ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА МОСКВЫ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ И.Н. ДОКУЧАЕВ, Ю.В. ПИЩИКОВПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА МОСКВЫ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА МОСКВЫ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ И.Н. ДОКУЧАЕВ, Ю.В. ПИЩИКОВПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА МОСКВЫ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
(Продолжение. Начало в № 11)
ЭТАПЫ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ ВОЗДУШНОЙ ОПЕРАЦИИ ЛЮФТВАФФЕ
Несмотря на большие потери бомбардировщиков и экипажей люфтваффе, налеты продолжались практически ежесуточно. Эту упорную стратегическую воздушную операцию можно разделить на 3 этапа.
Первый этап: 22 июля–15 августа — массированные воздушные удары с целью разрушения важнейших объектов г. Москвы, денормализации жизни москвичей и работы предприятий города.
Второй этап: 15 августа—начало октября — круглосуточное ведение систематических боевых действий, беспокоящие налеты мелкими группами и одиночными самолетами с целью изматывания сил ПВО, войск и населения города.
Третий этап: непосредственно в период битвы за Москву 2 октября—конец ноября — вновь массированные налеты на столицу в ходе операции «Тайфун».
Понеся значительные потери авиации в первые дни, немцы стали менять тактику налетов: шли то на больших, то на средних высотах разными по численности группами. На малых высотах враг не решался атаковать Москву, ибо командование люфтваффе знало, что там их ожидают аэростаты воздушного заграждения, а также интенсивный массированный огонь зенитной артиллерии малого калибра и зенитных пулемётов.
Всего до конца августа из 1700 бомбардировщиков, направлявшихся к столице СССР, смогли прорваться к городу не более 70. Один из таких самолетов ночью 8-го августа сбил тараном летчик-истребитель Герой Советского Союза Виктор Талалихин, а за неделю до него — старший лейтенант Петр Еремеев. 10 августа в небе Москвы лейтенант А.Н. Катрич впервые в истории авиации совершил высотный воздушный таран, атакуя новейший бомбардировщик «Дорнье-217» на высоте 10 тыс. метров.
С 21 июля по сентябрь 1941 г. немцы провели 36 налетов (в основном ночью), в которых участвовало 4212 самолетов. К Москве прорывались единицы, но существенного ущерба они не нанесли. А ведь это были опытные немецкие асы, бомбившие европейские столицы!
БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ ВОИНОВ МОСКОВСКОГО КОРПУСНОГО РАЙОНА ПВО В ХОДЕ ТРЕТЬЕГО ЭТАПА БИТВЫ ЗА МОСКВУ
30 сентября 1941 года германские танковые соединения, пополненные и перегруппированные, прорвали оборону Брянского фронта и устремились на Орел — Тулу. 2 октября после мощной артиллерийской и авиационной подготовки перешли в наступление остальные силы группы армий «Центр». Началось генеральное наступление вермахта на Москву — стратегическая операция «Тайфун».
По опыту начала войны немецкая авиация, теперь уже снова крупными силами, осуществляла разведку и уничтожение пунктов и узлов боевого управления, районов оперативных и тактических резервов Красной Армии. Это им зачастую удавалось. На ряде направлений управление советскими войсками было в значительной степени нарушено. Генеральный штаб Красной Армии, а нередко даже командующие обороняющихся армий не знали истинного положения дел и обстановки. Решения на маневр и отход войск в таких случаях принимались с большим опозданием, что в конечном итоге приводило к окружению отдельных частей и соединений. Поэтому Ставка Верховного Главнокомандования СССР вменила в обязанность подразделениям и частям ВНОС Московской зоны ПВО, а также авиационным полкам 6-го истребительного авиационного корпуса ведение разведки продвижения наземного противника в сторону к столице и нанесение по нему огневых, бомбовых и штурмовых ударов. Во многих случаях эти разведывательные данные были единственными оперативными и достоверными, что позволяло Генеральному штабу и командованию Московского оборонительного района принимать незамедлительные меры по пресечению прорыва противника к городу.
В эти и последующие, вплоть до января 1942 года, дни штурмовые действия 6-го ИАК по войскам противника приняли весьма большой размах. Корпус произвел около 3000 бомбардировочных и штурмовых вылетов истребителей, вооруженных реактивными снарядами, чем весомо обеспечил успех наземных частей Красной Армии и разгром противника под Москвой. Штурмовые удары носили массированный характер и направлялись по главным группировкам противника на решающих направлениях.
