В ту же воронку
В ту же воронку
Сергей Сумленный
Рекордное наводнение в Европе затопило целые регионы в Германии, Австрии и Чехии. Ущерб экономикам региона составит десятки миллиардов евро
Фото: AP
«В Баварии паводок побил рекорды вековой давности. Водяной вал движется к Саксонии. Уровень воды в Дрездене достигнет пика в течение 36 часов. Эвакуирован очередной поселок в Тюрингии. К ликвидации последствий привлечен бундесвер. Пограничные регионы Чехии полностью затоплены» — всю прошлую неделю сообщения немецких СМИ, обновлявшиеся поминутно, напоминали военные сводки. Наводнение, затронувшее страны Центральной Европы, парализовало жизнь сразу в нескольких регионах Германии, Чехии, Австрии и других стран.
Как в шестнадцатом веке
Наводнение, начавшееся на прошлой неделе в Центральной Европе и продолжающееся до сих пор, побило рекорд 2002 года — и не только его. Если символом удара водной стихии одиннадцать лет назад для немцев был Дрезден — затопило центр города, пришлось эвакуировать Дрезденскую галерею, — то сегодня визуальным воплощением кошмара поднимающейся воды стал исторический городок Пассау на юго-востоке Баварии. Здесь паводок побил рекорд пятисотлетней давности. В 1501 году вода поднялась в Пассау до 12,2 метра — и в течение веков этот уровень считался абсолютным рекордом, который нельзя побить. Однако 3 июня три реки, окружающие город, — Дунай, Ильц и Инн, поднялись более чем на 13 метров. После чего установленные на берегах рек измерительные вешки просто скрылись под водой, так что спасатели потеряли возможность адекватно измерять уровень паводка, а сам город превратился в одно большое озеро, в котором над бушующей, бурой от глины и песка водой виднеются лишь колокольни церквей и крыши домов.
Водный вал, продолжавший подниматься на всех реках страны, в течение прошедшей недели затапливал все новые и новые регионы. В саксонском городе Галле-на-Заале были эвакуированы районы с населением 30 тыс. человек. В Дрездене эвакуации подверглись 16 тыс. человек. Тюрингский городок Гёссниц с населением 3 тыс. человек был эвакуирован полностью — наступающая вода затопила уже совершенно опустевший город. В других городах Баварии, Саксонии, Тюрингии власти эвакуировали отдельные районы с населением от нескольких сотен до нескольких тысяч человек. В спешной постройке дамб и в эвакуации городов участвуют 8 тыс. солдат бундесвера.
В Австрии вышедший из берегов Дунай почти полностью затопил город Линц.
В Праге бушующая Влтава накрыла центр города. В столице Чехии предусмотрительно закрыли многие станции метро, к затоплению был подготовлен городской зоопарк — в памяти пражан еще свежо наводнение 2002 года, когда вода хлынула в туннели метро, а в зоопарке погибло более ста зверей.
По данным, доступным на момент написания этой статьи, в Германии наводнение унесло жизни восьми граждан, еще пять человек погибли в Австрии, шесть — в Чехии, по меньшей мере один человек погиб в Словакии. Можно предположить, что эти данные не окончательные, однако даже они намного превышают количество жертв, которое обычно приносит с собой в Европу разгулявшаяся стихия.
Не обошлось и без трагикомичных ситуаций. Не сумев пристать к причалу в Вене, речной круизный лайнер Filia Rheni с полутора сотнями британских пенсионеров на борту почти неделю простоял на рейде посреди бушующего Дуная, пока спасатели не сняли с борта судна пожилых пассажиров, которые, отправившись в спокойное путешествие по рекам Европы, были вынуждены смотреть на один и тот же пейзаж на фоне паводковых вод.
На подготовленную почву
Формально нынешнее наводнение далеко не первый массовый разгул водной стихии в современной Европе. До сих пор самым масштабным и трагическим наводнением в Западной Европе XX века остается наводнение января-февраля 1953 года, затронувшее территорию Нидерландов, Великобритании и Бельгии. Наиболее сильно оно ударило по Нидерландам, где погибло более 1800 человек, всего же в ходе наводнения 1953 года, которое в Нидерландах называют просто «катастрофа», погибло почти 3 тыс. человек.
Причиной тогдашнего наводнения стал небывало сильный циклон, который вызвал ураганные ветры (на побережье Голландии ветер достигал скорости 180 км/ч) и привел к образованию нагонной волны, затопившей сотни квадратных километров прибрежных территорий. В условиях технической невозможности проводить массовое оповещение граждан (телефонная сеть была разрушена, телевидения еще не было, а радиопрограммы не были круглосуточными) значительная доля граждан оказалась застигнута стихией врасплох. Результатом наводнения 1953 года стало возведение в Голландии около 1000 км новых дамб и глубокая модернизация старых, а также пересмотр системы оповещения граждан.
