5.3. Голубая мечта В. Путина
5.3. Голубая мечта В. Путина
Как известно, предметом особой заботы В. Путина на протяжении последних 4 лет является Зимняя Олимпиада 2014 года, которая будет проведена в субтропическом городе Сочи. Еще свежа в памяти та эйфория, которая охватила не только жителей этого курортного черноморского города, но и подавляющее большинство россиян, когда в июле 2007 года из далекой Гватемалы пришло известие о победе города Сочи в споре за право проведения XII — зимних Олимпийских игр 2014 года. Жители Сочи праздновали эту победу на улицах города день и ночь, ликуя и размахивая флагами. Все население страны от членов правительства до домохозяек разделяли восторг сочинцев, считая завоевание права на проведение Зимней Олимпиады — 2014 — огромным достижением России и, прежде всего, ее президента Владимира Владимировича Путина. Затаив дыхание, мы слушали речь своего Президента, произнесенную в далекой Гватемале на трех языках, в том числе на двух официальных языках Международного Олимпийского Комитета (МОК) — английском и французском.
Однако, по прошествии трех лет, предолимпийская эйфория сменилась тревогой и разочарованием, а для многих жителей города и трагедией, поскольку под угрозу поставлено само существование города — курорта, судьбы и жизни многих тысяч его жителей. Многие стали интересоваться тем, что за причина вынудила руководство страны и прежде всего ее президента впрягаться в такой тяжелейший воз в «смутное» время начавшегося всемирного финансового кризиса, который ударил по экономике России больнее всего. У всех на виду пала экономика весьма благополучной Греции, одной из причин такого падения называют состоявшиеся в 2004 году летние Олимпийские игры, опустошившие государственную казну этой страны. И почему именно в Сочи?
Россия преимущественно страна зимняя, и надо тщательно вглядываться в карту страны, чтобы найти место, где практически никогда не бывает ни снега, ни льда и где население региона не помышляет всерьез заниматься зимними видами спорта. Но президент Путин такое место нашел — это субтропический курорт Сочи, где решил провести Зимнюю Олимпиаду, чтобы войти в историю олимпийского движения в качестве неординарного, нестандартно мыслящего деятеля.
Идея провести Олимпиаду в приморском городе с субтропическим климатом, окруженном горами, где инфраструктура практически не модернизировалась с советских времен, все яснее выглядит безумной авантюрой. Зимние виды спорта (кроме горных лыж) благодаря субтропическому климату в Сочи неразвиты, основные спортсооружения — ледовые дворцы, биатлонные и лыжные трассы — придется строить с нуля. Из-за сложного горного рельефа местности строительство транспортной инфраструктуры, со множеством тоннелей и мостов, выходит в астрономические суммы.
Расходы на Олимпиаду составят не менее $18 млрд., больше половины этой суммы идет напрямую из федерального бюджета. Для сравнения: Олимпиада в Ванкувере обошлась в $2 млрд., в Солт-Лейк-Сити и Турине — сумма расходов примерно такая же. Почти половина денег — 227 млрд. рублей предполагается затратить на строительство 50-километровой автотрассы Адлер — Красная Поляна, — стоимость одного километра которой, согласно проекту — около $150 млн.!
Огромная нагрузка на небольшую территорию «прижатого» к морю Сочи угрожает городу катастрофическими последствиями. Путинский план проведения Зимней Олимпиады — 2014 может разрушить исторически сложившуюся инфраструктуру города, и после окончания игр это будет уже совершенно иной город, который впору переименовать в Путиноград. Город физически не готов к огромной строительной, экологической и транспортной нагрузке, которую ему предстоит выдержать, если Зимние Олимпийские игры 2014 года пройдут по сценарию, разработанному Путиным, который предполагает:
— чрезмерное насилие над инфраструктурными возможностями Сочи (транспорт, энергетика, система водоснабжения и канализации);
— растрату беспрецедентного объема бюджетных средств, многократно превышающих стандартные расходы на проведение Зимних Олимпийских игр;
— разрушение уникальной экологии региона;
— удар по курортной экономике города и завоз тысяч временных рабочих, способных дестабилизировать обстановку в Сочи;
— сооружение «потемкинских деревень», которые после окончания Игр окажутся никому не нужными.