Еще в октябре 1941 года советский разведчик Р. Зорге сообщил в Москву из Токио, что Япония в ближайшее время в войну не вступит. Это позволило перебросить с Дальнего Востока под Москву необходимое количество дивизий для ее обороны. Поставленная И.В. Сталиным задача — не допустить воздушной разведки немецкой авиацией передислокации этих дивизий силами Московского корпусного района ПВО была блестяще выполнена: с отлично подготовленными сибирскими и дальневосточными дивизиями фашисты столкнулись лишь непосредственно на поле боя и остро почувствовали силу их ударов. Японцы внимательно следили и за результатами налетов, и за развитием операции «Тайфун», в ходе которой самое активное, причем очень результативное, участие приняли войска Московского корпусного района ПВО.
Начиная с 30 сентября 1941 года немцы основные силы люфтваффе бросили на поддержку своих наземных войск на поле боя. В связи с этим налеты на Москву несколько ослабли и даже на некоторое время прекратились. Но с приближением вермахта к московским предместьям удары по городу с воздуха вновь усилились. Начались и дневные налеты, растянутые по времени до 5–8 часов каждый, мелкими группами, на высоте 8-10 км, причем бомбардировщики шли под прикрытием истребителей. Противник стал выделять специальные группы самолетов для подавления зенитной артиллерии и блокирования аэродромов истребительной авиации ПВО. За октябрь-ноябрь на Москву было совершено 72 налета (из них 30 днем), но к городу прорвалось не более 100 самолетов. Увеличились также трудности с оповещением города о приближении воздушного врага. Это было связано с тем, что посты ВНОС были вынуждены отходить ближе к Москве, вместе с войсками. Запас времени на оповещение существенно уменьшился, поэтому сигналы воздушной тревоги иногда стали запаздывать, что, конечно, приводило к дополнительным потерям.
В то же время немецкая авиация постоянно меняла схемы построения эшелонов, их количественный состав и тактику боевых действий летчиков, в особенности при входе в зону сплошного зенитно-артиллерийского огня. В целом же общее количество бортов в каждом налете стало меньшим. Во-первых, это было связано с большими потерями, понесенными в июле — августе, во-вторых, с необходимостью в период перегруппировки немецких войск для нового наступления не дать Красной Армии пополнить поредевшие соединения и части. Исходя из этого, часть немецких бомбардировщиков была нацелена на районы и магистрали, обеспечивающие пополнение Красной Армии на дальних подступах к Москве и не только: именно в этот период, в соответствии с Решением ГКО от июля 1941 года, была организована эвакуация заводов, прежде всего — оборонного значения, на Урал, в Сибирь и Среднюю Азию. В связи с этим железнодорожные магистрали работали исключительно напряженно как в сторону запада, так и в сторону востока. Оборона магистралей Московской зоной ПВО осуществлялась постоянно как летчиками 6-го ИАК, так и наземными зенитными средствами: «кочующими группами», пулеметно-артиллерийскими засадами, бронепоездами и отдельными платформами с зенитно-пулеметными установками, прицеплявшимися к поезду в голове и хвосте эшелонов.
Поэтому отметим огромную заслугу Московской зоны ПВО в том, что фронт получал своевременно резервы, боеприпасы, технику. Одновременно сохранялось и заводское оборудование, эвакуируемое на восток. А через Московский железнодорожный узел проходило до 40 % (!) эвакуируемого оборудования из западных районов страны.
Таким образом, зона боевых действий, воздушных боев и сражений приобрела размах по глубине от линии фронта до границ Москвы. Бои велись практически круглосуточно: и днем, и ночью. Летчики поднимались в воздух ежедневно пять-семь раз, образно говоря, работали на износ. Во взаимодействии с летчиками разили огнем врага артиллеристы-зенитчики 7-й и 13-й отдельных бригад ПВО Западного фронта, зенитные полки и дивизионы Калининского и Тульского бригадных районов ПВО. Зенитно-пулеметные роты и взводы Московской зоны ПВО, расположенные на узловых железнодорожных станциях, не давали фашистским летчикам возможности уничтожать прицельно пути, стрелочные механизмы, другие станционные сооружения, эшелоны с войсками и техникой. По фронту зона воздушных и противовоздушных схваток протянулась от Калинина до Тулы.
Храбро сражались в небе Москвы летчики 6-го авиакорпуса ПВО. Нельзя не вспомнить, что уже с первых дней войны летчики А. Бутелин, И. Иванов, Д. Кокорев, П. Рябцев, П. Харитонов, С. Здоровцев,
М. Жуков, С. Гошко, Б. Ковзан и многие другие в бою применили воздушный таран. Всего в небе Москвы летчики применили таран более 30 раз, в преобладающем большинстве оставшись сами живыми и сохранив свои самолеты.
