в нейтральных водах в 250 км от грузинского порта Поти к танкеру направился грузинский сторожевой катер. «Грузинские пограничники, прежде чем подойти к танкеру, отключили все навигационные приборы во избежание их радиолокационного обнаружения. Более того, грузинские пограничники представились турецким морякам как экипаж российского сторожевого корабля. Подробности захвата свидетельствуют о его планировании», — заявил 3 сентября руководитель госкомпании «Абхазское морское пароходство».

Абхазский лидер Сергей Багапш пожаловался на захват «Букета» в Совет Безопасности ООН и Евросоюз. По его словам, танкер был задержан в нейтральных водах, что является нарушением международного законодательства. Грузия дестабилизирует ситуацию в регионе, заявил в своем обращении Багапш и пригрозил «пропорциональным ответом», если мировое сообщество не даст «адекватную оценку действиям Грузии» и не потребует вернуть судно.

«Мы тоже можем задерживать суда, идущие в Грузию, и мы это делали во время войны, у нас есть свой военно-морской флот, — отметил министр иностранных дел Абхазии Сергей Шамба. — Да, мы не хотели поощрять пиратство на Черном море, но Грузия занимается откровенным пиратством — только пираты за выкуп отдают суда и моряков, а грузинские власти взяли выкуп в виде штрафа, да еще забрали судно и арестовали экипаж».

Следует заметить, что летом 2009 г. в порту Сухуми находились и корабли Черноморского флота — морской тральщик «Турбинист» и малый противолодочный корабль «Суз-далец». Но они не пытались предотвратить пиратские акции грузин, видимо, по политическим соображениям. К октябрю 2009 г. их сменили тральщики «Пикуль» и «Захарьин», а также малый противолодочный корабль «Касимов». Замечу, что все эти корабли базируются в Новороссийске. Видимо командование ЧФ, опасаясь протестов Украины, не хочет привлекать к походам в Абхазию суда, базирующиеся в Севастополе.

После захвата «Букета» началось усиление группировки боевых кораблей береговой охраны ФСБ в районе Сочи. Это связано как с мерами по обеспечению безопасности предстоящей Олимпиады, так и с действиями грузинской стороны. Азовско-черноморское управление береговой охраны ФСБ комплектуется в настоящее время по усиленному штату.

Как заявили 15 сентября 2009 г. в руководстве Пограничной службы ФСБ России, отныне в акватории Черного моря у берегов Абхазии будут задерживаться суда-нарушители из Грузии. Как сообщалось, это решение принято в рамках соглашения между Россией и Абхазией «О совместных усилиях в охране государственной границы Абхазии» от 30 апреля. Ранее президент Абхазии Сергей Багапш обещал топить грузинские корабли, но без помощи Москвы.

«Если есть нарушение границы, мы действуем в соответствии с законом. Если мы охраняем границу, мы задерживаем и принимаем соответствующие меры», — сказал замруководителя Пограничной службы ФСБ РФ, глава департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ генерал-полковник Виктор Труфанов.

В пресс-релизе ЦОС ФСБ, распространенном 22 сентября 2009 г. на пресс-конференции Труфанова, говорится, что «в Абхазии пограничниками РФ принято под охрану более 350 км государственной границы, из них: морской — 215 км, сухопутной — 98 км, речной — 39 км».

В конце сентября 2009 г. к патрулированию абхазских морских рубежей приступил российский сторожевой корабль «Новороссийск» — первый из тех восьми, что в скором времени составят дивизион береговой охраны в территориальных водах Республики Абхазия.

Несмотря на то что появление российских моряков было вполне ожидаемо — соглашение о совместной охране абхазской границы было подписано еще в апреле, — российский флаг на сухумском рейде вызвал взрыв негодования в Тбилиси. Грузинские депутаты готовят иск в Международный морской суд в Гамбурге.

Президент Республики Абхазия Сергей Багапш заявил: «Сейчас, когда нас признала самая крупная держава в мире, — Российская Федерация, другие страны, мы не позволим никому заниматься пиратством в наших водах, а уж международному сообществу нужно подумать, почему это происходит в нейтральных водах, где идет прямое нарушение всех прав, кодексов морских — то, что сегодня делает Грузия. Какая разница — это пираты Сомали или пираты грузинские? А пираты должны уничтожаться. И все».

Абхазская служба береговой охраны получила приказ президента ужесточить меры по контролю за территориальными водами республики. С конца августа 2009 г. из Очамчирской бухты абхазские пограничные катера ежедневно выходят на патрулирование акватории, примыкающей к водной границе с Грузией. На морской карте в кабинете командира дивизиона катеров береговой охраны она обозначена четко — перпендикуляром к береговой линии в месте впадения в море реки Ингури.

Зураб Гицба, капитан 2 ранга, зам. начальника погранотряда СГБ РА заявил: «Нам задача поставлена, мы будем ее выполнять. Если будет нарушение границы, захват несанкционированный судов, которые идут в Абхазию, — догонять, по возможности останавливать, топить».

На мой взгляд, морские пограничники России и Черноморский флот должны взять под полный контроль ситуацию в юго-восточной части Черного моря. Следует отслеживать движение каждого грузинского вооруженного корабля или катера, выходящего в нейтральные воды. Ну а при попытке захвата иностранных судов применять оружие.

Было бы неплохо, чтобы абхазские военные катера захватили бы пару иностранных кораблей, например украинских, везущих в порты Грузии оружие, и привели бы их в Сухуми.

Если вовремя не дать по рукам грузинским пиратам, то они могут устроить серьезные провокации перед началом или во время сочинской Олимпиады и, возможно, сорвать ее проведение.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.