Проведение Олимпиады превращается в показушно-затратное мероприятие, способное нанести Сочи катастрофический ущерб[130]. Большая часть Олимпиады должна пройти в Имеретинской низменности, вблизи побережья Черного моря, где должно быть построено шесть ледовых дворцов для разных видов спорта и инфраструктура. С этой целью необходимо расселить людей из более чем 400 частных домов и из 32 многоквартирных домов — всего более 4000 человек. Расселение превратилось в кошмар: людям построили дома в деревне Некрасовка с использованием ядовитого стройматериала поливинилхлорида (именно этот материал был использован в печально известной «Хромой лошади» в Перми, где в результате пожара погибли 150 человек). За эти дома люди должны заплатить около $1 млн. Мало того, что людей выселяют из собственных жилищ, где жили их предки сотни лет, так еще и заставляют за это платить[131]. В знак протеста против формально-бюрократического подхода к проблемам вынужденных переселенцев некоторые из них объявили голодовку.[132]
Сочи — энергодефицитный город. Общий объем потребляемой мощности — около 300 мегаватт, а олимпийские объекты будут «съедать» около 600, то есть потребление олимпийских объектов в два раза превысит потребности города. Кто за это все будет платить, особенно после Олимпиады? Всего бюджета Сочи и Кубани не хватит на обслуживание стадионов. Федеральным властям после Олимпиады на объекты будет наплевать. В итоге памятник амбициям и бесхозяйственности Путина будет долгие годы стоять перед глазами и горожан и гостей города.
Общее количество посадочных мест на объектах Олимпиады — около 200 тысяч. В Сочи с населением около 400 тысяч человек никогда не случится так, что эти сооружения будут заполнены, за исключением, может быть, двух недель Олимпийских игр. Единственный ныне действующий большой стадион в Сочи на 10 тысяч мест имени Александра Метревели был заполнен лишь дважды за более чем сорок лет функционирования: первый раз на открытии и второй — когда был концерт Элтона Джона. Очевидно, что предложенный Путиным демонтаж трех из шести дворцов проблему с использованием этих сооружений не решит. В Сочи нет традиции игры в хоккей, катания на коньках, беговых лыжах и проч. Так что дефицитные для центра России спортивные сооружения будут простаивать и разрушаться или станут продовольственными и вещевыми рынками. Содержание ледовых дворцов и других спортивных сооружений в субтропиках — дело чрезвычайно дорогостоящее. Только на содержание маленького катка в районе парка «Ривьера» сочинский бюджет вынужден тратить $1 млн. в год. Так что расходы на лед и поддерживание инфраструктуры дворцов — это сотни миллионов в год.
Подготовка к Олимпиаде происходит с грубейшими нарушениями экологических требований. Строительство дороги Адлер — Красная Поляна сопровождается уничтожением уникальных пород деревьев, разрушением левого берега реки Мзымты, являющейся частью уникального заповедника «Западный Кавказ». Большое количество карстовых разломов уже привело к проблемам при строительстве тоннелей и дороги. Неконтролируемые обвалы горных пород сопровождают строительство с самого начала. Природа сопротивляется безумному и разрушительному проекту. В середине декабря 2009 года был смыт штормом построенный Дерипаской грузовой порт, а дорожная техника оказалась в бурных водах Мзымты в результате разлива реки.
Сочи уже стоит на пороге транспортного коллапса — по концентрации автотранспортных средств (их здесь около 120 тысяч) на душу населения Сочи опережает Москву. Движение по действующей главной автотрассе исключительно затруднено, особенно в летний период. Многокилометровые пробки стали бичом города; в час пик скорость передвижения транспорта здесь медленнее, чем в Москве. В пределах Центрального и Хостинского районов города автодорога М-27 проходит по основным городским улицам — Виноградной и Курортному проспекту. Интенсивность автомобильного движения на этих участках достигает в летние месяцы 32 тысячи и более автомобилей в сутки при средней скорости движения менее 10–15 км/ч. Запланированная к сооружению дублирующая автомагистраль будет 4-полосной только на участке длиной в 10,8 км. От улицы Земляничной до транспортной развязки в районе реки Псахе. Ее сооружение мало поможет решению транспортных проблем города. Основные средства — 242 миллиарда рублей — планируется выделить не на развитие транспортных магистралей и развязок в самом городе, не на обеспечение прибрежного сообщения по линии Лазаревское — Центральный район — Адлер, где наиболее сильный транспортный поток, а на строительство дороги-связки между Адлером и Красной Поляной, которая после Олимпиады будет мало востребована.