История Великой Отечественной войны показала, что фашистские летчики ни разу не использовали такой боевой прием, как таран. И вообще, в большинстве случаев, в особенности во второй половине войны, германские истребители уклонялись от воздушного боя, если не имели превосходящего количественного преимущества.
Надежную преграду вражеским самолетам создавали и наземные средства ПВО столицы. При этом следует сказать и о таком «тихом» вооружении ПВО, как аэростаты воздушного заграждения. Всего за время воздушной операции против Москвы отмечены 92 случая столкновения вражеских самолетов с тросами аэростатов заграждения. Первые два из них были уничтожены в ходе второго налета на Москву. Отличились командир расчета сержант И. Губа и моторист красноармеец А. Гусев. В августе на трос аэростата сержанта Ф. Самойлова налетели два фашистских самолета.
А всего за время воздушной битвы за Москву официально зарегистрировано (т. е. остатки самолетов найдены) уничтожение 7 и серьезные повреждения 12 бомбардировщиков врага с помощью аэростатов. В дальнейшем неоднократно было установлено, что часть самолетов, налетевших на тросы аэростатов воздушного заграждения, упали у линии фронта и за ней, не долетев до своих аэродромов.
На первом этапе стратегической воздушной операции, т. е. в июле-августе, вражеская авиация, рвавшаяся к Москве, потеряла около 200 бомбардировщиков. Гитлер был вынужден перебросить под Москву с запада и других фронтов еще до 100 самолетов.
На втором этапе операции, с 15 августа до начала октября, несмотря на то, что в воздухе велись только систематические боевые действия, 2-й воздушный флот люфтваффе потерял также около 200 самолетов.
Весьма важным следует считать тот факт, что за первые два этапа воздушной операции гитлеровцы лишились многих, очень многих опытных летчиков, имевших более чем двухлетний опыт преодоления противовоздушной обороны и нанесения точных ударов по объектам в сложной боевой обстановке.
Третий этап стратегической воздушной операции день в день совпал с началом генерального наступления на Москву сухопутных войск группы армий «Центр» — т. е. с операцией «Тайфун». К этому времени 2-й воздушный флот люфтваффе был значительно усилен передачей ему большого количества самолетов различных типов. Теперь уже налеты бомбардировщиков были спланированы под прикрытием истребителей сопровождения Ме-109 и Ме-110.
Зона боевых действий противостоящих сторон в воздухе вновь заняла весь объем пространства от линии фронта до Москвы. Воздушные бои, бомбардировочные и штурмовые действия авиации велись практически круглосуточно, особенно в октябре. Если за первый и второй этапы воздушной операции (с июля до 1 октября) общее число самолетовылетов противника было 4212, то в третьем этапе, с 1 октября до середины ноября, оно составило 3981. Если в первый и второй этапы на Москву было совершено 36 массированных налетов — ночных, то в октябре — ноябре число налетов составило 72, т. е. вдвое больше, из них 30 были проведены днем, с мощным прикрытием истребителей сопровождения. За эти два месяца непрерывных воздушных атак к городу прорвались 100 самолетов, но даже и теперь эта цифра составила всего лишь 2,5 % от общего числа входивших в зону сплошного зенитного огня.
Надо прямо отметить: участие Московского корпусного района ПВО в предотвращении ударов третьего этапа немецкой стратегической воздушной операции на фоне отражения генерального наступления группы армий «Центр» фон Бока (операция «Тайфун») было очень сложным и напряженным. В этот период значительные силы 6-го ИАК ПВО и 1-го корпуса ПВО по приказу Ставки отвлекались для нанесения ударов и препятствия прорыву головных танковых и механизированных соединений гитлеровцев по всему протяжению Калининского, Западного и Воронежского фронтов от Калинина до Тулы. Из состава 1-го корпуса ПВО изымались, зачастую безвозвратно, значительные силы и средства и передавались в армии и соединения этих фронтов.
И все же, несмотря на это, за весь период с июля 1941 года по январь 1942 года войска Московского корпусного района ПВО на подступах к Москве и над самой столицей уничтожили 952 самолета и свыше 130 подбили. Отразили 122 налета, в которых участвовало свыше 8 тысяч самолетов противника. Из этого числа к городу прорвались лишь 229 самолетов, что составило около 3 % от их общего количества.
