Как Протасы обошли Вену

Как Протасы обошли Вену

А СНАЧАЛА их жалели. В компании «Гриндом» мне об этом рассказывала начальник отдела дизайна Татьяна Гаук. Когда они в первый раз приняли участие в межрегиональной строительной выставке, на них смотрели с жалостью и сочувствием. Дескать, надо же: люди решились построить посёлок в чистом поле. Один благожелатель даже сказал ей:

— За такую решительность ордена надо давать. Жить посреди поля. Без городских удобств…

Он думал, их проект — это традиционная деревня под новой вывеской. Ну, сделают они дюжину проектов для коттеджной застройки. Пусть даже домики получатся внешне привлекательными — он это допускает. А что ещё можно сделать в сельской местности, где нет ни водопровода, ни очистных сооружений? Устроить так называемые удобства во дворе?

Многие и сегодня так думают. И то в одном, то в другом районе появляются поселки, в которых дома вырастают как грибы, а строительство хороших дорог «отодвинуто» на неопределённое время. Из-за чего в непогоду ни пройти, ни проехать к респектабельным с виду коттеджам. А многие до сих пор не научились работать по генплану и вместо обещанных элитных поселков плодят хаотическое нагромождение разномастных построек. Другие умудряются вводить жилье без очистных сооружений…

А Протасы хорошеют и расцветают. И люди хотят здесь жить. Сегодня уже никто не удивляется, когда приезжает в «Гриндом» житель Закамска с твёрдым намерением построить дом не где-нибудь, а именно у них в посёлке. То есть работать он собирается по-прежнему в Закамске. А жить — в Протасах. У него, естественно, интересуются тактично: если в окрестностях Закамска тоже строят коттеджи, то почему он выбрал именно их поселок? Не далековато ли будет ему ездить с работы домой? Да, не совсем близко. Но у него выбора нет. Где он только ни побывал, но кроме Протасов нигде больше жить не согласен.

Вот и тот новосёл, «поймавший» Якупова на автозаправочной станции, — он тоже счастлив, что живёт в Протасах. Полюбопытствуйте у него, и он начнет загибать пальцы, перечисляя, за что он столь признателен создателям посёлка. Дом ему построили — о лучшем он не мечтал. И в этом доме он не знает, что такое отключение горячей или холодной воды. А, принимая ванну, не боится, что в самый неподходящий момент из крана пойдёт вдруг бурая от грязи вода, как сплошь и рядом бывает в Перми. И он словно в дурном сне вспоминает, как в его пермской квартире было холодно осенью, когда работники коммунальной службы долго не включали систему отопления. И как до одурения жарко было весной, когда батареи продолжали работать, хотя уже вовсю припекало солнце.

— Я думал такая неустроенность будет всю жизнь мучить меня и моих близких. А оказалось, в Протасах давно научились решать проблемы, с которыми не могут справиться в Перми. Разве это не чудо?..

Может, и чудо. Смотря для кого. В Прикамье недавно провели крупномасштабную рекламную акцию, агитируя общественность признать Кунгурскую ледяную пещеру в качестве одного из местных «чудес света». Понятно, что официальное приобщение Кунгурской пещеры к семи чудесам России повысит престиж Прикамья. Одно смущает: почему именно творение природы мы должны провозгласить современным чудом? Почему не творение инженерного гения и человеческих рук, как предпочитали наши античные предшественники? Или пермякам кроме созданного природой гордиться уже нечем?

А как же тогда рассудить жителя Краснокамска, который продолжает там работать, а дом решил построить в Протасах. Дюжину малоэтажных посёлков можно найти гораздо ближе к Краснокамску. Но он не согласен жить в каком-нибудь шанхае. А Протасы считает градостроительным чудом. Будете с ним спорить?

Попробуйте сосчитать, сколько малоэтажных поселений выросло по дороге от Перми до Усть-Качки. Смотришь, прилепился очередной посёлок к автодороге федерального значения. С одной стороны дороги возводят коттеджи. И с другой — тоже. Появились многочисленные съезды с магистральной дороги — справа и слева. Таких съездов много, а транспортных развязок — ни одной.

Но одно дело, когда автомобильная магистраль проходит мимо поселения и оно к ней приобщается. И совсем другое — когда скоростная дорога проходит прямо через поселение. Когда она, по сути, режет поселение на части — вопреки требованиям безопасности и экологии, вопреки нормам и правилам. Вопреки здравому смыслу.

Когда в Протасах начали строить вторую очередь посёлка, то отступили, как полагается, от магистральной автодороги на сто метров. И сразу же занялись созданием зелёного ограждения: высадили длинной полосой деревья. И от шума защита, и от автомобильных выхлопов. Сейчас здесь идет уже второй этап строительства, и жильё возводят ещё дальше от автодороги. И снова стройка началась с инженерного обустройства. С закладки надежных очистных сооружений. С учёта особенностей местного рельефа и розы ветров. С глубоко продуманного сочетания идей регулярной и свободной планировки.

Спрашивается: на фоне сегодняшнего градостроительного хаоса, на фоне чуть ли не всеобщего несоблюдения норм и правил, на фоне расплодившихся шанхаев, — разве на этом фоне Протасы не смотрятся чудом? Разве не чудо, что тут успешно решили те самые проблемы, которые полтора десятилетия не могут решить в Перми?

Найдите в окрестностях краевого центра другой посёлок с таким же высоким престижем. Боюсь, долго искать будете. Не потому ли многие застройщики, так или иначе, пытаются заработать дивиденды на репутации Протасов? Появился по соседству посёлок Новые Протасы. А рядом — ещё один. Застройщики и его собирались назвать Протасами. А когда не вышло, назвали с претензией: Венский квартал. И установили тут большой рекламный щит, на котором объявлено без обиняков, что Европа начинается здесь. Вот вам и своеобразная градация: если нельзя козырнуть именем Протасов, то они согласны и на Вену. Получается, старая добрая Вена котируется у них несколько ниже, чем Протасы.

Однако не это самое интересное. Говорят, недавно кто-то из пермяков позарился было на Венский квартал. Но походил здесь, посмотрел вокруг, а через какое-то время подался в компанию «Гриндом» — надумал строиться в Протасах.