ЧАК-ФУРГОН

Каждый работающий человек, постоянно находящийся в движении, нуждается в хорошем питании, и ковбои не были исключением.

Чарльз Гуднайт, знаменитый ранчер и перегонщик скота, изобрел чак-фургон (фургон с откидной стенкой) — нечто вроде походной кухни. Эти фургоны следовали за ковбоями в бесконечных объездах пастбищ. И, конечно, чак-фургоны сопровождали ковбоев в долгих, многодневных перегонах скота на север.

Чак-фургон представлял собой большой основательный фургон, задней стенкой которого служил шкаф с полками и ящиками. Шкаф открывался снаружи: массивная дверца откидывалась назад в горизонтальное положение (как в секретере) и служила повару рабочим столом.

Питались ковбои в основном свининой (бэконом), фасолью и выпечкой из кислого теста. Пили они кофе, крепкий и такой густой, что в нем могла стоять ложка. По крайней мере старые ковбои говорили, что они любят именно такой кофе. В фургоне везли также запасы муки, соли, сахара или черной патоки. Если требовалось свежее мясо, то с говядиной у ковбоев, конечно, проблем не было.

Внутри фургона находилась голландская печь, хранились горшки и сковородки, оловянные чашки и тарелки, свернутые постельные принадлежности, запасная одежда, клейма, веревки, просмоленная парусина и остальное снаряжение, необходимое для перегона скота и разбивки лагеря.

Чак-фургон