2-й воздушный флот Германии за это время потерял более 60 % своего начального состава, резко снизилась его эффективность в выполнении задач непосредственной поддержки наземных войск, наступающих на Москву. А главное, — захват или разрушение Москвы откладывались на неопределенное время.
К 1 декабря 1941 года операция «Тайфун» ожидаемых результатов не достигла. Захлебнулась окончательно и стратегическая воздушная операция, преследовавшая цель — стереть с лица земли столицу СССР город Москву. А в декабре 1941 года, без оперативной паузы, соединения и части Красной Армии перешли в контрнаступление и погнали фашистов от Москвы.
В декабре немецкая авиация совершила только 14 налетов на Москву, из них два — днем, общим числом в 200 самолето-вылетов. Из них гитлеровцы потеряли 91 самолет, к городу прорвались 9 самолетов (4,5 % от общего числа). Но их пилотировали уже не те мастера, что были в начале операции, и ущерб городу был нанесен весьма незначительный.
Напомним, что по численности самолетов люфтваффе превосходили к 1940 году авиацию Англии и Франции, вместе взятых, в 5 раз! Ни одна система ПВО европейских государств не смогла устоять перед такой лавиной, сохранить обороняемые объекты!
Характерны по этому поводу результаты исследований и выводы немецкого публициста и историка К. Рейнгардта, отмечавшего, что действия ПВО Москвы: «…перечеркнули желания Гитлера при помощи авиации сровнять Москву с землей… И действительно, противовоздушная оборона Москвы была такой сильной и хорошо организованной, что немецкие летчики считали налеты на русскую столицу более опасным и рискованным делом, чем налеты на Лондон».
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИЛ И СРЕДСТВ ПВО ДЛЯ БОРЬБЫ С НАЗЕМНЫМ ПРОТИВНИКОМ, С ТАНКОВЫМИ ПРОРЫВАМИ ВРАГА
Несмотря на напряженные боевые действия против немецкой авиации войска Московской зоны ПВО приняли самое непосредственное участие и в разгроме наземных войск противника. И этот факт имеет очень большой исторический интерес и значение. Еще в ходе Смоленского оборонительного сражения из состава сил и средств ПВО столицы выделялись «кочующие группы» и засады в составе батарея — взвод для обороны коммуникаций и тыловых объектов фронтов. Внезапность открытия и высокая результативность огня по самолетам-разведчикам и бомбардировщикам, совершавшим налеты на транспортные узлы и объекты фронтового значения, заставляла противника увеличивать высоту полета, лишаясь возможности прицельного бомбометания, либо отказываться от налетов вообще. При этом такие группы зачастую наносили неожиданные пулеметно-артиллерийские удары по передовым колоннам прорвавшихся через фронт наступающих немецких войск, сея среди них панику и нанося серьезный урон живой силе и технике. Такие группы результативно действовали в районах Ярцево, вдоль дороги от станции Рудня до станции Голынки и в других местах.
Возросшая после 30 сентября угроза прорыва к Москве немецких танковых и моторизованных группировок вынудила советское командование маневрировать силами и средствами ПВО. Часть авиации 6 ИАК была передана на помощь войскам фронтов, оборонявших Москву. В период наступления немцев часть подразделений зенитной артиллерии была выдвинута на танкоопасные направления, а некоторые батареи заняли огневые позиции непосредственно на рубежах противотанковой обороны. Кроме того, по указанию Ставки ВГК 1-й корпус ПВО для борьбы с наземным противником организовал три зенитные артиллерийско-пулеметные группы, выдвинув их непосредственно к линии фронта.
В специальном приказе наркома обороны СССР от 12 октября 1941 года перед зенитчиками была поставлена дополнительная задача: кроме отражения налетов воздушного противника быть готовыми к отражению и истреблению прорвавшихся танковых частей и живой силы противника. Зенитчики успешно справились и с этой дополнительной поставленной перед ними трудной задачей. В боях с воздушным и наземным противником они не только проявили героизм, отвагу и самоотверженность. Они показали также отличную боевую выучку и профессиональное воинское мастерство артиллеристов: они полностью использовали высокую эффективность огня зенитной артиллерии при стрельбе по танкам. Там, где на рубежах противотанковой обороны стояли зенитчики Красной Армии, враг не только не прошел: он был остановлен, отброшен и понес значительные потери в бронетанковой технике и живой силе. Эту силу ударов и эффективность огня вермахт почувствовал и в битве под Москвой, и на других фронтах.