Одной из проблем, связанных с проведением Зимней Олимпиады-2014, является крайне неудовлетворительное состояние систем водоснабжения и канализации города и прилегающих районов. Существующая система водоснабжения и канализации спроектирована с расчетом на численность постоянного населения города, не превышающую 240 тысяч человек. Но уже в настоящее время в Большом Сочи проживает более 400 тысяч человек, а во время Олимпиады ожидается прибытие еще около 250 тысяч человек! Городские очистные сооружения не справляются с нагрузкой, вследствие чего в море и реки регулярно попадают сточные воды. По мнению ряда экологов, в Сочи в ближайшие пять лет могут возникнуть проблемы, связанные с нехваткой качественной питьевой воды. Городская канализация на 70 % изношена, при этом в некоторых городских кварталах современная канализация просто отсутствует.
Требуется фактически полная замена городской канализационной сети. Но очевидно, что модернизацию канализационной сети не удастся совместить с масштабными строительными работами, прокладкой десятков километров новых городских дорог, сооружением новых железнодорожных путей.
Неудовлетворительное состояние систем водоснабжения и канализации в Сочи уже сегодня крайне отрицательно влияет на состояние морской воды. По информации Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзора), проверка водоканала в районе Большого Сочи выявила повсеместное нарушение технологии очистки сточных канализационных вод. Свалки промышленных и бытовых отходов Сочи эксплуатируются с грубыми нарушениями природоохранного законодательства. Ни одна свалка города не имеет соответствующей разрешительной документации. Можно только предположить, что будет с качеством морской воды в районе Сочи, если нагрузка на город в результате наплыва строительных рабочих и гостей Олимпиады возрастет, а адекватной модернизации систем водоснабжения и канализации осуществлено не будет. По объему сброса в расчете на одного жителя Краснодарский край является лидером среди субъектов Российской Федерации. Глубоководные стоки находятся в неудовлетворительном состоянии: из 39 технически неисправны 11, требуют удлинения — 5, а через 10 производится сброс вод непосредственно у береговой черты. По закону выпуски стоков, тем более, несущих экологически опасные химические вещества, должны находиться на расстоянии двух миль от берега.
Лучшие пляжи в Сочи будут отданы под два грузовых порта мощностью по 5 миллионов тонн грузов каждый, которые предполагается построить в Имеретинской низменности. Один порт планируется разместить в районе устья реки Псоу, другой — в устье реки Мзымта. По мнению экологов, реализация этих проектов приведет к полному уничтожению последних приморских экосистем Имеретинской низменности, а также уничтожению пляжей. Строительство портовых сооружений нарушит движение гальки, прекратит постоянную подпитку имеретинских пляжей. Уже сегодня потребность Сочи в пляжах составляет 15 млн. кв. метров, при нынешней площади пляжей около 1,2 млн. кв. метров — в 12 раз меньше. В нынешнем состоянии пляжи могут вместить по санитарно-гигиеническим нормам всего лишь 250 тыс. человек, хотя число ежегодно посещающих Сочи туристов составляет миллионы. Массовое изъятие песка и гальки с пляжей и из русел рек, перехват потока пляжных наносов портовыми сооружениями нанесет серьезный невосполнимый ущерб рекреационному потенциалу этих территорий, акватории моря. По санитарным нормам, защитная зона у постоянно действующего грузового порта, где должно быть запрещено проживание людей (перевалка сухих грузов может приводить к росту заболеваемости бронхитом, астмой и туберкулезом), должна составлять не менее 1000 метров.
