7. Интересные факты

7. Интересные факты

"Сатурн-5"

1. Ракета "Сатурн-5" прошла, по данным NASA, всего два беспилотных полётных испытания, причём второе испытание (4 апреля 1968 года) было неудачным.

2. После неудачного второго испытания других беспилотных испытаний не проводилось, и следующий полёт ракеты (декабрь 1968 года) был пилотируемым, то есть с экипажем.

3. В том же самом 1968 году NASA решила вручить уведомления о "временном увольнении" 700 ракетчикам в г. Хантсвилле – центре разработки лунной ракеты.

4. Всего через 2 года был освобождён от занимаемой должности директор ракетно-космического Центра, главный конструктор ракеты "Сатурн-5", Вернер фон Браун. (Тот самый, который разрабатывал для Гитлера ракеты "Фау-1" и "Фау-2", бомбившие Лондон).

Освобождение состоялось во время блистательной эпопеи полётов "Аполлонов", совершаемых именно на ракете "Сатурн-5". Уволен за успех?

5. Декларируемая NASA способность "Сатурна-5" выводить на орбиту сверхтяжёлые объекты осталась неподтверждённой со стороны иностранных специалистов.

6. После завершения программы "Аполлон" и разового запуска станции "Скайлэб" великое достижение американской ракетной техники – лунная ракета "Сатурн-5" более никогда не использовалось ни целиком, ни по частям в виде двигателей. И это, несмотря на то, что, по сведениям NASA, у неё после завершения указанных программ ещё оставались три такие ракеты.

Как видим, в истории ракеты "Сатурн-5" есть довольно много странных обстоятельств.

Частые похороны в среде "причастных".

Погибли 10 американских космонавтов:

28.02.1966 г. Э.Си и Ч. Бассет были кандидатами для полёта. 28 февраля они вылетели на самолёте Т-38 на завод, где шла сборка предназначенного для них корабля. Самолёт врезался в тот самый цех, где шла сборка корабля. Си и Бассет погибли.

27.01.1967 г. В. Гриссом, Э. Уайт, Р. Чаффи сгорели во время тренировки в корабле "Аполлон".

6.06.1967 г. Э. Гивенс. Погиб в автокатастрофе".

13.09.1967 г. Р. Роджерс. (Вернулся на лётную работу). В момент гибели уже не имел отношения к космическим полётам. Самолет, которым он управлял, взорвался в воздухе.

05.10.1967 г. К. Уильямс. Погиб в катастрофе самолёта за год до первого пилотируемого полёта "Аполлона". Был включён в состав экипажа одного из "Аполлонов".

15.11.1967 г. М. Адамс. Разбился при испытании сверхвысотного самолёта NASA.

08.12.1967 г. Р. Лоуренс. Во время тренировочного полёта разбился при заходе на посадку. Погиб.

В самом преддверии штурма Луны, в 1967 году, в отряде американских астронавтов произошёл ряд несчастных случаев со смертельным исходом. Скептики выдвинули версию, что таким способом устранялись ненадёжные люди, чья информированность могла помешать мистификации полётов на Луну.

1967 год. Томас Рональд Бэрон был инспектором по безопасности на строительстве "Аполлона-11". После пожара на комплексе "Аполлон" он заявил перед Конгрессом, что плачевное состояние аппарата не позволило бы достичь Луны. Бэрон представил отчёт на 500 листах.

Через неделю после дачи показаний в Конгрессе автомобиль Бэрона столкнулся с поездом. Бэрон, его жена и падчерица погибли мгновенно. Отчёт Бэрона исчез.

Разумеется, всё сказанное – это лишь информация к размышлению.

Бремя славы

Кто они, первые люди вернувшиеся с Луны? Первопроходцы, судя по отзывам их сослуживцев, были людьми очень приятными.

Майкл Коллинз – весёлый, смешливый, если бы в Хьюстоне был объявлен конкурс на всеобщего любимца, Коллинз обязательно победил бы.

Нейл Армстронг – стройный, спокойный, улыбчивый, типичный американец, а если чем и отличается от других, то только скромностью и молчаливостью.

Эдвин Олдрин – немного похож на голливудского супермена, любил аудиторию, говорил точно и ярко.

Похоже, неплохо поработали специалисты NASA, подбирая экипаж в такой исторический полёт. Психологическая совместимость, взаимоподдержка и дружеские отношения – не являются ли они одним из обязательных условий формирования космического экипажа, тем более в такой ответственный полёт?

Через некоторое время после возвращения на Землю в поведении и образе жизни некоторых членов экипажа А-11 стали проявляться странности.

Все три астронавта вскоре ушли из NASA. Они ... не стремятся к встречам.

У Армстронга проявилась острая тенденция к самоизоляции. С упорством избегает встреч с прессой и живёт довольно замкнуто в кругу своей семьи...

У супермена Олдрина дело дошло до проблем с психическим здоровьем. А ведь он – опытный лётчик–испытатель, прошёл жёсткий отбор при приёме в группу астронавтов.

И никаких проблем с "нервами" до полёта А-11 у него не было.

В прессе была информация о том, что Олдрин "долгие годы „дрейфовал“ от алкоголизма и депрессии". От каких стрессов и переживаний спасался алкоголем Олдрин?

О болезни Олдрина в Америке много писали.

А вот у третьего члена экипажа, у М. Коллинза особых проблем с психикой не возникло. Коллинз говорил, что, может быть, это даже хорошо, что он кружил возле Луны, а не сел на неё.

Интересная история, происшедшая недавно с участием ветерана-астронавта, знаменитого покорителя Луны Эдвина Олдрина, появилась в прессе:

"Олдрин во время телеинтервью в Лос-Анджелесе в прямом эфире побил тележурналиста. Теперь герою космоса и его жертве предстоит судебное разбирательство.

Его интервьюировал телеведущий Барт Сибрел, категорически отказывающийся верить в то, что высадка на Луну вообще имела место. Сибрел предложил Олдрину поклясться на Священном Писании в том, что он действительно был на Луне.

Великий астронавт показал, что в свои 72 года он находится в прекрасной физической форме. Олдрин весьма чувствительно поколотил 37-летнего Сибрела…

Сибрел пожаловался на то, что пытался заставить поклясться на Библии уже шестерых астронавтов – участников "лунной программы", но ни один не захотел этого сделать".