Защитная упаковка / Автомобили / Новости

Защитная упаковка / Автомобили / Новости

Защитная упаковка

/  Автомобили /  Новости

 

Американские индейцы, не желавшие пачкать ноги в грязи, придумали хитроумный выход: они надрезали стволы каучуконосных деревьев и прижимали к ним свои ступни, пока те не покрывались соком растения. Правда, такая «обувь» надежностью не отличалась: в жаркую погоду быстро плавилась. Европейцы, открывшие Новый Свет, этот метод усовершенствовали и научились изготавливать из каучука прочную резину. Из последней делались калоши — эдакие защитные чехлы для элегантной обуви на случай непогоды. Что-то подобное отныне предлагает компания Skoda для своего флагманского универсала Superb Combi. Версия Outdoor отличается от стандартной как раз своей всепогодной защищенностью: машина подойдет тем, кому обычный Superb кажется излишне нежным и хрупким.

Передний бампер новый, с увеличенной решеткой радиатора и круглыми противотуманными фарами. Но главное — с вставками из неокрашенного пластика, которому не страшны царапины. Накладки из такого же защитного материала можно найти внизу крыльев, колесных арок и дверей, а также на заднем бампере.

Полный привод? Пожалуйста, но только в качестве опции и исключительно в сочетании с 3,6-литровым мотором V6. Иными словами, Outdoor — всего лишь внешний стайлинг, доступный для любой версии за исключением экономичного варианта GreenLine. Дорожный просвет и настройки подвески у автомобиля остаются прежними, так что сравнивать его с Subaru Outback или Volvo XC70 некорректно. С другой стороны, в российских условиях и такая защита от грязи будет нелишней.