При этом после окончания Олимпиады портовые мощности окажутся ненужными: один из грузовых портов предполагается перепрофилировать в частный яхт-клуб на 400–500 мест, который будет служить приезжим олигархам, но не сочинцам.
Подготовка и проведение Зимней Олимпиады-2014 могут негативно сказаться на всем природном комплексе региона в целом, так как до настоящего момента не определены границы охраняемой зоны Кавказского государственного природного биосферного заповедника, не установлены границы и режим округов санитарной охраны Сочи, отсутствует генеральный план развития Сочи. Следствием этого стала несанкционированная застройка земель, в том числе и на землях первой горносанитарной зоны охраны курортов, которая уже наносит непоправимый ущерб потенциалу Сочи как курорта. В ближайшие годы Россия может потерять единственный общедоступный массовый приморский курорт, находящийся на территории нашей страны, на месте которого окажется полностью загаженный нечистотами, непригодный для отдыха город.
До 50 % населения Сочи имеет частный бизнес, связанный с размещением и обслуживанием курортников. С деятельностью санаторно-курортной сферы, так или иначе связаны до четверти трудоспособных жителей города. Превращение города в гигантскую стройку на несколько лет подряд просто отпугнет из города многих туристов. По экономике города наносится катастрофический удар. Еще одна угроза — привлечение к строительству олимпийских объектов до полутора сотен тысяч рабочих из Турции, Китая, Таджикистана. Маленький город не готов к массовому наплыву трудовых мигрантов, а приезд рабочих из Турции может спровоцировать межнациональные конфликты с армянской общиной, которая весьма многочисленна в городе.
Наконец, не стоит забывать, что Сочи находится в зоне военного противостояния между Россией и Грузией, крайнее обострение которого случилось в ходе вооруженного конфликта в августе 2008 года. С учетом того, что Россия признала независимость Абхазии и приняла решение о размещении там своей военной базы, а Грузия не признает эти решения законными, не исключена возможность новой вспышки военного конфликта. Между властями Грузии и Абхазии происходит постоянный обмен агрессивной милитаристской риторикой, производятся военные приготовления.
Это создает беспрецедентную угрозу безопасности Игр: ни одна из Зимних Олимпиад не проводилась в такой близости от очага вооруженных конфликтов.[133]
Проведение зимней Олимпиады в субтропической зоне ляжет серьезным бременем на экономику страны, испытывающей тяжелейшие последствия мирового экономического кризиса. Первоначальная стоимость проекта строительства олимпийских объектов и соответствующей инфраструктуры оценивалась в 314 млрд. рублей согласно Федеральной целевой программы (ФЦП): «Развитие города Сочи, как горноклиматического курорта (2006–2014 годы)». С учетом стоимости строительства дороги Адлер — Красная Поляна (242 млрд. рублей) общие расходы составят свыше 550 млрд. рублей или $18 млрд. по курсу 31 рубль за доллар США. Однако, в июне 2010 года Минрегионразвития назвал другую цифру — 940 млрд. рулей, или $30 млрд. Однако, как полагают эксперты, это тоже не предел, поскольку до Олимпиады еще три с половиной года и никто не может гарантировать, что мировой финансово-экономический кризис не внесет свои коррективы в эту мрачную бухгалтерию. Не нужно при этом забывать, что «откаты» на стройках предолимпийского Сочи достигают 40 % от бюджетного заказа.[134]
Можно только представить себе фантастическую степень коррупции при распределении этих средств, а значит, к моменту завершения строительства олимпийских объектов и соответствующей инфраструктуры общие расходы возрастут как минимум в 1,5 раза. Несмотря на то, что покрытие общих расходов частично ложится на частных инвесторов (одна треть), экономический кризис внес свои коррективы в схему распределения затрат и внебюджетные источники.
Компании, финансирующие строительство олимпийской инфраструктуры, из-за экономического кризиса оказались на грани разорения. Прежде всего это относится к структурам предпринимателя Олега Дерипаски, который сегодня оказался в положении фактического банкрота: его компания «Базовый элемент» получила подряды на строительство горной олимпийской деревни, аэропорта, морского порта «Имеретинский» в устье реки Мзымта.
