Владислав Шурыгин НОВЫЙ ДЖИНН ИЗ СТАРОЙ БУТЫЛКИ (Почему и зачем США вышли из Договора по ПРО 1972 года)

“Завтра”. Павел Павлович, вы говорили, что с Белоруссией уже разработан ряд союзных программ, в том числе дорога Лондон—Париж—Минск—Москва—Екатеринбург, программа “Союзный телевизор” и другие. На ваш взгляд, какая из сторон проявляет большую заинтересованность и принимает большее участие в реализации этих программ?

П.БОРОДИН, государственный секретарь Союза России и Белоруссии. Хотелось бы напомнить, что чисто геополитически и географически Белоруссия расположена в уникальном месте. Сегодня товаропоток между Европой и Россией, который идет через Белоруссию, составляет не одну сотню миллионов тонн. Только нефти проходит 85 миллионов тонн. И всю связь с Европой мы строим сегодня практически только через Белоруссию. В этом отношении ее место уникально. Речь идет не просто об автомобильной и железной дороге, речь идет о транспортном коридоре, энергосистеме, включающей в себя нефтепроводы, газопроводы, на создание этой системы запланировано 20 миллионов долларов. В советское время через Белоруссию только по трансконтинентальным перевозкам мы получали 15 миллиардов долларов прибыли, сейчас получаем один миллиард, товарооборот между БССР и РСФСР составлял 33 миллиарда долларов в сопоставимых ценах, а у нас союзный бюджет на следующий год составляет 3,3 миллиарда рублей. Но за этим будущее, так как если будут новые рабочие места, то будет лучше и экономика работать.

От редакции. Уважаемый “Пал Палыч” привел цифры, свидетельствующие о том, до каких низменностей докатились экономика и политика “демократически-рыночной” России. И если экономические потери еще как-то можно подсчитать и выразить в цифрах, то политические такому выражению не поддаются. Интересно, сколько мы потеряли, например, на разрыве прежних, союзных, российско-украинских связей? Или российско-латвийских? Или российско-казахстанских? Если “за этим будущее”, то нужно ли было их рвать вообще?

А представьте, что Александра Григорьевича Лукашенко нет в Минске. Тогда белорусский транспортный коридор в Европу наверняка оказался бы для России закрыт — точно так же, как закрыт сегодня коридор украинский. И на прямой вопрос нашей газеты Бородин не дал столь же прямого ответа по единственной причине: политика России в так называемом “ближнем зарубежье” продолжает оставаться абсолютно пассивной, хотя невыгоды подобного многолетнего “сидения на печи” становится уже невозможно не замечать. И если сегодня США с согласия Путина размещают свои военные базы в Средней Азии, то что помешает им завтра привести своих “маринеров” в Грузию, Украину или республики Прибалтики? И за какие “стеклянные бусы” Кремль окажется готов сдать американцам единственного искреннего союзника России на “постсоветском пространстве”?

Публикацию подготовил Олег ГОЛОВИН

[guestbook _new_gstb] На главную 1

2

3 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 10 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

11

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]