ПИРАТЫ ИЗ ОФИСОВ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

ПИРАТЫ ИЗ ОФИСОВ

Сомалийские пираты, которые берут на абордаж торговые суда в Аденском заливе, - всего лишь пешки заправил криминального бизнеса. Истинные хозяева пиратов и виновники морского разбоя сидят в своих офисах в Найроби, Дубае и даже Лондоне и оттуда отдают приказы и получают огромные прибыли от грабежа торговых судов. В этом уверен Эндрю Мвангура, руководитель Восточноафриканской ассоциации морских перевозчиков, который тщательно отслеживает действия пиратов. Разумеется, посылка военных кораблей в район, где действуют пираты - мера, необходимая для безопасности морского судоходства, но полностью с ее помощью решить проблему не удастся, считает Мвангура. По-прежнему остается проблематичной задача выявления пиратских баз на берегу. Очень сложно также поймать морских разбойников с поличным. Они прекрасно владеют мимикрией и в случае опасности тут же могут выдать себя за мирных рыбаков. Тем временем сомалийские теневые дельцы подкупают чиновников в соседних странах и создают преступную сеть из бизнесменов, замешанных в преступном бизнесе. Подкуп и взятки делают свое дело - местные власти закрывают глаза на браконьерский лов рыбы, незаконную иммиграцию, тайную перевозку высокотоксичных веществ и наркотиков. Все эти преступные операции так или иначе способствуют подпитке пиратства в Индийском океане у побережья Восточной Африки. Так, браконьеры платят дань пиратам и те разрешают им безбоязненно осуществлять хищнический лов рыбы у берегов Сомали. В этом году, по данным Мвангуры, пираты 87 раз нападали на мирные суда и держат в заложниках около 200 моряков - членов команд 8 захваченных судов. Судоходные компании, напуганные размахом морского разбоя, направляют торговые суда вокруг Африканского континента, чтобы избежать риска заходить в те районы, где действуют морские разбойники. В результате международным морским перевозкам наносится ощутимый ущерб.