АБХАЗИЯ—МИНУС. АДЖАРИЯ — ?

Анна Серафимова

29 июля 2003 0

31(506)

Date: 29-07-2003

Author: Анна СЕРАФИМОВА

СТРАННОСТИ Ж/Д

Покупая как-то билеты на поезд, чтобы свозить племянников на каникулы к бабушке, задумалась о странной логике ценообразования билетов на различные виды транспорта.

Почему на ребёнка до 5 лет проездной документ на железнодорожный транспорт не приобретается, а после 5-летнего дня рождения карапуз уже должен ехать обилеченным? Такого малыша, кстати, редкий родитель уложит одного на полке из-за боязни, что тот упадёт. Ребёнка кладут с собой, а его место пустует. И что это за рубеж такой — 5 лет? Чем объяснимо предписание обилечивать дошкольника, если он не претендует на отдельное место? Может быть, в этом возрасте резко набирается вес, состав соответственно утяжеляется, а потому требуется покупка дополнительного топлива, что и должна покрыть плата за проезд 5-летнего малыша? Ведь именно так объясняют ограничение на бесплатный провоз багажа на транспорте. Но, возможно, "мать и дитя" вместе весят меньше тёти на соседней полке и не везут разрешённые 36 кг поклажи. И если дело в весе, то, может быть, нужно взвешивать ребёнка и сопровождающего, и если их вес не превышает среднего, то и не требуйте билета с ребёнка, разместившегося на полке с мамой.

Непонятно также, почему ребёнку с 10-летнего возраста нужно приобретать полный билет, называемый в просторечье "взрослым". Что, в этом возрасте человек действительно становится взрослым, ему официально разрешено трудиться, и он может раскатывать по городам и весям на свои кровные? Да, сейчас с этих лет, а то и раньше, дети обоего пола вовлекаются в работу на панели, в порнобизнесе, получая порой намного больше взрослых. Может, в МПС учитывают это обстоятельство, считая, что если 10-летние занимаются вполне взрослым делом, то могут и заплатить? Но, слава Богу, этим "взрослым делом" занимаются покуда не 100% российских детей.

Удивляет и возмущает также то, как к детям относятся на городском транспорте. С 7 лет человек должен ездить по полному билету. Можно купить школьный проездной, он обходится дешевле. Но если ребёнок не пользуется транспортом регулярно, покупать месячный нет смысла. К тому же и проездной на метро школьнику не так просто купить. Когда я принесла заполненную в школе анкету с печатями и подписями в кассу метрополитена, чтобы купить билет, меня, что называется, "завернули", поскольку в анкете не был указан номер договора школы с метрополитеном. Но на основании чего школьник имеет право на льготу: на основании постановления правительства априори потому, что он — школьник, или на основании договора школы с транспортной организацией? А если ребёнок не учится, что не редкость ныне в России? В этом случае, получается, он не имеет права на льготу. Являются ли обездоленные дети с этой точки зрения детьми, пользующимися определёнными государством послаблениями, или они — отверженные и в плане транспортного довольства?

И вообще, имеем ли мы право в стране, на большинстве территорий которой температура зимой опускается до опасных для здоровья отметок, отказывать людям, тем более детям, пользоваться транспортом? Вынужденные преодолевать большие расстояния по морозу рискуют не только здоровьем, но и жизнью. Тем более сейчас подъезды, в которых можно было бы отогреться, закрыты. Разве мало у нас замерзает до смерти каждую зиму? И в этом скорбном списке жертв холода не только пьяницы. Человек, не имеющий возможности купить билет, плохо и питается, и одевается.

Была свидетелем дикой сцены, когда кондуктор начала выталкивать из автобуса на мороз двух мальчишек лет 12-ти, у которых не оказалось денег на билет. В ответ на моё возмущение здоровенная баба, расправлявшаяся с детьми, предложила мне, "если такая добрая, заплати за них", что я и сделала. Но разве это выход? А вот бомжа, комфортно устроившегося со своими грязными пожитками на двух сиденьях, благоухающего на весь салон, кондуктор не трогала, и в ответ на мой вопрос о такой странной избирательности в подходе к безбилетникам (детей гонит, а взрослого не тревожит) парировала, что не собирается пачкать о него руки, И если, мол, я хочу, то могу того сама вытолкать. Я не хотела. И вообще, мне, пассажирке, любезно предлагалось и платить за бедных ребятишек, и наводить в салоне порядок и чистоту. А каков урок детям: будь пьяным, грязным — и тебя не тронут, проедешь спокойно и без билета. А чистым, опрятным быть плохо: тебя опозорят, вытолкнув, не боясь испачкать рук.

Подруга рассказала, что в их городе кондуктор высадила девочку 11 лет в мороз — 20? И та попала в больницу с отмороженными конечностями, которые пришлось ампутировать. Зато кондуктор сэкономила для депо 3 рубля!

Почему ребёнок после 7 лет должен покупать билет, а милиционер, судья, социальный работник освобождены от этой обязанности? Большинство из перечисленных категорий не относится к нуждающимся и имеют доходы, в отличие от ребёнка. Так в чём же логика при образовании цен на билеты?

Поделиться:

#disqus_thread { display: none; } #zavtra-comments { display: none; } #disqus_thread.active { display: block; } #zavtra-comments.active { display: block; }

Комментарии:

Полемика

var disqus_shortname = 'zavtraru'; (function() { var dsq = document.createElement('script'); dsq.type = 'text/javascript'; dsq.async = true; dsq.src = '//' + disqus_shortname + '.disqus.com/embed.js'; (document.getElementsByTagName('head')[0] document.getElementsByTagName('body')[0]).appendChild(dsq); })(); Пожалуйста, включите поддержку JavaScript для просмотра комментариев сервиса Disqus. комментарии работают с помощью Disqus

footer

Газета События Слово Дня Статьи Авторы

Сайт может содержать контент не предназначенный для лиц моложе 16 лет.

По вопросам рекламы на сайте, обращайтесь на adv@zavtra.ru

В случае технических проблем пишите на web@zavtra.ru

/footer

Войти

form action="/authors/login/" method="post" class="form-horizontal"

СТРАННОСТИ Ж/Д

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-82666-2", renderTo: "yandex_ad_R-82666-2", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks"); stLight.options({publisher:"f2e120ce-c7c8-479f-accc-b5d2d34e2555"});

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/ru_RU/all.js#xfbml=1[?] fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

(function(w, c) { (w[c] = w[c] []).push(function() { try { w.yaCounter11286280 = new Ya.Metrika({id:11286280, enableAll: true, webvisor: true}); } catch(e) { } }); })(window, "yandex_metrika_callbacks");