Китайский городовой / Автомобили / Новости

Китайский городовой / Автомобили / Новости

Китайский городовой

/  Автомобили /  Новости

Китайцы, как гастарбайтеры, приходят и уходят, но меньше их не становится. Очередной бренд из Поднебесной появляется на российском рынке. Рецепт для завоевания сердец покупателей выбран проверенный — кроссовер.

Changan CS35 — машинка относительно небольшая: длина — 4160 мм, а ширина — 1810 мм. Колесная база — 2560 мм. Примерно такими же габаритами обладает и популярный Nissan Juke, так что Changan в некотором роде будет ему конкурентом. Как и базовый «японец», китайский автомобиль предлагается исключительно с передним приводом и 1,6-литровым мотором, который развивает 113 л. с. Агрегатировать его производитель предлагает либо с 5-ступенчатой МКПП, либо с 4-диапазонным автоматом. В последнем варианте разгон до 100 км/ч занимает 15 секунд.

С точки зрения дизайна CS35 выглядит относительно оригинально: чтобы найти в нем черты моделей других производителей, нужно постараться. В то же время если посмотреть на официальный сайт компании, то можно найти китайские вариации на тему Mazda3 первого поколения или прошлой Toyota Corolla.

Стартовая цена на Changan составляет 549 тысяч рублей. В список стандартного оснащения входят водительская подушка безопасности, антиблокировочная система и магнитола с шестью динамиками. При этом рулевое колесо может регулироваться только по высоте. Для сравнения: базовый Juke, стоящий на 50 тысяч дороже, богато оснащен по последнему слову техники.

Вторая подушка безопасности, кондиционер, бортовой компьютер, порт USB для аудиосистемы и парктроник входят в более дорогую комплектацию «китайца», цена которой составляет 639 тысяч рублей. Самый дорогой Changan CS35 оценен в 669 тысяч рублей за версию с МКПП и на 30 тысяч рублей дороже — за модификацию с автоматом. В топовое исполнение включены кожаный салон, люк с электроприводом, рейлинги на крыше и боковые подушки безопасности, а модификация с автоматом оснащается даже круиз-контролем.

Кстати, о Changan мы впервые узнали осенью на Франкфуртском автосалоне, где китайцы выставили весь свой модельный ряд. И именно там было объявлено о намерении начать завоевывание российского рынка.