Ну прямо сокол! / Автомобили / Новости

Ну прямо сокол! / Автомобили / Новости

Ну прямо сокол!

/  Автомобили /  Новости

Родстер, лифтбек, а теперь и внедорожник: Tesla Motors продолжает штамповать электромобили разных типоразмеров. В компании говорят, что их последняя новинка объединила в себе достоинства кроссовера и мини-вэна. Американцы уверены, что семейный автомобиль может быть не только вместительным и удобным, но и драйверским. Охотно верим, ведь электрическая платформа позволяет играть центром тяжести, приближая его к земле: тяговую батарею обычно прячут в пол. Это не могло не сказаться на управляемости, к тому же Model X, мягко говоря, не обделен тягой. В полноприводном исполнении, то есть с двумя электромоторами, каждый из которых отвечает за свою ось, «мистер икс» выезжает из пяти секунд до сотни!

Тем, кого раздражают вечно заляпанные пальцами экраны современных гаджетов, Model X категорически противопоказан. Дело в том, что все органы управления, кроме разве что руля, поместились на одной сенсорной панели справа от рулевого. Обрамление подобрали достойное: кожа, дерево, металл. Помимо водителя аппарат берет на борт шестерых пассажиров. Им не только создали приятную обстановку внутри, но и обеспечили беспроблемный вход. Задние двери Model X не распахиваются и не сдвигаются, как у обычных мини-вэнов, а поднимаются вверх на манер соколиных крыльев — и стильно, и вытирать соседние машины на парковке не придется. Еще и доступ открывается сразу к двум рядам сидений.

У Model X будут вариации на любой вкус: самый доступный кроссовер подразумевает 60-киловаттную батарею в комплекте и задний привод, топ-уровень — это аккумулятор емкостью 85 кВт.ч, четыре ведущих и максимально возможная отдача силовой установки.

Этому чуду техники предстоит долгий путь: пока что в Калифорнии (где еще так трепетно относятся к окружающей среде!) показали прототип. Первые товарные машины обещают собрать только в конце будущего года. Зато уже объявлено, что по цене они будут сопоставимы с лифтбеком Model S в схожих комплектациях. Каковой, между прочим, можно взять за 50 тысяч долларов.