Штрихи к портрету / Автомобили / Новости

Штрихи к портрету / Автомобили / Новости

Штрихи к портрету

/  Автомобили /  Новости

 

Hyundai ix35 появился на российском рынке в 2010 году, но славы своего предшественника, кроссовера Tucson, пока что не снискал. Вероятно, виной тому большая конкуренция в сегменте SUV, где и яблоку упасть негде. Но все может измениться: на днях начали продаваться обновленные паркетники — как водится, улучшенные и дополненные.

Ничего принципиально реформировать корейцы не стали, просто немного осовременили внешность. Присмотримся тщательнее: новый передний бампер, решетка радиатора, оптика, а в качестве бонуса легкосплавные диски иной формы. Салон по качеству получше прежнего, и в нем есть на что посмотреть. Здесь появились цветная приборная панель Supervision, как на Santa Fe, и навигация с возможностью вывода изображения с камеры заднего вида. Немного изменились отделка дверей и обивка сидений, а любителям кофе в дороге добавили на центральной панели подстаканники. Кстати, усилие на руле теперь можно регулировать одним из трех режимов.

Под капот Hyundai ix35 ставят новый бензиновый двигатель объемом 2,0 (150 л. с.), а также два двухлитровых турбодизеля мощностью 136 и 184 л. с. Все силовые агрегаты трудятся на пару с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с автоматом. Цена переднеприводного кроссовера в базовой комплектации Start с МКПП осталась на прежнем уровне и составляет 899 тысяч рублей. А вот за самую дорогую модификацию Travel с мощным мотором на тяжелом топливе, с полным приводом, панорамной крышей, регулируемыми по жесткости амортизаторами и навигацией придется заплатить уже 1 миллион 349 тысяч рублей.