ВДНХ
ВДНХ
В рамках очередной реконструкции Всероссийского выставочного центра (ВДНХ) произошло событие, неожиданно взволновавшее очень многих людей - в ЖЖ, по крайней мере, целую неделю только об этом и писали. Прототип самолета Ту-154, много лет простоявший возле бывшего павильона «Космос», был сломан и утилизирован. Самолет ломали долго, в рабочее время, при свете дня и многочисленных свидетелях. Фотографии и видеокадры, на которых экскаватор своим ковшом крушит фюзеляж машины, до сих пор пользуются повышенным спросом в интернете, и реакция на эти кадры у всех одна - варварство, вандализм, надругательство над нашим детством. Многие даже обратили внимание, что гендиректора ВВЦ зовут Магомед Мусаев - в ЖЖ из обстоятельств такого рода всегда принято делать далеко идущие выводы.
Что русофоб Мусаев нарочно надругался над детством русских людей - это, конечно, глупость. Но понять, зачем понадобилось именно ломать мемориальный самолет, тоже невозможно. Старинные вещи вообще никогда не нужно ломать - практика показывает, что всегда на любую глупость и безделицу, если хорошо поискать, обязательно найдется богатый коллекционер, готовый купить эту безделицу за деньги, значительно превышающие стоимость лома. Здесь господин Мусаев действительно ошибся, и мне нечего возразить его оппонентам.
Мне вообще в этой истории некому и нечего возразить, я просто многого по этому поводу не понимаю. Неожиданностью для меня (а я приезжий, я не рос в советской Москве и, соответственно, в детстве по ВДНХ не гулял) стало то, что вокруг столько людей, готовых возмущаться и переживать по поводу этого самолета - защитников у него оказалось едва ли не больше, чем у многих архитектурных жемчужин старой Москвы, уже снесенных и еще сносимых безо всякого участия незадачливого выставочного магната Мусаева. Создается впечатление, что нашему обществу так долго и тщательно прививали совершенно искусственную и местами весьма пошлую ностальгию по советским временам, что теперь среднестатистический потребитель российского масскульта готов (не по зову сердца, а потому, что так положено, принято) плакать по любому советскому артефакту, в том числе и по артефакту достаточно сомнительной ценности. Это во-первых.
А во- вторых -случай с самолетом, как мне кажется, в очередной раз обращает внимание на одну достаточно простую вещь. Из ВДНХ ничего хорошего сделать нельзя. Заповедник позапрошлой эпохи со всеми ее архитектурно-ландшафтными особенностями так и останется заповедником позапрошлой эпохи. Пробовали превратить этот заповедник в базар - получилось что-то чудовищное и позорное. Сейчас пробуют сделать технопарк - получится тоже что-то несусветное. Просто в технопарке не может быть фонтана «Дружба народов» и павильона «Овцеводство». Придется либо ломать все к чертовой матери, либо, смирившись с сопротивлением материала, строить технопарки в другом месте, а на ВДНХ устраивать настоящий заповедник. Реставрировать обветшавшие павильоны, выносить за пределы парка весь хайтек, устраивать в павильонах музеи, а у фонтанов - танцплощадки. А поскольку мы знаем, как у нас в стране и в ее столице все устроено, не нужно гадать, к какому из вариантов стоит готовиться. И на фоне этого варианта потеря какого-то там самолета явно не стоит того количества слов, которые по его поводу сказаны.