Поставили на конвейер / Политика и экономика / Что почем
Поставили на конвейер / Политика и экономика / Что почем
Поставили на конвейер
/ Политика и экономика / Что почем
270 случаев инсульта регистрируется каждые сутки в Москве. Такие страшные цифры привел руководитель департамента здравоохранения Москвы Георгий Голухов. Грозное заболевание ежемесячно приковывает к больничной койке около 8 тысяч человек. Для оказания оперативной помощи, как отчитался Голухов, в столице работают в настоящее время 24 сосудистых центра. Несложно подсчитать, что каждый из них пропускает через себя в месяц примерно 300—350 пациентов. По словам чиновника, на оснащение подобных центров в столице выделили более 4,5 миллиарда рублей. В результате этих мер за последние три года смертность от сердечно-сосудистых заболеваний уже удалось якобы снизить на 17 процентов. По данным «Итогов», статистика официальных органов этого не подтверждает. Так, в докладе Московского общества патологоанатомов указывается, что показатель смертности от болезней кровообращения в общей структуре в Москве в 2009 году составил 56,6 процента, в 2010-м — 59,1, в 2011-м — 55,7. В отчете ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в городе Москве» отмечается, что в 2012 году этот показатель составил 58,8 процента. «Это лукавство, — комментирует сосудистый хирург доктор медицинских наук Алексей Епифанов. — Сегодня в крупных городах активно открываются сердечно-сосудистые центры, куда везут людей с инсультами. Однако эти учреждения «съели» бюджеты тех неврологических и терапевтических отделений, где пациентов могли вовремя подлечить». При этом официальная статистика также стыдливо умалчивает о том, что около половины людей, получивших инсульт, умирают в первый месяц течения болезни. Остальные, увы, в большинстве своем становятся безнадежными инвалидами на всю оставшуюся жизнь.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Поставили на счетчик / Политика и экономика / Что почем
Поставили на счетчик / Политика и экономика / Что почем Поставили на счетчик / Политика и экономика / Что почем 30 рублей за километр — таким станет единый дневной тариф стандартного московского такси, если концепция таксомоторной реформы
А компот?.. / Политика и экономика / Что почем
А компот?.. / Политика и экономика / Что почем А компот?.. / Политика и экономика / Что почем 240 часов обязательных работ назначил Ленинский мировой суд Ульяновска лидеру «Левого фронта» Сергею Удальцову. Судья признала его виновным в нанесении
Пересолили / Политика и экономика / Что почем
Пересолили / Политика и экономика / Что почем Пересолили / Политика и экономика / Что почем 10—12 раз — примерно во столько оказался превышен безопасный уровень применения реагентов в Москве этой зимой. Такие цифры озвучил заведующий кафедрой агроинформатики
Все течет... / Политика и экономика / Что почем
Все течет... / Политика и экономика / Что почем Все течет... / Политика и экономика / Что почем 17 млрд долл. — такой была утечка капитала из России в январе этого года по оценкам Минэкономразвития. Правда, по словам замминистра Андрея Клепача, эта оценка пока не является
Почем ваша партия? / Политика и экономика / Что почем
Почем ваша партия? / Политика и экономика / Что почем Почем ваша партия? / Политика и экономика / Что почем 68 заявок на регистрацию партий получил Минюст. Ажиотаж начался сразу после того, как Госдума приняла в первом чтении законопроект,
Вам чай или «вай-фай»? / Политика и экономика / Что почем
Вам чай или «вай-фай»? / Политика и экономика / Что почем 1 рубль — по мнению некоторых экспертов, на столько в среднем подорожает железнодорожный билет на фирменных поездах дальнего следования после того, как в составах установят сотово-спутниковые
Кинозаказ / Политика и экономика / Что почем
Кинозаказ / Политика и экономика / Что почем Кинозаказ / Политика и экономика / Что почем 5,34 млрд руб. из бюджета будет выделено в текущем году на развитие кинематографа. Это немногим меньше, чем в прошлом (5,4 миллиарда). Однако в системе
Чересполосица / Политика и экономика / Что почем
Чересполосица / Политика и экономика / Что почем Чересполосица / Политика и экономика / Что почем 20 автобусов в час — такой, и ни автобусом меньше, должна быть пропускная способность выделенной линии в Москве. Если ее загруженность ниже, то
Welcome в Пекин / Политика и экономика / Что почем
Welcome в Пекин / Политика и экономика / Что почем Welcome в Пекин / Политика и экономика / Что почем 72 часа без визы в Пекине. Такую привилегию для иностранцев готовы предоставлять власти КНР. В эпоху председателя Мао коммунистическая Поднебесная
Ё-мое / Политика и экономика / Что почем
Ё-мое / Политика и экономика / Что почем Ё-мое / Политика и экономика / Что почем 12 товарных знаков, в различных товарных категориях начинающиеся на букву «ё», намерены зарегистрировать в Роспатенте структуры, подконтрольные бизнесмену Михаилу
Почем пенсии для народа / Политика и экономика / Что почем
Почем пенсии для народа / Политика и экономика / Что почем Почем пенсии для народа / Политика и экономика / Что почем 1,4 процента от стоимости чистых активов составляет комиссия управляющих компаний и негосударственных пенсионных фондов за
Вне игры / Политика и экономика / Что почем
Вне игры / Политика и экономика / Что почем Вне игры / Политика и экономика / Что почем 200 млн долл. — примерно такую сумму вложил Роман Абрамович в российский футбол за последние девять лет. Однако больше от него не поступит ни копейки: по
На раз-два / Политика и экономика / Что почем
На раз-два / Политика и экономика / Что почем На раз-два / Политика и экономика / Что почем 1—2 поездки — билеты на проезд в метро с таким номиналом исчезнут из продажи с 1 июля. Вместо них появятся билет «90 минут» на все виды транспорта, включая
Многоголосие / Политика и экономика / Что почем
Многоголосие / Политика и экономика / Что почем Многоголосие / Политика и экономика / Что почем 115 тыс. человек исполнили российский гимн на главной площади Грозного во время празднования Дня России 12 июня. По крайней мере, таково краткое
Нам не по пути / Политика и экономика / Что почем
Нам не по пути / Политика и экономика / Что почем Нам не по пути / Политика и экономика / Что почем 5000 маршрутных такси ежедневно выезжает на улицы Москвы. «Для такого мегаполиса цифра небольшая, но вот точное количество перевозимых пассажиров
Час пробил / Политика и экономика / Что почем
Час пробил / Политика и экономика / Что почем Час пробил / Политика и экономика / Что почем 100 рублей как минимум предлагают платить за час труда депутаты от ЛДПР Игорь Лебедев и Ярослав Нилов. Авторы законопроекта надеются таким образом сдвинуть