Читайте также
ГВАРДЕЙСКИЙ ЭКИПАЖ
16 ФЕВРАЛЯ 1810 г. — ДЕНЬ СОЗДАНИЯ ЭКИПАЖА
В 1810 г. было произведено коренное преобразование в составе морских команд. Личный состав флота был разделен на экипажи. Такая реорганизация личного состава была связана с климатическими особенностями России.
Гвардейский эскадренный миноносец «Стойкий» (с 1943 г. — «Вице–адмирал Дрозд»)
Заложен 26 августа 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 190 (им. Жданова) по проекту 7. Но в марте 1938 г. он был перезаложен по проекту 7–у. Спущен на воду 26 декабря 1938 г., вступил в строй 18 октября 1940 г. и
Гвардейский минный заградитель «Марти»
Императорская яхта «Штандарт» после Ледового похода в апреле 1918 г. долгие годы стояла на хранении в Кронштадтском порту. После подавления Кронштадтского восстания 1921 г. она была переименована в «18 марта».В 1933 г. ее перевели к
Гвардейский крейсер «Красный Крым»
28 сентября 1913 г. в списки судов Гвардейского экипажа был зачислен крейсер «Светлана», а 11 ноября его заложили на Русско–Балтийском судостроительном и механическом АО в Ревеле. 28 ноября 1915 г. крейсер был спущен на воду. В октябре 1917 г.
Гвардейский эскадренный миноносец «Гремящий» (проекта 7)
Заложен 23 июля 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 190 (им А. Жданова), спущен на воду 12 августа 1937 г., вступил в строй 28 августа 1939 г. и вошел в состав КБФ.Водоизмещение полное 2380 т, нормальное — 2080 т, длина 112,9 м, ширина 10,2 м,
Гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный»
Заложен 15 октября 1936 г. в Николаеве на Заводе № 200 (им. 61–го коммунара) по проекту 7 под наименованием «Прозорливый», затем перезаложен по проекту 7–у 3 марта 1939 г. Спущен на воду 26 августа 1939 г. 25 сентября 1940 г.
Гвардейский быстроходный тральщик Т–411 «Защитник»
Заложен 10 августа 1936 г. в Севастополе на Заводе № 201 («Севморзавод» им С. Орджоникидзе») по проекту 53, спущен на воду 31 июля 1937 г. Вступил в строй 31 июля 1938 г. и вошел в состав ЧФ.Водоизмещение полное 494 т; длина 62,0, ширина
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии)
Дивизион был сформирован в ноябре 1941 г. в составе 1–й бригады речных кораблей Волжской военной
2–й гвардейский дивизион бронекатеров 2–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 2–й отдельный гвардейский Бобруйский Краснознаменный дивизион бронекатеров 1–й Бобруйско–Берлинской Краснознаменной бригады речных кораблей Днепровской
Гвардейский сторожевой катер «СКА–65»
Катер типа МО–4 был построен в 1938 г., вошел в состав Морпогранохраны НКВД.Водоизмещение катера полное 56,5 т; длина 26,9 м, ширина 4,2, осадка 1,48 м; мощность механизмов (три дизеля) — 2025 л.с., скорость хода максимальная 26 уз., экономическая 7
Гвардейский сторожевой корабль «Метель»
Заложен 18 декабря 1931 г. в Ленинграде на заводе Северная верфь по проекту 4. Секциями он был перевезен на Дальний Восток и в 1933 г. перезаложен на «Дальзаводе». Спущен 15 июня 1934 г., вступил в строй 18 ноября 1934 г. и вошел в состав МСДВ
Гвардейский минный заградитель «Охотск»
«Охотск» был заложен 27 июня 1934 г. в Ленинграде на Заводе им. Марти (Адмиралтейские верфи) в качестве гидрографического судна. Спущен на воду 1 ноября 1935 г. и 10 апреля 1937 г. вступил в строй.В июле—октябре 1937 г. судно под
Гвардейский монитор «Свердлов»
Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Вьюга». Секциями она была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июля 1909 г, спущена на воду в поселке Кокуй на реке Шилка.
Гвардейский монитор «Сун–Ят–Сен»
Заложен 14 июля 1907 г. в С.–Петербурге на Балтийском заводе как бронированная канонерская лодка под наименованием «Шквал». Канлодка секциями была перевезена на Дальний Восток, собрана и 29 июня 1909 г. спущена на воду в поселке Кокуй на
Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» пр. 58
В конце 1950–х гг. был разработан проект 58 — принципиально нового корабля с мощным ракетным вооружением Корабли имели стандартное водоизмещение 4300 т, поэтому первоначально отнесены к классу эскадренных миноносцев и получили
Гвардейский корвет «Сообразительный»
В начале 2000–х гг. после долгого перерыва началось строительство крупных надводных кораблей. Корвет «Сообразительный» пр. 20380 был заложен на «Северной верфи» С.–Петербурга 20 мая 2003 г., спущен 31 марта 2010 г. и вступил в строй 14 октября