Высокая эффективность огня зенитной артиллерии при стрельбе по танкам объяснялась рядом факторов, а именно: внушительная масса пушки (85-мм зенитная пушка весила 4,5 тонны) и ее высокая устойчивость при стрельбе (она опиралась на грунт четырьмя точками, а станины укреплялись дополнительными металлическими клиньями — сошниками), хорошие прицельные устройства. Массивный снаряд весом 9 кг и мощный пороховой заряд, длинный ствол пушки обеспечивали высокую начальную скорость снаряда 800 м/сек — а это, в свою очередь, обеспечивало высокую бронепробиваемость и поражение любого танка на дальности прямой видимости, т. е. раньше, чем танк мог обнаружить орудие и выстрелить по нему. Стрельба велась специальными бронебойными и подкалиберными снарядами.
ГЕРОИЧЕСКИЕ ЭПИЗОДЫ СРАЖЕНИЙ ЗЕНИТЧИКОВ С НАЗЕМНЫМ ПРОТИВНИКОМ НА ПОДСТУПАХ К МОСКВЕ
В период первого этапа операции «Тайфун», в связи с угрозой прорыва вражеских войск через Боровск на Наро-Фоминск и через Малоярославец на Подольск, в помощь войскам 33-й армии решением Ставки была выделена группа в составе четырех зенитно-артиллерийских батарей и трех зенитно-пулеметных взводов под командованием майора М.В. Добрицкого. 12 октября в районе г. Боровск группа вступила в бой с колонной противника численностью до пехотного полка, усиленного танками. Девять часов артиллеристы и пулеметчики сдерживали врага, а затем подошедшие силы 33-й армии контрударом отбросили гитлеровцев на 8 км от Боровска. В ходе этого боя фашисты окружили пулеметчиков, прижав их к реке Протва и отрезав сильным огнем от переправы через реку. Смелой и стремительной атакой пулеметчики прорвались к мосту и при этом блокировавшие их фашисты понесли большие потери и отступили. В этом бою зенитно-артиллерийская группа уничтожила 8 танков, два бомбардировщика и до батальона пехоты врага.
Столь же успешно в ноябре справились с поставленными задачами и зенитные артиллерийско-пулеметные группы под командованием полковника Д.Ф. Гаркуши на Ленинградском шоссе и майора С.Л. Спиридонова, выдвинутой на рогачевское направление и обеспечившей выход из окружения нескольких частей Красной Армии.
Заключительным этапом октябрьских оборонительных боев Красной Армии явилась героическая оборона Тулы. В этих боях большую роль сыграли части Тульского бригадного района ПВО. С целью организации противотанковой обороны основные силы 732 зенап сосредоточились на Калужском и Одоевском шоссе, как наиболее танкоопасных направлениях. На оборону южных подступов к Туле были выдвинуты 4 батареи среднего калибра. Перед огневыми позициями были вырыты противотанковые рвы, установлены противотанковые заграждения и минные поля. Для ночного боя были подготовлены прожекторные станции.
Только за один день — 30 октября — в ходе обороны города зенитчиками фашисты потеряли 26 танков, более 200 солдат и офицеров. А в целом, за период с 29 октября по 26 декабря 1941 года 732 зенап уничтожил 49 танков, 5 бронемашин, 3 артиллерийских и 12 минометных батарей, 2 пулеметные точки, 11 самолетов и до 1850 фашистских солдат и офицеров.
Гитлеровский генерал Г. Гудериан в своих мемуарах отметил: «29 октября наши головные танковые подразделения достигли пункта, отстоящего на 4 км от Тулы. Попытка захватить город с ходу натолкнулась на сильную противотанковую и противовоздушную оборону и окончилась провалом, причем мы понесли значительные потери в танках и в офицерском составе». В итоге взять Тулу фашисты так и не смогли.
Однако 18 ноября 2-я немецкая танковая группа (армия) прорвала оборону 50-й армии и развернула наступление на Каширу и Коломну в обход Тулы с востока. С 24 ноября разгорелись жестокие бои с немецкими танками под Веневом. В состав сил ПТО Венева из-под Тулы была передислоцирована 16-я батарея 732 зенап в распоряжение командира 702 артиллерийского полка. Утром 24 ноября немцы начали штурм Венева с разных направлений группами по 8-10 танков. Зенитчики, охранявшие центр города, сражались с врагом в полном окружении. К концу дня все орудия были уничтожены и расчеты погибли. В боевом донесении командир 702 артполка доложил: «16 батарея 732 зенитно-артиллерийского полка в период обороны Венева уничтожила три самолета и шесть танков противника. Весь личный состав батареи погиб в бою».
И.Н. ДОКУЧАЕВ, Ю.В. ПИЩИКОВ
(Окончание следует)