Мощные наводнения случались и позднее. Согласно отчету Дартмутского центра наблюдений за наводнениями, только с 2000-го по 2006 год в Европе произошло 123 крупных наводнения, которые привели к гибели 429 человек и потребовали эвакуации более 500 тыс. человек. Ущерб от них превысил 100 млрд евро. В одном лишь 2000 году ущерб составил 27 млрд евро, а два наводнения на Рейне (1993-го и 1995 годов) в сумме обошлись в 4 млрд евро.
3 июня три реки, окружающие баварский городок Пассау, — Дунай, Ильц и Инн, поднялись более чем на 13 метров. После чего установленные на берегах измерительные вешки просто скрылись под водой, так что спасатели потеряли возможность адекватно измерять уровень паводка, а сам город превратился в одно большое озеро
Фото: AP
Впрочем, нынешнее наводнение имеет свои особенности, считает эксперт Немецкого института климатологии в Потсдаме Владимир Петухов : «В 2012 году мы наблюдали разрушительную жару в США и Южной Европе в сочетании с наводнениями в Китае. Жара 2010 года в России и жара 2011 года в США сопровождалась наводнениями в Пакистане. Этот список можно продолжать. Наличие таких цикличных волн достаточно обычно, необычен их масштаб. Мы наблюдаем повышение вероятности того, что жара превращается в долгую волну жары, а дождливая погода затягивается в долгие дожди и наводнения. Вероятно, это вызвано тем, что таяние снегов в Арктике сокращает температурный разрыв, например, с Европой. А сокращение температурного разрыва уменьшает активность переноса воздушных масс. Кроме того, в Германии нынешнее наводнение связано с очень влажной почвой. Мощные дожди проливались на уже пропитанную водой почву, и дождевая вода просто не могла уходить в землю. Таяние ледяных покровов Арктики и нагрев океана приводят к увеличению объема водяного пара в верхних слоях атмосферы, что, в свою очередь, приводит к вероятности холодной зимы в Европе. Долгая и холодная зима означала позднее таяние снега, а значит, влажную почву весной и в начале лета. Когда начались затяжные дожди, почва уже была наполнена водой — наводнение в такой ситуации неизбежно».
Наводнение развитой экономики
Впрочем, сложности с отводом воды во многом вызваны и чисто экономическими причинами. Так, один из лидеров партии «зеленых» Катрин Гёринг- Экарт прямо обвинила в последствиях наводнения немецкую градостроительную политику. До 10% территории страны находится под асфальтом или бетоном, а на территории городов эта доля приближается к 90%. В результате такого освоения земли воде зачастую некуда уходить. Кроме того, во многих регионах Восточной Германии местные жители протестовали против строительства новых дамб, аргументируя это тем, что города и так пережили «наводнение века» 2002 года и новое наводнение такого масштаба уже вряд ли случится. В результате к нынешнему рекордному паводку федеральные земли Саксония, Тюрингия и Бранденбург пришли с незавершенными программами строительства дамб и водоотводных каналов.
Хотя наводнение еще не закончилось и в ряд городов севера Германии паводок придет только в начале этой недели, экономисты уже начинают подсчитывать возможный ущерб. В Баварии местные власти уже пообещали всем жителям пострадавших регионов помощь в размере 1500 евро на каждого обратившегося — эта сумма должна выплачиваться, по словам баварского премьера Хорста Зеехофера , «без бюрократических проволочек». Федеральные же власти Германии заявили о готовности выделить на ликвидацию ущерба от наводнения 100 млн евро.
Между тем эти суммы выглядят совершенно несравнимыми с нанесенным стихией ущербом. «После наводнения 2002 года страховые выплаты составили 1,8 миллиарда евро, не считая выплат по автомобильным страховкам», — сказала «Эксперту» представитель союза немецких страховщиков GDV Катрин Ярош . Общий ущерб немецкой экономике в 2002 году превысил 10 млрд евро. «Однако сегодня ситуацию совершенно невозможно оценить. Мы видим только уровень воды, и то не во всех городах. Мы сможем делать первые прогнозы не раньше чем через полторы недели», — добавила г-жа Ярош. По ее словам, после наводнения 2002 года страховщики пересмотрели систему оценки рисков, разработав новую систему зонирования территории по принципу удаленности от рек. Правда, если в 2002 году страховку по ущербу от стихии имели 19% немецких домохозяйств, то сегодня она есть у 32%.
Самый же большой экономический ущерб наводнение нанесет компаниям, чьи производственные мощности оказались отрезанными от остального мира. В Баварии и Бадене-Вюртемберге, двух самых экономически развитых регионах страны, целые районы с населением в десятки тысяч человек оказались полностью отрезанными от автобанов и железных дорог. Во многих городах была прервана подача электроэнергии. Производство было остановлено на заводах Porsche в Лейпциге и Volkswagen в Цвикау. В Чехии химический концерн Synthos остановил свой завод к северу от Праги, приостановили производство чешские пивоварни, принадлежащие концерну Heineken.
Наводнение на Дунае, Рейне и Эльбе прервало транспортное водное сообщение от Роттердама до Черного моря — ранее по системе каналов Рейн—Майн—Дунай только через шлюз Кельхайм между Майном и Дунаем каждый день перевозилось более 14 тыс. тонн грузов. Сегодня этот поток полностью прерван.
Берлин