5. «Итальянская рысь»

5. «Итальянская рысь»

И наконец — дело о закупках иностранной техники при Сердюкове. Наравне с французскими вертолетоносцами Mistral, которые при температуре ниже 10 градусов не функционируют, а их собирались применять аж в Северном море, одной из самых одиозных афер Сердюкова была закупка итальянских бронемашин Iveco. По этой сделке, заключенной в 2011 году «Оборонсервисом» с итальянской компанией IVECO S.p.a., в РФ были поставлены 358 сборочных комплектов автомобилей модели M65E19WM LMW для нужд российской армии. По этому делу Главная военная прокуратура (ГВП) и Следственный комитет России (СКР) возбудили дело по ст. 159 ч. 4 (мошенничество в особо крупных размерах) и ст. 194 (уклонение от уплаты налогов). По словам информированного источника «Независимой газеты» газеты, не исключены и ст. 275–276 УК (измена родине). Возможно, фигурантами дела окажутся и чиновники Федеральной таможенной службы (ФТС), разрешившей обнулить сборы для импортных армейских броневиков, т. к. их ввезли в РФ под видом медтехники. В соответствии с действующей Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза 2011 года, автомобили эти должны классифицироваться как «танки и прочие боевые самоходные бронированные транспортные средства с вооружением или без вооружения». И облагаться 20-процентной таможенной пошлиной. Но в ноябре 2011-го Анатолий Сердюков направил в ФТС специальное обращение, в котором утверждал, что автомобиль «предполагается задействовать для медицинских целей, а именно: эвакуации раненых военнослужащих с поля боя, оказания первой медицинской помощи в зоне боевых действий и транспортировки медицинского персонала». А для медицинского оборудования, ввозимого в страну, таможенная ставка — 0 %. Стоимость одной единицы этой техники — от 500 тыс. долл. Умножив сумму на 358, получим 179 млн. долл. 20 % от этой суммы составляет 36 млн. долл.

ФТС рассмотрела обращение Сердюкова удивительно быстро. И уже в феврале 2012-го, на основании предварительного решения руководства ФТС в интересах «Оборонсервиса», было оформлено 57 деклараций на эти авто — с нулевой таможенной ставкой. В результате госбюджету нанесен ущерб в размере более 10 млн. долл. — в виде неуплаченных таможенных платежей.

Возник и другой вопрос — а нужны были российской армии эти итальянские броневички под новым именем «Рысь» (в «девичестве» IVECO), которые вязнут уже в 10-сантиметровом слое снега и грязи… В сентябре 2011 года автомобиль этот вызвал гомерический хохот посетителей и участников выставки в Нижнем Тагиле, когда вместо того, чтобы брать препятствия, с которыми он не справился, он стал их просто объезжать.

По информации «НГ», в армии от «Рыси» отказываются, и теперь эти машины стоят на приколе в Подмосковье. Источник, близкий к Главной военной прокуратуре и Следственному комитету объясняет, почему так получилось: «Во-первых, нет комплектующих, нет ремонтной базы, нет ничего для того, чтобы эксплуатировать эти машины. А что касается технических данных «Рыси» — это консервные банки. Если подрывается обычная противопехотная мина, экипаж, состоящий из четырех человек, погибает страшной и мучительной смертью: выскочить они не успевают, люки открыть не успевают и горят как спички… Это как наши довоенные БТ-7 с бензиновыми двигателями, которые сгорали после попадания крупнокалиберного немецкого пулемета. Их прошивали насквозь, и они загорались». Понятно, почему в СКР задумались о возбуждении нового уголовного дела, среди фигурантов которого окажутся участники сделки с IVECO.