На какие средства «Базовый элемент», оказавшийся на грани выживания, будет осуществлять строительство этих объектов, непонятно. Пока он получает финансовую помощь от государства: в феврале — марте государственный Внешэкономбанк выделил «Базовому элементу» 5,4 миллиарда рублей на модернизацию аэропорта и 4 миллиарда рублей на строительство порта в устье Мзымты. Таким образом, строительство все равно осуществляется на государственные деньги. То есть, «любой ценой» и за счет российских налогоплательщиков, которым придется своим трудовым рублем расплачиваться за авантюру, затеянную В. Путиным.
Не в самом лучшем положении оказался и «Газпром», который в 2009 году из-за резкого падения международных цен на газ будет балансировать на грани убыточности и вынужден уже сейчас резко сокращать свою инвестиционную программу. Силами «Газпрома», помимо газопровода Джубга — Лазаревское — Сочи стоимостью 300 млн. долларов, планировалось построить лыжные трассы, лыжный стадион и другие сооружения инфраструктуры на хребте Псехако, горнолыжные трассы и гостиницы. Кризис поставил эти планы под угрозу, а это означает, что и эти объекты будут строиться за счет госбюджета, то есть налогоплательщиков («людей не жалеть»!).
Напрасны опасения некоторых высокопоставленных чиновников, что подготовка к Зимней Олимпиаде-2014 из-за финансового кризиса может провалиться. Многие предсказывают серьезные санкции со стороны МОК вплоть до лишения Сочи прав на проведение Олимпиады, поскольку страна может оказаться неспособной профинансировать такой объем работ, тем более, что значительная часть бюджетных средств беззастенчиво разворовывается.
Напрасные заботы. У В. Путина с проведением Зимней Олимпиады-2014 связаны столь амбициозные личные планы, что он пойдет на все тяжкие, но все объекты будут сданы в срок и Олимпиада пройдет на самом высоком уровне материально-технического и финансового обеспечения, даже если все население страны еще туже затянет свои пояса. Власти уже в 2009-м, самом критичном году объявили, что бюджетные расходы сокращаться не будут, даже если для покрытия бюджетного дефицита потребуется потратить 3 триллиона рублей из Резервного фонда. Будьте уверены, что в последующие годы, в особенности в 2011–2013 гг., на которые придется пик подготовки к Олимпиаде, если потребуется весь Резервный фонд до единой копейки будет брошен в эту «черную финансовую дыру». Не хватит денег в Резервном фонде, правители найдут способы покрыть дефицит платежного баланса на олимпийских объектах за счет населения, то есть за счет урезания социальных программ. И все это ради сверхамбициозной цели В. Путина, который в своих отчетах в СМИ о ходе строительства олимпийских объектов, перешел уже на жаргонный сленг: «Это круто!». При этом каждый здравомыслящий человек не может не задать таких вопросов: не ждет ли нас новый финансово-экономический дефолт после проведения Олимпиады?
Неужели непонятно, что и сам В. Путин прекрасно понимает, что ввергнув страну в столь дорогостоящую авантюру, он сам, по доброй воле перекрыл себе дорогу как к президентскому, так и премьерскому креслу. Тогда остается признать, что он действительно будет «искать» применение своим силам за пределами страны, возглавив некую международную организацию. Какую?
Попробуем ответить на этот вопрос, но сначала сделаем небольшой экскурс в историю международного олимпийского движения, где, на наш взгляд, сокрыт ответ на него.
В грозные годы Великой Отечественной войны на наиболее ответственных участках фронтов, когда требовалось максимальное напряжение сил для прорыва вражеской обороны, взятия стратегически важных высот, населенных пунктов и целых городов, успешного форсирования водных преград и т. п. в приказах командующих фронтов, командиров соединений и частей зачастую звучал рвущий сердце и душу солдата слоган: «Любой ценой!». А в приказах Жукова еще и добавлялось: «Людей не жалеть!».
Форсированное строительство спортивных объектов предстоящих в 2014 году Зимних Олимпийских игр напоминает именно фронтовую операцию, проводимую под лозунгами: «Любой ценой!» и «Людей не жалеть!»
