Понятия растяжимые / Автомобили / Новости

Понятия растяжимые / Автомобили / Новости

Понятия растяжимые

/  Автомобили /  Новости

Общеизвестно, что китайцы помешаны на «длинномерах». Чего только не приносят автопроизводители на алтарь тщеславия человеческого, стараясь потрафить экстравагантным вкусам местного аппер-класса! Здешние чиновники и бизнесмены без ума от премиальных моделей, даже если с общечеловеческой точки зрения на членовоз они не тянут, но комфорта-то хочется... Именно благодаря этой категории граждан растяжению подверглись Audi A4 и A6, BMW 3-й и 5-й серий, Mercedes Е-класса, а теперь вот и до Infiniti очередь дошла: на своем пекинском стенде японцы выставили «эмку» в версии LWB — с увеличенной на 15 сантиметров колесной базой.

Поразительно, но Infiniti удалось сохранить элегантный профиль: машина выглядит ничуть не более грузно, чем «коротыш», а удлиненные двери даже добавляют солидности. Широкий проем и дополнительное пространство в ногах не единственные бонусы для тех, кто ездит сзади. В распоряжении ВИП-пассажиров отдельные пульты управления погодой и музыкой, солнцезащитные шторки, DVD, мебель с электрорегулировкой и подогревом  все, что может пригодиться в дороге.

Вот по части силовых агрегатов для китайцев поскупились: у Infiniti M LWB не будет ни 3,7-, ни 5,6-литрового исполнения. Роль экономварианта играет седан с 2,5-литровым мотором (232 л. с.), имиджевого  бензоэлектрическая модификация M35hL. Гибридная установка собрана из 3,5-литрового ДВС (360 л. с.), 68-сильного электромотора и литий-ионной батареи. Компания заверяет, что по динамике такой Infiniti не проигрывает коллеге с 3.7 под капотом, а расход топлива ниже почти на треть.

Японцам предстоит попотеть, проталкивая свой «лимузин» в нишу, где давно хозяйничает немецкая тройка. Откладывать дело в долгий ящик они не собираются: длиннобазные «эмки» начнут мелькать на дорогах Поднебесной уже в следующем месяце.