Беспокойное хозяйство / Автомобили / Новости
Беспокойное хозяйство / Автомобили / Новости
Беспокойное хозяйство
/ Автомобили / Новости
Не скучный вагончик для перевозки урожая, а целый «Сапсан»: раскрыв характеристики нового RS6 Avant, в Audi порвали шаблоны. Универсал с динамикой спорткара и максималкой в 305 км/ч сам по себе диковинка, но 3,9 секунды до 100 км/ч определенно тянут на рекорд. Особенно если учесть, что предыдущий «хозяйственник» шел с пятилитровым V10 от Lamborghini, а здесь и цилиндров на два меньше, и объем не особо впечатляет. Впрочем, 4.0 уже показал себя молодцом и на Bentley, и на S-линейке Audi — даунсайзинг им только во благо.
Выгода не только в размере и весе агрегата, которые помогают инженерам приблизить развесовку машины к идеалу: RS6 Avant еще и топлива потребляет как какой-нибудь «овощ» D-класса. Для сравнения: нынешние S6 и S7 с движком аналогичного объема, только 420-сильным, требуют почти столько же, а предшественник «кушал» на 40 процентов больше. С запасом уложиться в средние десять литров на сотню помогли системы, которые глушат мотор на светофорах и деактивируют половину цилиндров, когда максимальная тяга не нужна. В ней «немец», к слову, дефицита не испытывает: если требуется поднажать, в распоряжении вагоновожатого аж 700 Н.м, доступные с 1750 до 5500 об/мин. Проще говоря, держать в голове любимые обороты ни к чему: «эрэска» попрет, как локомотив, практически при любых показаниях тахометра.
Умнице «восьмерке» назначили в партнеры автомат с оптимизированными передаточными числами. Низшие передачи сделали короткими, а последнюю, восьмую, максимально растянули — во многом благодаря этому RS6 Avant так задорно рвет с места и столь бережлив на трассе.
Периферия соответствует: универсал снабдили очень серьезными шестипоршневыми тормозами (за доплату идет карбон-керамика), тюнинговой адаптивной подвеской, которая в динамичном режиме приопускает кузов на два сантиметра, и спортивной выпускной системой, звучание которой можно настроить.
О ценах и о том, когда «хозинвентарь» поступит в продажу, в Ингольштадте не говорят. По информации «Итогов», у нас RS6 Avant стоит ждать не раньше второй половины будущего года.