Если не фронтах войны такие приказы можно было оправдать той великой конечной целью, именуемой «Победа», то спрашивается, во имя чего приносятся подобные жертвы в мирное время? В предыдущем разделе мы ответили на этот вопрос — ради светлого будущего В. Путина. Спорт — любимое его занятие с юных лет и по настоящее время. Именно в спорте раскрываются его природные способности и в нем же он нашел истинных друзей, даже больше, он нашел в нем своеобразную «семью», чего так недоставало ему в детстве и юности. Действительно, самыми яркими и эмоциональными воспоминаниями, которыми когда-либо делился В. Путин, это — наслаждение от самого факта участия в спортивных состязаниях и радость, испытываемую при достижении победы.
Олимпизм — это философия жизни В. Путина, объединяющая в сбалансированное целое достоинство тела, воли и разума. Олимпизм, соединяющий спорт с культурой и образованием, стал его образом жизни.
При этом не следует забывать, что быть членом Международного олимпийского комитета (МОК) — престижно. В первые 50 лет деятельности МОК большое внимание обращалось при избрании его членов на их аристократическое происхождение. Присутствие аристократов должно было обеспечивать Комитету высокую общественную позицию и создавать, говоря образным языком барона Пьера де Кубертена, “его золотое обрамление”, Однако по мере достижения и укрепления международного авторитета МОК начал отходить от политики продвижения аристократии, заменяя ее представителями высшей и средней буржуазии.
Следует отметить, что самоизбрание не было специфичным только для МОК. Оно вошло в кадровую политику многих Национальных олимпийских комитетов, получивших право рекомендовать кандидатов в члены МОК. В настоящее время самой многочисленной профессиональной группой в составе МОК является группа промышленников, коммерсантов и банкиров — 86 человек (24,2 %). Остальные группы — это профессиональные политики — 78 человек (20,5 %), дипломаты 29 человек (8,1 %), писатели — 19 человек (6,7 %), учителя -17 человек (6,0 %), служащие — 16 человек (5,7 %), а также журналисты и публицисты — 8 человек (2,8 %).
О высоком общественном статусе членов МОК свидетельствуют данные по группе государственных деятелей и дипломатов. Почти 80 % из них занимали самые высокие посты. Членами МОК были 5 монархов, 25 министров, 8 премьеров, 4 президента республик, 1 фельдмаршал, 1 маршал авиации, 1 вице-адмирал и 25 генералов.
Следует отметить и еще один факт: на 1 января 1995 года из 100 членов МОК З2 человека одновременно являлись президентами национальных олимпийских комитетов, 5 — президентами континентальных ассоциаций, 10 президентами международных федераций, как правило, наиболее авторитетных и крупных. Естественно, что совмещение многими членами МОК постов в различных ветвях международной олимпийской системы является одним из факторов, обеспечивающих скоординированность действий различных элементов системы олимпийского спорта, единство и монолитность современного олимпийского движения.
Вышеприведенные примеры как бы подтверждают позицию наиболее консервативных представителей руководства МОК, что еще не настало время кардинально менять сложившуюся за столетие систему кооптации новых членов в состав МОК.
Среди многих руководителей олимпийского движения бытует мнение, что жизнеспособность его в течение 100 лет объясняется во многом элитарной структурой МОК и кооптацией его членов. И хотя такая позиция затушевывает идеалы, приемлемые для представителей разных социально-экономических и политических систем, наций, классов, рас и вероисповеданий, она представляется достаточно убедительной и подтвержденной практическими результатами работы МОК.
Однако проблема реформирования системы выборов членов МОК, дискуссии вокруг которой не затихают вот уже более 30 лет, является не единственной болевой точкой олимпийского движения. В последнее время МОК упрекают в том, что его деятельность способствует чрезмерной коммерциализации Олимпийских игр и «спорта высших достижений» в целом.
