Беспарковочное пространство / Политика и экономика / Что почем

Беспарковочное пространство / Политика и экономика / Что почем

Беспарковочное пространство

/  Политика и экономика /  Что почем

500 сотрудников административной дорожной инспекции, подчиняющихся столичному правительству, начнут патрулировать московские улицы с 1 ноября. С этой даты власти будут контролировать соблюдение двенадцатого раздела Правил дорожного движения «Остановка и стоянка» и налагать штрафы по статье 12.16 КоАП РФ, то есть за невыполнение «требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств».

По словам главы столичного департамента транспорта Максима Ликсутова, с сотрудников ГИБДД, которые по идее должны заниматься данной проблемой, функция контроля за припаркованными машинами будет снята. Начальник аналитического отдела экспертного центра Probok.net Андрей Мухортиков поддерживает инициативу московских властей: «ГИБДД пусть занимается безопасностью дорожного движения, а следить за парковкой должны специальные люди, которые заинтересованы в результатах своей работы, так как штрафы с нарушителей будут перечисляться в городской бюджет. Кстати, во многих странах мира полиция также не занимается вопросами парковки. Для этого есть отдельные подразделения».

Три года назад нехватка машино-мест в Москве составляла миллион единиц. Программа мэрии по улучшению транспортной ситуации началась с ликвидации этого дефицита. В результате было оборудовано 750 тысяч парковочных мест. Если учитывать ежегодно возрастающее количество транспортных средств в мегаполисе, то, по осторожным оценкам экспертов, в городе по-прежнему не хватает более полумиллиона мест.

Примечательно, что в 2014 году мэрия намеревается получить с нарушителей правил стоянки и остановки 12 миллиардов рублей. Таким образом, с учетом размера штрафа в 3000 рублей количество тех, кто в следующем году поставит свой автомобиль не по правилам, превысит четыре миллиона. Может, подпортим планы?