Парковки.net / Автомобили / Новости / Честно говоря
Парковки.net / Автомобили / Новости / Честно говоря
Парковки.net
/ Автомобили / Новости / Честно говоря
С 1 июля штрафы за неправильную парковку подскочат в разы: жителям большей части страны придется оплачивать квитанции не на 100—300, как сейчас, а на 1000—2000 рублей. Москвичам и питерцам повезло еще меньше: в столицах цена вопроса достигнет трех тысяч. Власти спешно оборудуют парковочные места, собираются запустить онлайн-сервис поиска свободного места, но уже понятно: на всех не хватит. Есть опасность, что в крупных городах как грибы начнут появляться нелегальные платные автостоянки, бум которых мы наблюдали в двухтысячные годы. Именно поэтому в Госдуму внесен законопроект, согласно которому организаторов такого «бизнеса» предлагается карать штрафом до 120 тысяч рублей. Причем ответственность будет не административная, а уголовная. Руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский считает, что дело не в жесткости наказания:
— Незаконных паркингов в столице и сейчас полно, особенно у разного рода учреждений, и почему-то это никого не волнует. А ведь проблема большая. Например, в Газетном переулке дерут по 150 рублей в час. Раньше я пытался спорить, но в итоге плюнул: почему автовладелец должен брать на себя функцию полиции? Нужна воля правительства Москвы, которое дало бы пинка ГУВД, чтобы разобраться в вопросе. Получается, что мы, не решив эту довольно простую задачу, пытаемся брать на себя более сложную — организацию парковочного пространства в масштабах города.
В Москве больше четырех миллионов автомобилей и всего лишь полтора с небольшим миллиона машино-мест, хотя точной статистики, с разбивкой по районам (где сколько имеется и какое количество необходимо), до сих пор нет. Такая задача департаменту транспорта не ставилась, а было бы неплохо. Так или иначе, элементарная арифметика подсказывает, что два с половиной миллиона человек ежедневно становятся нарушителями. Их можно каждый день штрафовать на три тысячи, только инфраструктура от этого не появится. Боюсь, высокие штрафы только породят новую волну коррупции. Сами по себе платные паркинги — хороший способ регулирования парковочного пространства, но на первом плане должна стоять грамотная ценовая политика. Разумная плата за час стоянки в центре — 20—30 рублей: этого хватит, чтобы выгнать оттуда большинство водителей, которые оставляют машину на целый день. Для тех же, кто хочет сходить в кино или в магазин, такой ценник приемлем. С подобных сумм следует начинать; потом уж, если надо, можно и поднять, но 50 рублей — предел справедливости. Мы подсчитали, что парковки только в центральной части города принесут более полутора миллиардов в месяц даже при 20-рублевом тарифе. Очень неплохие деньги. Вопрос в грамотной организации процесса: если все делать с умом, то и доход будет, и незаконных стоянок не появится.