Тротуары и пешеходы
Тротуары и пешеходы
Кошмары. Если я чего-то в этой жизни и боюсь, то это холода. А мое превращение в пешехода как раз совпало с первыми заморозками. Сначала я наивно решила не менять привычную форму одежды. В бытность автолюбительницей из моего гардероба как-то незаметно исчезли теплые сапоги, шапки и длинные пальто. «Ничего, — думала я, впервые отправляясь с работы домой без привычных колес, — до метро как-нибудь добегу, а там тепло». Но, едва оказавшись на тротуаре, я остро ощутила себя чуждым элементом в пешеходном потоке. Где-то в моем облике таился коварный стоп-сигнал, мешающий нормальному движению. Прохожие смотрели на меня странно и, как мне казалось, недобро. А некоторые даже оборачивались вслед. Почти сразу стало понятно: моя обувь категорически отказывается обеспечивать мне надежное сцепление с тротуаром. Пару раз рухнув на руки незнакомым гражданам, я мужественно отказалась от любимых шпилек в пользу ботинок на толстой подошве. Дальше настал черед коротких юбок. Оказывается, в них не только мерзнут коленки, они еще чреваты аварийными ситуациями на дороге. Завидев мини, не только автовладельцы, но и пешеходы мужского пола неожиданно тормозят и резко меняют траекторию движения, не включая поворотников. Возникает сутолока, в которой столкновений лбами и прочими частями тела просто не избежать.
Пешеходы же женского пола в такие моменты, как правило, громко и визгливо сигналят. Все это создает заторы на тротуаре и, как результат, удлиняет путь в назначенный пункт. Поэтому легкомысленные курточки и кокетливые юбочки из моего гардероба очень скоро оказались вытеснены пуховиками и джинсами в силе унисекс. Раствориться в толпе тут же стало заметно легче. Затем в расход пришлось пустить прическу. Осенний ветер к ней совершенно безжалостен, к тому же мерзнут уши. А любой головной убор — это, увы, прощай, стильная укладка. Чтобы не расходовать нервные клетки на уличных приставал, бывалые «пешеходицы» (подружки, лишившиеся прав раньше меня) советовали мне передвигаться по городу с плеером в ушах. Но после первого же опыта я от этой идеи отказалась. Я и так перехожу дорогу, шарахаясь и прядя ушами, как деревенская лошадь. А лишенная слуха и вовсе окажусь под ближайшими колесами.
Восторги. Они, собственно, плавно вытекают из кошмаров. Я неисправимая оптимистка: даже в плохом стараюсь найти что-нибудь хорошее. Если раньше к зиме я меняла летнюю резину на шипованную, то теперь занялась тотальной сменой «парка» своих нарядов. А настоящей женщине всегда приятно обновлять гардероб — даже если это происходит по такому нерадостному поводу, как изъятие водительского удостоверения. Впервые за много лет в моем дамском арсенале появились длинные пальто, элегантные шляпы и перчатки, стильные шапочки и прикольные вязаные шарфы. Раньше во всем этом великолепии у меня просто не было нужды. За тонированными стеклами моего авто не то что шляпки, лица не разглядишь. А на улице правильно подобранный головной убор очень даже украшает! Кстати, будучи пешеходом, необходимый шопинг легко сделать по дороге домой, благо в большинство московских торговых центров можно попасть прямо из метро, даже не выходя на холодную улицу. В то время как по пробкам после работы в центральные магазины попасть просто нереально. Так что спасибо вам, господа гаишники, за мои прелестные обновки! Хваленый женский топографический кретинизм тоже можно обратить себе на пользу. Несмотря на то, что родилась в Москве, я хронически теряюсь в большом городе, стоит мне слегка отклониться от привычного курса «дом-работа-дом». Заблудиться в наших разросшихся городских джунглях страшновато, а язык, как говорится, до Киева доведет. И, волевым усилием преодолев природную стеснительность, я стала спрашивать дорогу у прохожих. Преимущественно у симпатичных мужчин. А то пешеходы женского пола могут и нарочно в другую сторону послать, об этом меня опытные «бесправные» подружки предупреждали. Вскоре моя неуемная топографическая общительность вкупе с милой черной шапочкой в стиле Одри Хепберн принесли мне вполне приятное, несмотря на откровенную «уличность», знакомство. Им стал очаровательный француз по имени Жан. Я шла от метро «Кропоткинская», он прогуливался по Гоголевскому бульвару. Он остановился прикурить под моросящим дождем, я спросила, как пройти в Малый Левшинский переулок. Он ответил по-русски — с сильным акцентом, зато очень любезно. И даже вызвался проводить меня до дома, который я искала.
— Я в Москве уже несколько лет, но никогда не сяду за руль в этом городе, просто боюсь! — признался мне Жан по дороге. — Зато я люблю гулять и обожаю арбатские переулки.
Жан оказался шеф-поваром модного французского ресторана — как раз в районе Старого Арбата. Теперь, благодаря нашей случайной встрече, я там частенько ужинаю. Так что нет худа без добра: не стань я пешеходом, не наслаждалась бы сырой московской осенью согревающим душу глинтвейном с корицей под настоящие трюфели. И что немаловажно, за фигуру я теперь тоже могу не беспокоиться. Утренние и вечерние пробежки трусцой до метро отлично стабилизируют вес.