Началось это в ту пору, когда МОК возглавлял Х. А. Самаранч. Ежегодный оборот денежных средств Комитета уже превысил 1 млрд. долларов. Огромные доходы ему приносит реализация билетов на Олимпийские игры и продажа прав на ТВ — трансляцию, а также лицензий на издательскую деятельность, тематических кинофильмов и видеопрограмм, сувенирной и прочей продукции с олимпийской символикой. Не секрет также, что в своих решениях по различным техническим и организационным вопросам МОК не всегда свободен от политической и иной конъюнктуры. А некоторые члены Комитета при согласовании о месте проведения очередных Олимпийских игр действуют отнюдь не бескорыстно, что, по мнению ряда СМИ, имело место также при избрании места проведения Зимних Олимпийских игр в субтропическом городе Сочи.
Избрание г. Сочи местом проведения Олимпийских игр зимой 2014 года, вместо Ю. Кореи с ее умеренным климатом и Австрии, где такие Олимпиады уже проводились в прошлом, произвело эффект разорвавшейся бомбы. Тем более что на момент голосования готовность Сочи к проведению Зимней Олимпиады была минимальной, если не сказать больше, нулевой, и не шла ни в какое сравнение с готовностью Ю. Кореи, тем более Австрии, которая как бы и создана только для проведения подобных мероприятий.
На фоне долголетнего руководителя МОК Хуана Антонио Самаранча, превратившего, как уже говорилось, МОК в коммерческую структуру с ежегодным оборотом денежных средств свыше $1 млрд., Жак Роге, избранный на этот пост в 2001 году особых предпринимательских дарований, как выяснилось впоследствии, не имел и финансово-экономическое положение МОК стало стремительно ухудшаться, что вызвало необходимость в поисках своеобразного государства-спонсора, способного полностью взять на себя расходы по организации и проведению 12-х Зимних Олимпийских Игр 2014 года. Ни Ю. Корея, ни тем более Австрия на эту роль никак не подходили — выбор пал на Россию.
Президент этой страны, который в предгрозовые годы надвигавшегося мирового экономического кризиса вышел с подобной инициативой, безусловно, войдет в историю олимпийского движения, чтобы встать в один ряд с такими великими деятелями олимпизма, как Пьер де Кубертен, Анри де Байе-Латур, Эвери Брендедж и Хуан Антонио Самаранч.
В ближайшее время следует ожидать созыва очередной сессии МОК. А возможно даже его конгресса, на которой (котором) премьер-министр России В. Путин будет кооптирован членом МОК. Формальной причиной избрания В. Путина в состав МОК должно стать добровольный выход из состава МОК одного из старейших и самых влиятельных спортивных функционеров МОК Виталия Георгиевича Смирнова — по возрасту. В феврале 2010 В. Смирнову исполнилось 75 лет, из которых свыше сорока лет он является членом МОК и свыше 20 лет председателем, а затем президентом Олимпийского комитета России (ОКР), а с 2001 года почетным президентом ОКР.
Дальнейшая судьба В. Путина, то есть быть ему президентом МОК или нет, полностью зависит от успехов организации и проведения Зимней Олимпиады-2014. При этом не обязательно это должно случиться только лишь по окончании Олимпиады. Во-первых, без малого за год до окончания игр, в 2013 году заканчиваются полномочия президента МОК Жака Роге и ему нужно либо продлять полномочия на следующие 4 года, либо искать замену. Во-вторых, к этому сроку уже будет вполне прояснен вопрос о готовности олимпийских объектов в г. Сочи к проведению Игр. Об их безусловной готовности к этому сроку можно уже сейчас не сомневаться, поскольку кличи: «Любой ценой» и «Людей не жалеть» срабатывают на 100 процентов.
Так что наиболее вероятной датой избрания В. Путина в возрасте 61 года на пост президента МОК станет июль 2013 года. Впереди, как минимум, 8 лет увлекательной и очень желанной работы, в течение которых ему предстоит провести кардинальную реформу находящегося в длительной стагнации Международного олимпийского комитета.
С этой работой он безусловно справиться с оценкой «отлично». Что и послужит ему пропуском в клуб вышеприведенных бывших замечательных руководителей МОК.
Вот именно в эти годы, а также после ухода с поста президента МОК в течение лет, отпущенных создателем до конца жизни, Путину можно будет без страха и упрека реализовать «голубую» мечту Корейко — пожить свободной жизнью человека, «честно заработавшего свой миллион».
Данный текст является ознакомительным фрагментом.